紫順船業(yè)公司在船舶出口創(chuàng)造了3個“第1次”

      紫順船業(yè)公司在建造與出口“烏木馬克”號與“凡那比”號2艘新型玻璃鋼客滾船中，在福建民營船舶企業(yè)中創(chuàng)造3個“第一次”，成為業(yè)界傳送的佳話。
    “第1次”之一：在福建率先開拓西太平洋島國——密克羅尼西亞聯(lián)邦船舶市場，并一舉承接了2艘新型玻璃鋼客滾船訂單。密克羅尼西亞聯(lián)邦全國陸地面積僅有702平方公里，但全國卻有607個島嶼，波納佩島為最大的島嶼，首都帕利基爾位于加羅林群島，屬于太平洋島群之一的密克羅尼西亞群島，希臘語字根為"小島"之義。另外，該國海域面積較大，海岸線全長6,112千米。漁業(yè)資源豐富，尤以金魚著名。船舶已成為該聯(lián)邦島與島之間重要的交通工具。紫順船業(yè)公司此次開啟了我船舶出口密克羅尼西亞聯(lián)邦的先例。
     “第1次”之二：一個民營企業(yè)總經(jīng)理收到外囯駐華大使親自寫的信。紫順船業(yè)公司自從與密克羅尼西亞聯(lián)邦簽訂造船合同之后，該公司總經(jīng)理周順木就收到密克羅尼西亞聯(lián)邦駐華大使發(fā)出的一封信，大使先生祝賀紫順船業(yè)公司與該國某群島簽訂建造2艘新型玻璃鋼客滾船合同，并表示可以“隨時準(zhǔn)備提供任何必要的支持與密切合作”。因此，在上述2艘新型玻璃鋼客滾船建造過程均順暢，為新船完工交付創(chuàng)造了十分有利條件。

     “第1次”之三：企業(yè)出資100多萬元聘船員送船到西太洋島國。由于受海外疫情影響，密克羅尼西亞方面暫時無法派人到接船，但又十分迫切需要新船投入運(yùn)營。在這兩難之際，紫順船業(yè)公司主動花費(fèi)100多萬元，專門聘請10名國內(nèi)具有國際航海經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)船長與船員，分別駕駛“烏木馬克”號與“凡那比”號新船跨越太平洋，不間斷地艱難航行了15天，終于安全完好地抵達(dá)密克羅尼西亞的楚克州碼頭，當(dāng)?shù)嘏c市民舉行了盛大的歡迎儀式。同時，企業(yè)在西太洋群島的聲譽(yù)更加高漲，為進(jìn)一步開展合作創(chuàng)造了有利條件。

                                                          大使信件

                                2艘新船完好安全抵達(dá)密克羅尼西亞

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