據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2026年公路養(yǎng)護行業(yè)競爭分析及發(fā)展預(yù)測報告》分析,目前,公路網(wǎng)絡(luò)已基本形成,大規(guī)模后必然帶來繁重的養(yǎng)護任務(wù)。根據(jù)交通運輸數(shù)據(jù),截至2021年末,公路養(yǎng)護里程 525.16 萬 km,占公路總里程比重為99.4%,接近100%,說明目前我國公路養(yǎng)護覆蓋水平較高。
高效經(jīng)濟地完成日常養(yǎng)護作業(yè)、減少施工中的碳足跡,是擺在道路養(yǎng)護、維修施工企業(yè)面前的課題。
工程機械領(lǐng)域 “國四排放標準“ 全面實施,維特根 “中型銑刨機系列”:W 125 / 155 / 185 CFi 應(yīng)運而生,填補傳統(tǒng)銑刨機隊性能空白的同時,也為更經(jīng)濟地完成中等規(guī)模的日常養(yǎng)護銑刨作業(yè)提供了多一種選擇。
W 185 CFi 是中型銑刨機系列銑刨寬度最寬的機型,標準銑刨鼓為 1.9 m。相比他的同門兄弟 W 155 CFi 的 1.5 m 寬銑刨鼓而言,更寬的銑刨寬度在日常養(yǎng)護作業(yè)中的面層銑刨、水泥拉毛等應(yīng)用中能顯著提高效率。小維本期就帶您看看近期的幾個應(yīng)用案例:
高速公路單車道維修
工地概況
地點:G15 沈海高速
應(yīng)用:透水瀝青面層快速銑刨修復(fù)
銑刨深度:4 cm
銑刨寬度: 單車道 3.75 m
亮點
W 185 CFi 中型銑刨機尺寸緊湊,與配套工作的滑移掃地機合用一輛拖車即可運到工地
如此一來不僅節(jié)運費,還可以減少一臺拖車的排放,銑刨機以工作狀態(tài),帶油、水,到工地現(xiàn)場即可投入施工。
單人操作,高效銑刨
現(xiàn)場實際銑刨速度為 11 m/min,采用這個銑刨速度是為了適應(yīng)料車并確保高質(zhì)量的銑刨紋理??梢韵胂?,如果采用大型銑刨機,在同樣的限制條件下,其銑刨效率也將被限制在這個水平。
而在這一施工現(xiàn)場采用中型銑刨機以同樣的效率完成相同的銑刨工作,就極大地節(jié)約了油耗,減少碳排放。W 185 CFi 標配 1.9 m 寬銑刨鼓,兩刀剛好可以完成單車道的銑刨,在銑刨寬度的效率上,達到了 2 m 銑刨機的水平。
0.5 m 的路邊緣安全帶,采用一臺維特根半米檔銑刨機 W 50 H 貼邊銑刨,漂亮地完成一次 ”銑刨快閃”
W 185 CFi 平整、紋理美觀的銑刨面,為后續(xù)攤鋪工序提供了高質(zhì)量的基礎(chǔ)
市政水泥路面“白改黑”拉毛
工地概況
地點:茂名信宜市市政路
應(yīng)用:“白改黑”水泥拉毛
銑刨深度:6 mm
亮點
前出料銑刨機,非常適應(yīng)市政道路的施工環(huán)境。銑刨速度達到 30 m/min
為了適應(yīng)路的路拱,每側(cè)的銑刨寬度是 2.9 m, 這樣也是需要兩刀來覆蓋道路半幅的銑刨寬度。我們可以想象,如果采用 2 m 的大型銑刨機,為了適應(yīng)路拱,銑刨刀數(shù)同樣不能少。采用中型銑刨機,從油耗和費用的角度,是非常明智的選擇。
右側(cè)偏置的銑刨鼓,40 cm 的外懸,使得貼邊銑刨也非常容易操控。在這一工地應(yīng)用中,無需再調(diào)用多一臺半米銑刨機進行貼邊銑刨。
小城鎮(zhèn)的道路蜿蜒起伏,W 185 CFi 始終游刃有余
7.5個小時總施工時間,完成了 11521 m² 的拉毛;而油耗僅僅 110 L。平均小時油耗低至14.7 L/h。
這樣的工地可能用 2 m 大型銑刨機在料車跟得上的情況下,可以稍微提前1~1.5小時完成,但是油耗大致要翻倍。這不僅是經(jīng)濟上的節(jié)約,而且為節(jié)能減排做出了突出的貢獻。
維特根 “Delta 18” 高性能銑刨鼓,HT22 Plus 刀座,確保刀具的最佳角度和定位,刀頭完美的旋轉(zhuǎn),降低了工作時的阻力,同時延緩刀具的磨損速度,降低銑刨刀具成本。
小維有話說
通過以上兩個實際工地應(yīng)用,可以看出在合適的施工應(yīng)用下,選擇最合適的機型,不僅在經(jīng)濟效益方面可以獲得更高的收益;更重要的是,在社會效益方面還能為 “雙碳目標” 做出貢獻。
標簽:維特根
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