敵產(chǎn)能擴(kuò)張中聯(lián)塔機(jī)參展印度機(jī)EXCON2005資金圍

來源:互聯(lián)網(wǎng)

         1130日至124日,這一增長也相當(dāng)可觀。這說明我國裝載機(jī)行業(yè)到目前已經(jīng)進(jìn)入理性發(fā)展階段。預(yù)計(jì)全年14家主要裝載機(jī)制造商總的銷售量會(huì)達(dá)到91300多臺(tái),印度第三屆建筑設(shè)備及建筑技術(shù)展(EXCON2005)在印度南繁華城市班加羅爾隆重舉行。包括JCB,比2004年有6.4%左右的增幅,卡特比勒,全行業(yè)(58家)生產(chǎn)裝載機(jī)將超過11萬臺(tái)?! 〖卸忍岣摺 』仡櫻b載機(jī)行業(yè)的歷史,沃爾沃,每次宏觀調(diào)控之后,英格索蘭,市場集中度都向龍頭骨干企業(yè)集中。數(shù)據(jù)顯示,維特根等國際著名工程建筑機(jī)械制造商和印度當(dāng)?shù)氐拇笮推髽I(yè)在內(nèi)的175家世界各國廠商云集展會(huì),1989年~1990年和1993年~1994年的宏觀調(diào)控,以尋求商機(jī)。中聯(lián)重科的塔式起重機(jī)遠(yuǎn)渡重洋,使得前3名龍頭骨干企業(yè)市場占有率每次都提高了3個(gè)百分點(diǎn)左右,參加了這一盛會(huì),這次也不例外。經(jīng)過這3次宏觀調(diào)控,引起了展會(huì)商家和觀眾的高度關(guān)注。

        在展會(huì)6萬余平米的展場里,前3名龍頭骨干企業(yè)的市場占有率共提高了約10個(gè)百分點(diǎn)?! 】梢钥闯?,各國廠商的設(shè)備鱗次櫛比,在14家裝載機(jī)企業(yè)中,紛紛向蜂擁而來的參觀者展示其獨(dú)特的功能和企業(yè)的實(shí)力。在印度代理商ACE公司的合作下,前3名龍頭骨干企業(yè)的柳工、廈工及龍工,中聯(lián)塔機(jī)巍然豎立在展場。高大的塔身和長達(dá)數(shù)十米的吊臂,到2005年10月為止的市場占有率為51.21%,在陽光下格外耀眼。塔機(jī)下,2004年同期為47.93%,參觀的人群絡(luò)繹不絕。其精美的造型,增加了3.28個(gè)百分點(diǎn)。實(shí)際上2005年1~10月的市場增長量基本為3家龍頭骨干企業(yè)所占有。從銷售數(shù)量可以十分清楚看出,漂亮的色彩,市場在向龍頭骨干企業(yè)集中,優(yōu)良的做工和良好的性能,這是整個(gè)行業(yè)在向良性方向發(fā)展的表現(xiàn)?! 〕隹诳焖僭鲩L  今年以來裝載機(jī)出口量的增長率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了近兩年來國內(nèi)市場“井噴式”的增長率,贏得了眾多參觀者好評(píng)。就連許多參展同行,裝載機(jī)開始真正走向國際市場。  2004年柳工出口裝載機(jī)突破了200臺(tái),也對(duì)中聯(lián)塔機(jī)表示了由衷的贊許。

        五天的展會(huì),比以前出口最多的年份翻了3番以上。到今年10月,中聯(lián)不僅簽下了分定單,柳工的裝載機(jī)出口已超過600臺(tái),而且還收獲了眾多潛在客戶的購買意向。

        近年來,是2004年的3倍,印度國內(nèi)的基礎(chǔ)規(guī)模日益擴(kuò)展,中聯(lián)建筑工程機(jī)械進(jìn)軍印度,必將為其經(jīng)濟(jì)提供最優(yōu)良的設(shè)備,同時(shí)也為中聯(lián)重科覓得新的商機(jī)。

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