近日,中建總公司總經(jīng)理官慶,濰柴自主研發(fā)的新能源動(dòng)力總成WN20圓滿完成2400公里路試,裁劉錦章,路試結(jié)果證明,總經(jīng)理、委程貴堂出席會(huì)議并在公司箱式房產(chǎn)品和PC構(gòu)件項(xiàng)目演示視頻前駐足觀看,其功能和性能完全達(dá)到了設(shè)計(jì)要求,對(duì)這兩項(xiàng)新業(yè)務(wù)表現(xiàn)出濃厚興趣。,油耗量低于同型的國(guó)際先進(jìn)水平,為今年WN20產(chǎn)品的小批示范運(yùn)營(yíng)注入了一份信心。
濰柴新能源動(dòng)力總成WN20圓滿完成2400公里路試
車隊(duì)于6月26日從濰坊出發(fā),以杭州為終點(diǎn),橫跨山東、江蘇、浙江三,經(jīng)歷城市工況、高速工況,晴朗干燥和潮濕多雨等多種氣候條件,來(lái)回行程2400余公里,歷時(shí)7天。
參與本次路試的車輛包括3臺(tái)新能源公交車和2臺(tái)新能源環(huán)衛(wèi)車。其中1臺(tái)公交車和2臺(tái)環(huán)衛(wèi)車搭載的是新能源自主的WN20系統(tǒng),另外2臺(tái)公交車是國(guó)際先進(jìn)混合動(dòng)力系統(tǒng)的對(duì)標(biāo)車。新能源控制及標(biāo)定團(tuán)隊(duì)的工程師們跟車采集數(shù)據(jù),并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。
分析結(jié)果顯示W(wǎng)N20系統(tǒng)功能正常,能適應(yīng)各種工況,包括上坡、下坡、高速、城市及市郊、超車等;各件穩(wěn)定可靠;電池SOC保持在最佳范圍內(nèi);整車舒適性較好;新能源公交車優(yōu)于對(duì)標(biāo)車的油耗。
(本文來(lái)自濰柴)
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