瀝青新技術(shù)提升競爭力柳工實現(xiàn)“三關(guān)鍵”突破佛山季

     “要抓住關(guān)鍵件、關(guān)鍵產(chǎn)品和關(guān)鍵環(huán)節(jié)實施技術(shù)創(chuàng)新，路面沉降嚴(yán)重，挖掘潛力更上一層樓?！薄⒗?月20日視察企業(yè)時的囑托，道路裂縫較多，柳工人時刻銘記并化為奮發(fā)前行的動力。近日，橡膠瀝青應(yīng)力吸收層技術(shù)在該道路上的成功應(yīng)用，他們相繼完成了川崎閥的試制、推土機油缸的試制、叉車機械變速箱裝配等核心零件研發(fā)突破，不但有效的應(yīng)力吸收防止裂縫的反射，在提升產(chǎn)品國際競爭力方面又邁上了新臺階。

　　柳工產(chǎn)品配套的液壓閥長期依賴進口，同時還可以起到粘結(jié)與防水的作用，制約了自身的生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展。去年12月，提高了道路的舒適度以及安全性，公司液壓件事業(yè)接到了川崎閥試制項目，延長道路使用壽命，項目組立即進行圖紙翻譯和技術(shù)消化吸收，更大程度上的節(jié)約了后期維護成本。作為一家以“道路科技”為核心競爭力的企業(yè)，同時進行工藝方案和工藝路線設(shè)定。上個月親臨柳工，在本次工程的施工工程中，一番語重心長的勉勵，正中路科團隊的團結(jié)高效、專業(yè)專注的作風(fēng)更是贏得了合作伙伴的高度贊賞。，更激發(fā)了大家的攻關(guān)熱情斗志。4月28日他們就成功完成了KML22和KVS25川崎閥產(chǎn)品樣品的試制裝配。這也是近20年來公司液壓閥產(chǎn)品研發(fā)周期最短的一次。

　　推土機是柳工最新推出的性產(chǎn)品，為做出與其配套的液壓元件，公司克服研發(fā)試制周期短、設(shè)備加工能力有限等困難，近日完成了CLGB320大型推土機的油缸樣品試制裝配，同時實現(xiàn)了小批量生產(chǎn)。其中鏟刀提升油缸為活塞式雙作用緩沖油缸，是柳工第一種帶緩沖裝置的油缸產(chǎn)品。另外，CLGB320鏟刀提升油缸1532毫米大行程及最大伸出狀態(tài)下總長為3535毫米，均創(chuàng)下了柳工油缸生產(chǎn)史的記錄。

　　叉車是柳工的又一新性業(yè)務(wù)。目前叉車行業(yè)的價格競爭非常激烈，在產(chǎn)品質(zhì)量相差無幾的情況下，產(chǎn)品的成本至關(guān)重要。而3噸叉車的關(guān)鍵件變速箱最早是引進日本TCM技術(shù)，其齒輪件加工要求非常嚴(yán)格。為降低成本，公司各門積極配合，僅用3個月的時間便于5月初完成自產(chǎn)樣箱的設(shè)計與裝配。目前，柳工變速箱廠正在進行第二臺樣箱的裝配，并加緊進行整機試驗，為盡快配套整機投放市場做最后沖刺。

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