連續(xù)購(gòu)入7臺(tái) | 柳工電動(dòng)裝載機(jī)，真香！

柳工純電動(dòng)裝載機(jī)自問(wèn)世以來(lái)

收獲了大批粉絲！

有客戶(hù)坦言：

柳工電動(dòng)裝載機(jī)，真香！

“柳工綠”到底有何魅力？

一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)來(lái)自

客戶(hù)的真實(shí)使用報(bào)告……

西藏拉薩至山南快速通道工程屹立于雪域高原之上，平均海拔在4600米上，且為長(zhǎng)隧道，高原高寒等多種極端地理氣候特征以及隧道內(nèi)空氣潮濕稀薄，都對(duì)施工人員與設(shè)備都提出了極大挑戰(zhàn)。

堅(jiān)固品質(zhì)  打造隧道工程利器

針對(duì)隧道內(nèi)特殊工況，工程方引入柳工電動(dòng)裝載機(jī)承擔(dān)出渣清理的重任。在實(shí)際作業(yè)當(dāng)中，柳工電動(dòng)裝載機(jī)憑借在動(dòng)力響應(yīng)、操作性及可靠性上的優(yōu)良表現(xiàn)，獲得施工方的高度評(píng)價(jià)。“設(shè)備在這用了一年，操作師傅說(shuō)設(shè)備動(dòng)力強(qiáng)勁，操作簡(jiǎn)單順手，響應(yīng)速度也非?？臁?rdquo;現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)工程的袁經(jīng)理這樣評(píng)價(jià)道。

 “最初我們只是考慮到高原地帶空氣稀薄，隧道施工對(duì)氧氣和污染排放的要求比較高，抱著試試的心態(tài)選擇了柳工“一年來(lái)，設(shè)備總體感覺(jué)大大超出了我們的預(yù)期，能夠很好地適應(yīng)隧道內(nèi)潮濕、空氣惡劣的工況環(huán)境，無(wú)論是出渣速度還是設(shè)備穩(wěn)定性都很不錯(cuò)，”柳工電動(dòng)裝載機(jī)的過(guò)硬品質(zhì)，消除了袁經(jīng)理對(duì)電動(dòng)設(shè)備的顧慮，同時(shí)也為雙方此后的合作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

第二代電動(dòng)裝載機(jī)  見(jiàn)證生產(chǎn)力進(jìn)化

很快，袁經(jīng)理購(gòu)買(mǎi)了柳工第二代電動(dòng)裝載機(jī)856H-EMAX。“我們對(duì)推出的新品很有信心，新一代純電動(dòng)裝載機(jī)一推出就下單了，經(jīng)驗(yàn)告訴我們柳工的產(chǎn)品值得買(mǎi)。”

856H-EMAX電動(dòng)裝載機(jī)采用雙電機(jī)獨(dú)立控制，綜合作業(yè)效率比傳統(tǒng)燃油版高20%，171KN超大牽引力干活更有力，純電大容量350KW滿(mǎn)足更高作業(yè)強(qiáng)度需求。“柳工新設(shè)備工作效率高，裝得更多用得更久，充電一小時(shí)能連續(xù)作業(yè)6-10小時(shí)。”

節(jié)能減排  綠色錢(qián)利器

截至目前，該項(xiàng)隧道工程一線共配備7臺(tái)柳工電動(dòng)裝載機(jī)，無(wú)論是重載出渣作業(yè)還是零散的整理工作都能出色完成，成為工地上當(dāng)之無(wú)愧的主力設(shè)備。“并且，柳工設(shè)備在隧道里作業(yè)時(shí)噪音小，零污染。油價(jià)不斷上漲的今天，一年時(shí)間下來(lái)，一臺(tái)柳工電動(dòng)裝載機(jī)可以為我們節(jié)了二十多萬(wàn)的油費(fèi)，”袁經(jīng)理表示。

細(xì)致入微 柳工服務(wù)見(jiàn)真章

眾所周知，隧道作業(yè)環(huán)境惡劣，優(yōu)質(zhì)專(zhuān)業(yè)的維修保障服務(wù)不可或缺。而柳工隨叫隨到、從不拖延的服務(wù)速度，在地域廣闊、交通險(xiǎn)阻的高原之上更顯真誠(chéng)。

“售后這塊柳工基本是隨叫隨到，電話(huà)聯(lián)系后不到一小時(shí)就能趕到現(xiàn)場(chǎng)。在與柳工的合作中，不僅產(chǎn)品性能佳，柳工售后保修服務(wù)也非常到位，解決了我們施工的維修之憂(yōu)。”對(duì)于柳工，袁經(jīng)理充滿(mǎn)信心，“柳工在產(chǎn)品和服務(wù)都是跟得上的，未來(lái)我們將和柳工繼續(xù)保持合作！”

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