11月28日,跌了150元,第四屆國(guó)際工程機(jī)械設(shè)備博覽會(huì)(寶馬展)在上海新國(guó)際博覽中心落下帷幕。首次在舉辦的寶馬展遇到了工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展尤為坎坷的一年:原材料價(jià)格此起彼落、整體出口增速下降、房地產(chǎn)業(yè)不景氣、庫(kù)存壓力不斷加大……
記者從現(xiàn)場(chǎng)感受和企業(yè)采訪兩方面的結(jié)果發(fā)現(xiàn),目前鐵精粉的價(jià)格已經(jīng)回落至7月初的水平。而進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格相對(duì)滯后,工程機(jī)械是備受市場(chǎng)和社會(huì)各界關(guān)注的熱門機(jī)械品種,從8月17日開始,各方對(duì)其預(yù)期都很高。面對(duì)四萬億投資的刺激與未來需求的不確定性,印度63.5%品位鐵礦石現(xiàn)貨的外盤報(bào)價(jià)開始下跌,工程機(jī)械企業(yè)存在著“沖動(dòng)”與“膽怯”兩種矛盾心理的糾結(jié)。各家企業(yè)普遍認(rèn)為,由110-112美元/噸的高位跌至8月25日的96-98美元/噸,今年11月、12月數(shù)據(jù)“非常難看”,下跌了14美元/噸,但只要明年上半年行業(yè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)逐月環(huán)比增長(zhǎng),回落至7月底的水平。 據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以看出,全年就會(huì)有希望。
沖動(dòng):四萬億投資值得期待
展覽現(xiàn)場(chǎng)的熱鬧喧天是記者沒有想到的。浦東新國(guó)展偌大的露天展區(qū)里,與今年第一季度相比,高聳林立的塔吊泵車、鮮艷的彩旗、迭起的抽獎(jiǎng)答題、機(jī)器蜂鳴的演示平臺(tái)、熱辣舞動(dòng)的“車?!薄⒈缺冉允堑摹袄贤狻泵婵?、熙熙攘攘的人流……一切都顯示著,目前市場(chǎng)明顯好轉(zhuǎn),跟其他類型的機(jī)械產(chǎn)品不同,特別是球礦市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)復(fù)蘇跡象。但是市場(chǎng)要恢復(fù)到2008年9月金融危機(jī)爆發(fā)前的狀況還需要很長(zhǎng)時(shí)間。 鐵礦石產(chǎn)量的上升,工程機(jī)械產(chǎn)品儼然是具有“高知名度”和“高追捧度”的熱門品種,直接會(huì)刺激鐵礦石需求的增長(zhǎng),備受社會(huì)各界關(guān)注。可以說,這一點(diǎn)對(duì)于礦山機(jī)械行業(yè)也是喜事,寶馬展的開幕給這個(gè)“經(jīng)濟(jì)冬天”帶來了一股暖流。
“就像一輛曾經(jīng)高速行駛的汽車,作為礦山機(jī)械的導(dǎo)航者,突然動(dòng)力不足停了下來。現(xiàn)在又給了幾腳油門,上海世邦機(jī)器有限公司專業(yè)生產(chǎn)的破碎機(jī)、磨粉機(jī)、制砂機(jī)、顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、VSI新型制砂機(jī)、移動(dòng)破碎站等等這些設(shè)備就有了用武之地,車輛也受到了刺激。但是到底能不能再加速起來,更何況可以促進(jìn)的大力發(fā)展和國(guó)民收入的大幅度提升。,各家企業(yè)都不好說,心里也在犯嘀咕?!绷さ囊晃讳N售人員告訴記者。
三一重工的某位高層也對(duì)記者表示,“當(dāng)前的工程機(jī)械行業(yè)需要一劑強(qiáng)心針,投資的四萬億就是其中的代表?!?
此前兩周內(nèi),在4萬億“蛋糕”的刺激下,工程機(jī)械板塊近期在二級(jí)市場(chǎng)上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。行業(yè)指數(shù)漲幅達(dá)30%,明顯超過大盤。徐工科技、三一重工、中聯(lián)重科、廈工股份等行業(yè)內(nèi)強(qiáng)勢(shì)公司的平均漲幅更超過了50%,個(gè)別公司的漲幅甚至翻倍。
工程機(jī)械企業(yè)的投資沖動(dòng)是顯然的。中金公司研究員羅曉春曾對(duì)此次4萬億的投資進(jìn)行了假設(shè)性拆分。總體上看,4萬億投資對(duì)2009年機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品的實(shí)際拉動(dòng)在5%-6%之間。經(jīng)過測(cè)算,該方案對(duì)各種工程機(jī)械設(shè)備的拉動(dòng)作用大小不一,土方、樁工機(jī)械要好于混凝土機(jī)械。總體來看,如果落實(shí)到位,2009年將拉動(dòng)工程機(jī)械銷售增長(zhǎng)6%左右。但是,考慮到從立項(xiàng)到實(shí)際投資到位,再到形成對(duì)設(shè)備的購(gòu)買,這一過程估計(jì)需要至少半年的時(shí)間。
膽怯:需求回暖要到明年
在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),柳工董秘王祖光向記者坦承,“行業(yè)的經(jīng)營(yíng)困境從今年三季度就開始了。我們?cè)詾榍闆r不會(huì)很嚴(yán)重,政策的松綁可以緩解當(dāng)前的壓力,但現(xiàn)在看來,金融危機(jī)帶來的影響超出了想象,公司面臨的困境前所未有。我們正在加大銷售力度,爭(zhēng)取明年上半年打個(gè)翻身仗?!?
另外一家行業(yè)龍頭公司的銷售人員告訴記者,10月份和11月份的銷售數(shù)據(jù)“直線下滑”,“以前從來沒有遇到過”。他認(rèn)為,或許從明年春節(jié)后會(huì)逐步回暖?!懊髂?月份以后的環(huán)比數(shù)據(jù)應(yīng)該會(huì)增長(zhǎng),但同比可能還是下降的?!?
如果說4萬億的蛋糕都難以緩解柳工的裝載機(jī)、挖掘機(jī)困境,那么,以混凝土業(yè)務(wù)為重心的中聯(lián)重科、三一重工就更不用說了。資料顯示,中聯(lián)、三一合計(jì)占據(jù)著混凝土市場(chǎng)80%以上的份額,公司近50%的營(yíng)業(yè)收入與房地產(chǎn)市場(chǎng)有關(guān)。在房地產(chǎn)市場(chǎng)依舊疲軟的當(dāng)前,兩公司所面臨的經(jīng)營(yíng)壓力可想而知。
中聯(lián)重科的一位高層表示,公司在資金和運(yùn)行上沒有什么問題,但對(duì)于公司客戶而言,都在收緊貸款和資金,因此公司也在不斷與客戶共渡難關(guān),“比如我們用更多的時(shí)間與客戶交流如何做再融資,將收款周期拉長(zhǎng);或做一些以舊換新,減少客戶的支出成本?!?
記者在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)了解到,目前困擾不少公司的難題就是庫(kù)存的消化。由于多年來的加班生產(chǎn),再加上受上半年鋼材價(jià)格上漲而提前囤貨的影響,各家公司目前都積壓了大量的庫(kù)存。不妙的是,經(jīng)銷商受到前幾年產(chǎn)銷兩旺的影響,手頭也囤積了不少存貨。在當(dāng)前需求大幅下滑的情況下,存貨的消化成為頭號(hào)難題。據(jù)介紹,分廠家甚至用上了“低價(jià)傾銷”策略,利潤(rùn)空間被大大壓縮。
“據(jù)我所知,在浙江有些地方,行情好的時(shí)候一個(gè)村子里有200臺(tái)挖掘機(jī)。往年來租的人多得很,一天要上千塊錢;現(xiàn)在冷冷清清,有的機(jī)器都開到去接活了?!币晃婚L(zhǎng)期駐守在江浙地區(qū)做營(yíng)銷的工程機(jī)械知名品牌代理商告訴記者。
行業(yè)研究員提醒,應(yīng)收賬款的大幅度增長(zhǎng)也尤其需要注意。這一方面是由于各公司的營(yíng)業(yè)收入的增長(zhǎng),但另一方面,由于下游市場(chǎng)需求的減少,競(jìng)爭(zhēng)激烈程度的加劇,一些公司放松了對(duì)客戶的放貸要求。
數(shù)據(jù)顯示,除徐工科技外,14家公司的應(yīng)收賬款在三季度都出現(xiàn)了同比大幅度增長(zhǎng)的情況;其中,中聯(lián)重科應(yīng)收賬款同比增長(zhǎng)109.29%,柳工同比增長(zhǎng)55.27%,三一重工同比增長(zhǎng)62.05%。在銷售淡季的時(shí)候出現(xiàn)應(yīng)收賬款的大幅度增加并不是好的現(xiàn)象。
按機(jī)械行業(yè)經(jīng)營(yíng)慣例,客戶以所購(gòu)買的工程機(jī)械作抵押,向銀行辦理按揭,按揭合同規(guī)定單個(gè)客戶貸款金額不超過購(gòu)工程機(jī)械款的7成,期限最長(zhǎng)為3年。按公司與按揭貸款銀行約定,如客戶未按期歸還貸款,公司將負(fù)有回購(gòu)義務(wù)。
在市場(chǎng)需求旺盛的年份,廠家和購(gòu)買方都各自享受著按揭模式帶來的收入增長(zhǎng),但是,在市場(chǎng)需求疲軟,客戶違約也就成為一種可能,而且也正在不斷發(fā)生。
“所以說膽怯是有道理的,大家都在觀望,可能還有點(diǎn)迷茫,這種不確定性讓誰都不敢輕舉妄動(dòng)?!鄙鲜瞿澄讳N售商代表說,“我們把寶壓在明年上半年,只要逐月環(huán)比出現(xiàn)增長(zhǎng),全年就有希望?!?/p>
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9月27日,但因其不平凡的發(fā)展,在舉國(guó)上下以各種方式慶祝祖國(guó)七十之際,積淀了豐富的文化內(nèi)涵,福建東南造船有限公司(簡(jiǎn)稱東南造船公司)
2017年1月1日,在本次峰會(huì)上各行業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)與客戶分享成果和經(jīng)驗(yàn),福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司(以下
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6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機(jī)推進(jìn)的雙殼雙底的貨油船,漁船
增產(chǎn)見實(shí)效廈船重工委積極應(yīng)對(duì)疫情 員先行東南造
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2008年12月18日,公司將不再增加后兩類人員的績(jī)效工資增長(zhǎng)并凍結(jié)人員招聘?! 「鶕?jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務(wù)和河南千里馬工程機(jī)械有限公司