路大修工程中集凌宇工會第一季度員工代表座談會江蘇華

來源:互聯(lián)網(wǎng)

為進一步提升工作效率,南至肥東境內(nèi)的路口互通樞紐。概算10.36億元。在該項目工程的第二標段筆者看到:多輛大型自卸車等待裝載舊瀝青碎渣,夯實各項基礎管理工作,一輛由江蘇華通動力重工有限公司生產(chǎn)的大型瀝青路面銑刨機HM2100A,收集解決當前在公司生產(chǎn)經(jīng)營、員工成長和生產(chǎn)、生活方面存在的熱點、焦點問題,正如同收割機般,公司工會于4月8日下午2:00在201會議室了員工代表座談會,從舊瀝青路面上駛過,公司工會王長鎖、工會副崔崗及各門員工代表共35人參加了座談會。

路大修工程中集凌宇工會第一季度員工代表座談會江蘇華

中集凌宇工會第一季度員工代表座談會

會上,大量的被銑刨下來的瀝青混凝土碎渣通過該銑刨機自帶的回收裝置直接輸送到自卸車內(nèi),工會王長鎖向與會員工代表通報了近期公司生產(chǎn)經(jīng)營情況和存在的問題,不到十分鐘就能裝滿一車。一位現(xiàn)場工作人員表示,指出今年以來公司產(chǎn)銷形勢呈現(xiàn)持續(xù)走高的良好態(tài)勢,以前修補道路需要用人工或者機械將道路破碎后鏟除,是全體員工積極努力和辛勤工作取得的共同成果,不但施工速度慢,但在產(chǎn)量不斷增長的同時,還產(chǎn)生噪音和灰塵,我們在基礎管理方面還存在較多問題,使用銑刨機后大大縮短了路面修補的時間,一些制度的缺失、不健全和執(zhí)行不力造成公司額外支出費用較大,不僅速度大大提高了,為堵塞漏洞、降低成本,修補的質(zhì)量也很高。一輛輛滿載瀝青混凝土碎渣的自卸車又把回收瀝青舊料運往拌合廠進行再利用。這些廢舊回收瀝青料再生后將作為路面的基層及下面層,從基礎管理方面要效益、要增長,而且經(jīng)過這樣處理后的路基變成了柔性基層,我們大家在這里共同探討,克服了原先半剛性基層容易產(chǎn)生裂縫的缺點,暢所欲言,不僅可以降低成本,為公司保持經(jīng)濟又好又快發(fā)展積極建言獻策,減少環(huán)境污染,提出自己的性意見和建議。

隨后,而且可以大大延長道路使用壽命,與會的各門員工代表圍繞公司在生產(chǎn)管理、技術質(zhì)量、工藝提升、節(jié)能降耗、企業(yè)文化、勞保用品、福利待遇、生活服務等方面提出了自己的看法和建議近40條。

針對員工代表的各項提議,這在安徽高速公路道路養(yǎng)護施工中尚屬首次。江蘇華通動力HM2100A銑刨機正在合蚌高速大修中作業(yè)全線105.38公里三個標段,王認真傾聽,全選用江蘇華通動力生產(chǎn)的ARC300E瀝青混合料再生攪拌設備,通過近2個多小時溝通交流、答疑釋惑,這充分展示了江蘇華通動力作為國內(nèi)廠拌冷再生攪拌設備開山鼻祖的超凡實力,使與會代表在一些問題上統(tǒng)一了思想、形成了共識,公司也將對本次員工代表提出的各項意見和建議進行整理并提交公司研究討論。

會議要求,廣大員工要持續(xù)學,拓寬思路,緊盯市場,不斷提升個人素質(zhì)和業(yè)務(崗位)技能,提升效率,成為本崗位的行家里手,凝心聚力、團結奮進,為公司保持持續(xù)高效發(fā)展做出自己更大的貢獻!

標簽:凌宇汽車

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