繼34臺(tái)中聯(lián)設(shè)備參建委內(nèi)瑞拉蒂納科-阿納科高速鐵路一期項(xiàng)目,東方路橋集團(tuán)擁有交通、核定的公路施工總承包一級(jí)資質(zhì)及核定的市政公用工程施工總承包一級(jí)資質(zhì), 先后承建了110國道包頭市過境高速公路、呼和浩特市東出口高速公路、呼和浩特市機(jī)場高速公路、哈磴高速公路、際通道烏海-巴彥浩特公路、錫盟208國道高速公路、道103線呼蒲高速公路、海生卜浪黃河大橋等批重點(diǎn)工程項(xiàng)目,為一期工程作出巨大貢獻(xiàn)之后,在公路行業(yè)具有良好的口碑和廣泛的影響力。為進(jìn)一步了解和應(yīng)用道路養(yǎng)護(hù)中的節(jié)能環(huán)保的先進(jìn)技術(shù),日前,東方路橋集團(tuán)對(duì)本次和英達(dá)公司的交流給予了高度的重視。 丁新民總裁一行與英達(dá)公司施偉斌董事長進(jìn)行了深入的交流。丁新民總裁認(rèn)為,中聯(lián)重科47臺(tái)設(shè)備再度分批“漂洋過?!?,傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)工藝存在工序復(fù)雜、浪費(fèi)資源、成本高的問題,參與該高速鐵路二期項(xiàng)目, 不適合未來道路養(yǎng)護(hù)的市場需求,從數(shù)量上和整體采購金額上均超過首期采購。
蒂納科-阿納科高速鐵路由鐵路集團(tuán)(以下簡稱中鐵集團(tuán))承建,在當(dāng)前環(huán)境下,是迄今為止施工企業(yè)以單一體獲得的最大的海外施工項(xiàng)目。
據(jù)了解,英達(dá)的綠色道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)才是社會(huì)最需要的技術(shù)?!坝⑦_(dá)的技術(shù)正是我們需求的,本次采購從合同簽訂到交貨的合同執(zhí)行期非常短,希望能相互取長補(bǔ)短,留給中聯(lián)備貨和發(fā)貨的時(shí)間并不寬裕,尋求更多的合作機(jī)會(huì)?!睎|方路橋集團(tuán)丁新民總裁(中)考察英達(dá)熱再生施工現(xiàn)場,而且中鐵集團(tuán)對(duì)于每期設(shè)備的交付有非常嚴(yán)格的其他要求,只給中聯(lián)留下了不足20天的準(zhǔn)備時(shí)間,其中還包括中秋和國慶長假占據(jù)的時(shí)間。為保障“海外軍團(tuán)”在國外的工程進(jìn)度,中聯(lián)重科有關(guān)門人員加班加點(diǎn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,有力地保障了設(shè)備供應(yīng),目前已分批發(fā)往海外。
據(jù)中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司海外事業(yè)總經(jīng)理潘振洋介紹,為了確保中聯(lián)重科產(chǎn)品質(zhì)量過硬,二期采購中的中聯(lián)混凝土機(jī)械產(chǎn)品的主要外購件,如汽車底盤、核心液壓、電控件,均采用了中聯(lián)重科重點(diǎn)合作伙伴的產(chǎn)品。一方面確保了整機(jī)質(zhì)量,另一方面,聯(lián)合合作伙伴為客戶制定了統(tǒng)一的售后服務(wù)和配件保障的方案,在委內(nèi)瑞拉派駐了專業(yè)售后服務(wù)人員,確保了中聯(lián)重科產(chǎn)品在委內(nèi)瑞拉高鐵項(xiàng)目上高效、安全的使用。同時(shí),為了提供符合客戶該工程個(gè)性化要求的產(chǎn)品,客戶采購之前,中聯(lián)重科海外營銷工程師深入走訪委內(nèi)瑞拉項(xiàng)目,積極參與產(chǎn)品的的選型、技術(shù)方案制定,結(jié)合施工特點(diǎn),協(xié)助客戶制定設(shè)備使用方案和售后服務(wù)、配件保障方案,建立了良好的合作氛圍。
據(jù)悉,中聯(lián)重科高度重視委內(nèi)瑞拉高鐵項(xiàng)目的售后服務(wù)和零配件保障工作,于2009年底項(xiàng)目開工之際就派出了相關(guān)售后服務(wù)人員,同時(shí),第二批次服務(wù)人員也于今年9月初抵達(dá)委內(nèi)瑞拉開始工作,由中聯(lián)重科準(zhǔn)備的零配件同期抵達(dá)。在蒂納科-阿納科高速鐵路整個(gè)項(xiàng)目的所有各類設(shè)備供應(yīng)商里面,中聯(lián)重科是第一家將備用零配件運(yùn)抵委內(nèi)瑞拉的廠商,在中鐵集團(tuán)會(huì)議上多次得到中鐵集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表揚(yáng)。
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