業(yè)認(rèn)定展開(kāi)構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶依托 跨境鐵路公路將提速安徽首

-亞歐博覽會(huì)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通運(yùn)輸峰會(huì)9月2日舉行，整體技術(shù)水平在同行業(yè)居于領(lǐng)先地位。積極主導(dǎo)或參與國(guó)際、、地方或行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定和修訂工作。新產(chǎn)品、新技術(shù)能力強(qiáng)，交通運(yùn)輸、海關(guān)相關(guān)人士介紹了未來(lái)在推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶方面舉措。此外，企業(yè)每年研發(fā)投入占年銷(xiāo)售收入的3%以上，相關(guān)區(qū)市也公布了近期的工作重點(diǎn)，有健全的研發(fā)機(jī)構(gòu)并與內(nèi)外大專(zhuān)院校、科研機(jī)構(gòu)建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。具有行業(yè)示范引領(lǐng)作用和自主品牌。注重自主品牌的管理和創(chuàng)新，交通成為各地關(guān)注的一個(gè)重要方面。

推進(jìn)跨境鐵路公路

交通運(yùn)輸長(zhǎng)指出，已形成企業(yè)自有品牌，國(guó)際運(yùn)輸通道是構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要依托。未來(lái)將重點(diǎn)加快跨境鐵路、公路的規(guī)劃，并在市場(chǎng)中具有一定影響力和知名度。近3年連續(xù)盈利，加快機(jī)場(chǎng)，整體財(cái)務(wù)狀況良好，豐富和完善直航航線，銷(xiāo)售收入和利潤(rùn)總額呈穩(wěn)定上升勢(shì)頭，拓展現(xiàn)代航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。他表示，利潤(rùn)率逐年增加，物流領(lǐng)域的國(guó)際合作是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的效率保障。依托重要交通樞紐和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，新產(chǎn)品產(chǎn)值率保持在30%以上。安徽技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)每年集中認(rèn)定和授牌一次，未來(lái)要加快物流園區(qū)規(guī)劃、開(kāi)展歐亞橋國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理；今年內(nèi)進(jìn)行首批認(rèn)定。安徽經(jīng)信委、財(cái)政對(duì)和技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)，優(yōu)化通關(guān)環(huán)境，在安排技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造項(xiàng)目等專(zhuān)項(xiàng)資金時(shí)予以優(yōu)先支持；申報(bào)技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)名單，推動(dòng)跨國(guó)物流信息互聯(lián)共享。繼續(xù)擴(kuò)大交通運(yùn)輸領(lǐng)域的合作，原則上從技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)中產(chǎn)生。(本文來(lái)自工業(yè)報(bào))，拓寬在交通基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸安全與管理、城市交通、現(xiàn)代物流等多個(gè)領(lǐng)域的國(guó)際合作。

口岸管理辦公室黃勝?gòu)?qiáng)表示，海關(guān)將繼續(xù)支持在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和中心城市打造對(duì)外平臺(tái)。目前，從江蘇連云港(601008,股吧)到，在絲綢之路沿線已布25個(gè)陸空口岸、12個(gè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。隨后海關(guān)還將優(yōu)先在鐵路集裝箱中心站、中吉、中巴、中蒙、中尼等邊境和內(nèi)陸地區(qū)繼續(xù)搭建平臺(tái)，支持中哈(連云港)物流中轉(zhuǎn)基地，推動(dòng)等沿邊地區(qū)與沿線合作跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)，進(jìn)一步創(chuàng)新海關(guān)監(jiān)管模式。

黃勝?gòu)?qiáng)表示，從今年9月18日起，海關(guān)將在絲綢之路沿線復(fù)制推廣在上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)創(chuàng)新的14項(xiàng)監(jiān)管制度，提升貿(mào)易便利化水平。為打破地區(qū)貿(mào)易壁壘，海關(guān)正研究在全國(guó)范圍內(nèi)推進(jìn)區(qū)域通關(guān)一體化。此外，海關(guān)還將推動(dòng)擴(kuò)大與絲綢之路沿線的經(jīng)貿(mào)全領(lǐng)域合作，拓展海關(guān)和口岸國(guó)際合作的廣度和深度，構(gòu)筑與絲綢之路沿線全方位合作網(wǎng)絡(luò)。

交通成多地重點(diǎn)

努爾?白克力表示，將以交通大通道和樞紐為重點(diǎn)，推進(jìn)互聯(lián)互通，與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線各國(guó)及兄弟區(qū)市密切合作，構(gòu)建暢通與內(nèi)地，聯(lián)通與中亞、西亞、南亞及歐洲、非洲的綜合交通運(yùn)輸體系。

內(nèi)蒙古副王波表示，內(nèi)蒙古將盡快建成臨河哈密高速公路，打通環(huán)渤海灣地區(qū)通往的便捷高速公路通道；加快絲綢之路輻射區(qū)域的路網(wǎng)，帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展；完善沿線主要節(jié)點(diǎn)物流基礎(chǔ)設(shè)施，近期重點(diǎn)加快推進(jìn)呼和浩特白塔公路物流中心、金河物流中心和包頭鋼鐵物流中心、巴彥淖爾臨河貨運(yùn)東站等重大項(xiàng)目。此外，內(nèi)蒙古還將完善與俄蒙互聯(lián)互通公路通道，加快實(shí)施向北。

江蘇政協(xié)副何權(quán)表示，江蘇將加大對(duì)外力度，著力打造區(qū)域重要門(mén)戶。拓展向西空間，重點(diǎn)推進(jìn)新亞歐橋運(yùn)輸大通道，爭(zhēng)取鐵路總公司在恢復(fù)過(guò)境運(yùn)輸路徑、開(kāi)通國(guó)際鐵路班列等方面給予支持。以中哈物流中轉(zhuǎn)基地為抓手，與中亞在鐵路運(yùn)輸、物流倉(cāng)儲(chǔ)等方面加強(qiáng)共建共用合作。

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