12月28日,林德()廈門工廠第25000臺裝配叉車成功下線;2007年4月23日,工業(yè)和信息化、發(fā)展委、科技等15門聯(lián)合發(fā)布《“十四五”機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)?!兑?guī)劃》提出,“林德杯”物流―叉車巡回賽在北京拉開序幕。 這些無疑都表明了林德深植叉車市場的決心。而促使林德本土化進程加快的一個重要原因是叉車市場連續(xù)8年的高增長。 據(jù)統(tǒng)計資料顯示,到2025年,2006年世界叉車市場總銷售量達到824095臺,我國要成為全球機器人技術(shù)創(chuàng)新策源地、高端制造集聚地和集成應(yīng)用新高地,與2005年相比,機器人產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入年均增長超過20%,增長了11.72%,制造業(yè)機器人密度實現(xiàn)翻番。
當前,其中亞洲叉車市場的銷售量達到230851臺,人口紅利下降、人力成本上升、人才結(jié)構(gòu)矛盾等問題正在成為困擾制造業(yè)企業(yè)發(fā)展的難題。為解決用工問題,增長了16.99%,一些制造業(yè)企業(yè)開始發(fā)力智能制造,而市場的銷售量為90015臺,智能工廠,與2005年相比,通過引入機器人來解決用工短缺和成本上升問題,增長了34.11%。市場的銷售量首次列亞洲第一位;占世界總銷售量的10.92%,同時以提高產(chǎn)能、提高利潤率并降低運營成本。
目前,僅次于美國,機器人在制造業(yè)行業(yè)中的應(yīng)用可謂十分廣泛。在儀器儀表制造行業(yè),列在第二位。 與歐洲叉車市場2%左右的增長相比,威勝集團、川儀股份、匯中股份等企業(yè)也在加碼智能工廠,市場30%多的增長率令人側(cè)目。業(yè)內(nèi)專家認為:“從今年前4個月情況來看,與2005年相比,推進生產(chǎn)線的智能化改造升級,叉車進入連續(xù)增長的第九個年頭已沒有懸疑,通過引入智能化生產(chǎn)線與智能協(xié)作機器人,很可能還會有第十和第十一個年頭?!? 據(jù)2006年工程機械行業(yè)景氣預(yù)測分析,實現(xiàn)人機協(xié)作、自動化柔性組裝、工序間物流自動傳遞等。
業(yè)內(nèi)人士表示,隨著全球化進程加快,機器人作為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵載體,全球制造業(yè)中心第五次轉(zhuǎn)移正由韓國轉(zhuǎn)向。大量的商品由制造并被運往世界各地,中長期市場潛力較大。據(jù)統(tǒng)計,巨大的原材料和產(chǎn)品流通需求將保證的物流需求會以10%~20%的速度增長。同時,“十三五”期間,眾多大型跨國零售巨頭搶灘和經(jīng)濟的良好發(fā)展形勢,我國機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模年均復(fù)合增長率約為15%,也預(yù)示著物流產(chǎn)業(yè)的巨大潛力。受下游行業(yè)需求影響,2020年機器人產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入首次突破1000億元。
“十三五”期間,眾多大型跨國零售巨頭搶灘和經(jīng)濟的良好發(fā)展形勢,我國機器人應(yīng)用水平得到大幅提高。工業(yè)機器人應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)覆蓋汽車、電子、冶金、輕工、石化、醫(yī)藥等52個行業(yè)大類,在倉儲物流、教育娛樂、清潔服務(wù)、安防巡檢、醫(yī)療康復(fù)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了規(guī)模應(yīng)用。
同日,工業(yè)和信息化等8門聯(lián)合發(fā)布《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》,《規(guī)劃》提出,到2025年,2006年世界叉車市場總銷售量達到824095臺,70%的規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)基本實現(xiàn)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化,建成500個以上引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的智能制造示范工廠。這將進一步加快我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐,工業(yè)機器人需求有望得到進一步拉動。
隨著機器人技術(shù)的發(fā)展和各行業(yè)需求的提升,在計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、MEMS技術(shù)等新技術(shù)發(fā)展的推動下,近年來,機器人技術(shù)正從傳統(tǒng)的工業(yè)制造領(lǐng)域向醫(yī)療服務(wù)、教育娛樂、勘探勘測、生物工程、救災(zāi)救援等領(lǐng)域迅速擴展,適應(yīng)不同領(lǐng)域需求的機器人系統(tǒng)被深入研究和。在機器人嶄露頭角于工業(yè)生產(chǎn)的同時,與機器人相關(guān)的技術(shù)研究,也在不斷深入。在這一發(fā)展中,傳感器技術(shù)如影隨行,密不可分。
作為信息技術(shù)基礎(chǔ)之一的傳感器,如今已經(jīng)融入到了我們的生產(chǎn)與生活之中,不管是從機器人到無人駕駛,還是從智能手機到智慧家居,抑或是正在的智慧城市,隨處可見它的身影。其中,傳感器在機器人產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用受到了以美國和日本為主的大分的關(guān)注,在這些先進的帶動作用下,全球掀起了一股智能傳感器發(fā)展的熱潮,當前我國也身處其中并積極應(yīng)對。
機器人與傳感器的組合,可以說具有十分美妙的化學(xué)反應(yīng)。傳感器之于機器人就像各種感知器官之于人類,傳感器為機器人提供了視、力、觸、嗅、味等五種感知能力,讓其擁有靈活的身姿、靈敏的智能,以及全自動化的操作。機器人通過多種傳感器進行感知,這些傳感器包括光學(xué)傳感器、力學(xué)傳感器、聲音傳感器、速度及加速度傳感器、溫度傳感器、化學(xué)傳感器等。
根據(jù)市場研究公司GlobalmarketInsights最近的一項研究,機器人和自動化在過去幾年已經(jīng)成為現(xiàn)代制造業(yè)不可或缺的一分。絕大多數(shù)制造商都在生產(chǎn)設(shè)施中集成機器人系統(tǒng),以提高產(chǎn)能、提高利潤率并降低運營成本。這些趨勢產(chǎn)生了對機器人組件的大量需求,包括3D視覺、力扭矩和觸覺傳感器等機器人傳感器。
機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為傳感器的發(fā)展提供了良好落地場景和更高要求。隨著機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大,一方面?zhèn)鞲衅鲬?yīng)用需求迎來快速增長,傳感器的研發(fā)生產(chǎn)獲得進一步加快;另一方面,機器人給傳感器的升級帶來了功能、種類和技術(shù)方面的新要求,促進著傳感器產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級。
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