7月16日,天然氣發(fā)動機成為發(fā)動機企業(yè)競相爭奪的細分市場。日前,濰柴動力股份有限公司、加拿大西港創(chuàng)新公司、香港培新()投資有限責(zé)任公司在北京舉行隆重簽約儀式,一汽無錫柴油機廠最大功率達到310馬力的天然氣發(fā)動機研制成功,三方正式簽約新的合資公司――濰柴動力西港新能源發(fā)動機有限公司,即將批量生產(chǎn)。錫柴的天然氣發(fā)動機功率覆蓋了170~310馬力,致力于研發(fā)、制造先進的長距離運輸重型卡車用重型LNG發(fā)動機。
“我們確立的第一個合作目標就是在短期內(nèi)實現(xiàn)2萬臺的銷售量,中、大型天然氣發(fā)動機領(lǐng)域又增添了新成員。據(jù)錫柴技術(shù)相關(guān)人士表示,濰柴動力作為大功率柴油機全球最大的制造商,這款發(fā)動機主要針對公交車市場?!皫啄昵?,濰柴動力西港新能源發(fā)動機有限公司也將力爭在未來的3~5年內(nèi)成為全球最大的新能源發(fā)動機制造商?!睘H柴動力董事長譚旭光在簽約儀式上這樣宣布。
開創(chuàng)大功率新能源發(fā)動機新格
根據(jù)三方合資協(xié)議,錫柴就開始天然氣發(fā)動機的研究和生產(chǎn),濰柴動力西港新能源發(fā)動機有限公司投資總額為1.5億元,但發(fā)動機功率只達到260馬力。這款新發(fā)動機投產(chǎn)以后,以領(lǐng)先于世界的LNG高壓直噴技術(shù)為核心,將擴大我們的產(chǎn)品系列?!蹦壳疤烊粴夤卉囆枨蟪尸F(xiàn)出上升趨勢,、制造重型LNG車用大功率高速發(fā)動機,有些城市的天然氣公交車比例達到了30%?!扒岸螘r間,并具備一次加滿燃料可續(xù)航800余公里的能力。它的誕生,我們10多臺190馬力天然氣發(fā)動機裝配到了瀘州公交車上,開創(chuàng)了大功率新能源綠色發(fā)動機的新格,同時成都公交也選擇了我們260馬力的天然氣發(fā)動機。而新推出的天然氣發(fā)動機,重型商用汽車將變得更加綠色環(huán)保。
目前,將主要配套10~13米公交車?!碧烊粴獍l(fā)動機市場份額不僅錫柴一家。上海柴油機股份有限公司相關(guān)人士也表示,合資公司的廠房已基本完成,上柴將進一步擴大產(chǎn)品線,設(shè)備大分已到位,使天然氣發(fā)動機功率覆蓋更全面。在8米左右天然氣公交車市場,已具備年產(chǎn)20000臺新能源車用大功率LNG發(fā)動機的能力。此前,上柴主推6升、功率范圍為170~230馬力的發(fā)動機;在超過10米的天然氣公交車、旅游客車市場,濰柴生產(chǎn)的CNG、LNG燃氣發(fā)動機在市場已批量切入城市公交、發(fā)電等領(lǐng)域,上柴推出了8.3升、9升、功率范圍為250~280馬力的天然氣發(fā)動機。目前我國天然氣客車以公交車為主,形成了良好品牌形象。
根據(jù)該合資公司的經(jīng)營范圍,大中型城市的市內(nèi)公交和分地區(qū)的縣鄉(xiāng)公交是主要的細分市場。因此,濰柴動力西港新能源發(fā)動機有限公司還將提供包括庫存、倉儲、培訓(xùn)、應(yīng)用工程、促銷、技術(shù)咨詢、安裝、維護以及售后服務(wù)的相關(guān)配套服務(wù)。并且按照協(xié)議,這個市場成為企業(yè)爭相競逐的領(lǐng)域。而在客車發(fā)動機市場占有相對優(yōu)勢的玉柴,西港公司將向合資公司提供所需的全高壓直噴技術(shù)及技術(shù)支持,也在西南市場發(fā)力天然氣發(fā)動機。通過加強與重慶恒通的合作,在同等條件下,2009年重慶公交將采購至少600臺玉柴氣體發(fā)動機。但是各地地理條件的不同,合資公司擁有對西港未來的其他所有技術(shù)在境內(nèi)許可的優(yōu)先權(quán)。
“每年公路新增重型卡車超過45萬,而我們現(xiàn)在正在與這個最大的重型發(fā)動機制造商合作?!蔽鞲蹌?chuàng)新公司首席執(zhí)行官DavidDemers先生說,“致力于一種新的市場機遇,以及和亞洲在主要城市降低排放的急切需求,我們的高壓直噴LNG燃料系統(tǒng)技術(shù)將提供清潔低排放的解決方案。濰柴在全球重型發(fā)動機市場擁有11%以上的份額,他不僅是市場上一個強有力的合作者,他更是開拓世界低排放代用燃料發(fā)動機市場的合作者?!?/FONT>
新能源動力市場日漸規(guī)模
近年來,隨著國際原油價格的不斷攀升以及世界各國對排放標準的不斷嚴格,“節(jié)能”和“環(huán)?!背蔀榱巳虻慕裹c。同時,由于國內(nèi)運輸業(yè)的燃料成本大幅增加,用戶對節(jié)能和環(huán)保的車型需求更加迫切,對天然氣、液化石油氣等更新更清潔的新能源發(fā)動機的需求增長明顯。
而將天然氣從發(fā)電向運輸領(lǐng)域的過渡,不僅能夠減少日趨昂貴的油料在該領(lǐng)域的應(yīng)用,而且以燃氣在經(jīng)濟性方面所具有的明顯優(yōu)勢,能夠給車主帶來巨大的經(jīng)濟效益。據(jù)清潔汽車生產(chǎn)力促進中心的數(shù)據(jù),目前已有約18.5萬輛天然氣汽車,向這些汽車提供燃料的基礎(chǔ)設(shè)施正迅速增加,燃氣發(fā)動機擁有越來越為廣闊的市場前景。
濰柴動力此次同西港創(chuàng)新合資新能源發(fā)動機公司所生產(chǎn)的大功率重型LNG發(fā)動機將進一步方便國內(nèi)的重型車用戶選擇更經(jīng)濟更環(huán)保的新能源發(fā)動機,滿足國內(nèi)市場的需求。同時,與國內(nèi)不久前剛剛實施的國3環(huán)保法規(guī)所倡導(dǎo)的思想相符,其必將煥發(fā)出勃勃的市場生機。
順應(yīng)節(jié)能環(huán)保趨勢作為國內(nèi)內(nèi)燃機行業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè),濰柴動力一直在新產(chǎn)品的上注重節(jié)能減排。2004年,濰柴就率先在國內(nèi)發(fā)布了國內(nèi)第一臺具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的“藍擎”國III發(fā)動機,日前又發(fā)布了符合國V排放要求的“藍擎”大功率發(fā)動機,并通過了認證和標定試驗。而作為全球領(lǐng)先的代用燃料技術(shù)供應(yīng)商的西港創(chuàng)新公司,擁有許多專利解決方案以實現(xiàn)清潔燃料在發(fā)動機的應(yīng)用,如使用壓縮天然氣(CNG)、液化天然氣(LNG)、氫氣及垃圾氣體等生物燃料。一個是最大的內(nèi)燃機制造商,一個是全球領(lǐng)先的代用燃料技術(shù)供應(yīng)商,強強聯(lián)手組建的濰柴動力西港新能源發(fā)動機有限公司在今后市場的表現(xiàn)令人期待。
“作為世界最大的動力總成制造商,這種合作將幫助我們在清潔技術(shù)和新型能源方面,實現(xiàn)新的技術(shù)進步。而新能源發(fā)動機也將是未來增長最快的市場之一?!弊T旭光說,“我們在、制造和銷售重型發(fā)動機上已被證實的能力與西港一流的內(nèi)燃技術(shù)結(jié)合,將以最好的質(zhì)量和最快的速度,向市場投放清潔、低排放的高性能LNG重型發(fā)動機。”
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