制造業(yè)是一個或地區(qū)經(jīng)濟實現(xiàn)可持續(xù)增長的主要力量。近年來,展開了多個議題的精彩演講。上海華建、上海鴻得利、山東建友、山東圓友、青島新型、無錫江加、南京天印、無錫錫通、無錫順盟、百濾得等企業(yè)悉數(shù)亮相,新興市場依靠制造業(yè)保持良好的經(jīng)濟發(fā)展勢頭,紛紛帶來產(chǎn)品與資料展現(xiàn)給觀眾。建友機械薛經(jīng)理與路面機械網(wǎng)記者合影山東圓友展臺無錫順盟展臺本次展會的舉辦,在國際金融危機中受沖擊較小。歐美則在遭遇國際金融危機重創(chuàng)后深刻體會到了過度依賴虛擬經(jīng)濟所帶來的經(jīng)濟風險,搭建了企業(yè)間的交流與合作得平臺,轉(zhuǎn)而對制造業(yè)發(fā)展投入更多關(guān)注,為整個行業(yè)提供了更廣闊的空間和新的機遇。,提出“重回制造業(yè)時代”。
盡管歐美長期推行“去工業(yè)化”,但其制造業(yè)基礎(chǔ)和技術(shù)能力仍處于世界領(lǐng)先地位。因此,歐美制造業(yè)的復(fù)蘇動力首先是創(chuàng)新引領(lǐng)。近年來,這些進一步加大了對科技創(chuàng)新的投入,加快對新興技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的布。比如,英國重點發(fā)展超低碳汽車、生命科學(xué)和醫(yī)藥以及尖端制造業(yè)。法國建立了投資基金,主要用于對能源、汽車、航空和防務(wù)等性行業(yè)的投資。
在消費不振的情況下,歐美力圖通過出口和投資拉動制造業(yè)復(fù)蘇。去年,美國出臺了總投資達170億美元的制造業(yè)促進法案,大力發(fā)展清潔能源,改善道路交通和寬帶服務(wù)等,并制定有關(guān)政策刺激制造業(yè)出口。
新興市場的制造業(yè)總量在全球的份額日益增加,但其多數(shù)行業(yè)仍技術(shù)含量不高,產(chǎn)品附加值偏低,處于全球制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的中低端。因此,新興市場的動力主要來自于“創(chuàng)新跟隨”。也就是說,新興市場除了以勞動力成本優(yōu)勢贏取市場外,還要通過模仿創(chuàng)新和集成創(chuàng)新來促進本國制造業(yè)的發(fā)展。
此外,面對歐美發(fā)達進口需求減弱和“再工業(yè)化”的推進,新興市場將會更多地轉(zhuǎn)向擴大國內(nèi)需求,依靠國內(nèi)的投資和消費推動制造業(yè)快速成長。
未來,歐美和新興市場的制造業(yè)發(fā)展路徑差異較大。歐美的路徑將是“重點發(fā)展”,其“再工業(yè)化”將不再走大規(guī)模工業(yè)制造的道路,而是尋找能夠支撐未來經(jīng)濟增長的高端產(chǎn)業(yè),集中在創(chuàng)新最活躍、附加值的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)で笸黄啤R悦绹鵀槔?,?ldquo;再工業(yè)化”的主要領(lǐng)域?qū)⒓性诟叨诵畔⒓夹g(shù)產(chǎn)業(yè)、精密儀器和能源裝備制造業(yè)。
新興市場還在尚未完成的工業(yè)化進程中努力前行,制造業(yè)各領(lǐng)域都需要全面推進。但為了不在未來的國際競爭中失去先機,新興市場往往也會在某些高端領(lǐng)域爭取突破,因此,其發(fā)展路徑將是“全面推進,重點突破”。
不難想象,歐美和新興市場在發(fā)展制造業(yè)的道路上都將面臨一定挑戰(zhàn)。對于已經(jīng)處于全球產(chǎn)業(yè)鏈端的歐美來說,尋求新的經(jīng)濟增長點難度較大。勞動力成本高企以及長期的虛擬經(jīng)濟發(fā)展導(dǎo)致從事制造業(yè)生產(chǎn)的技術(shù)工人嚴重缺乏等問題,使其產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的成本較高。同時,國際金融危機、債務(wù)危機留下的巨額財政赤字,也加大了歐美的政策執(zhí)行難度。對于新興市場而言,內(nèi)需拉動的發(fā)展策略會加劇其國內(nèi)市場的產(chǎn)能過剩,加之勞動力成本逐漸上升,環(huán)境、能耗、資源等約束增加,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的壓力將越來越大。
9月公布的制造業(yè)活動調(diào)查結(jié)果顯示,今年8月,歐美多國采購經(jīng)理人指數(shù)創(chuàng)下兩年來新低,七國集團和金磚等世界主要經(jīng)濟體第二季度的商品貿(mào)易增速大幅放緩,全球制造業(yè)增長疲弱,世界經(jīng)濟復(fù)蘇前景風險漸增。為盡快實現(xiàn)全球制造業(yè)復(fù)蘇,歐美和新興市場應(yīng)進一步增進互信與合作。
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