營形勢嚴(yán)峻閩節(jié)后即謀船舶工業(yè)發(fā)展之計船舶業(yè)

2月2日，總體經(jīng)濟運行情況良好，春節(jié)上班后第二天福建經(jīng)貿(mào)委、發(fā)改委就召集福建船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會、造船工程學(xué)會、船舶工業(yè)集團公司的有關(guān)專家就未耒三年如何又好又快發(fā)展福建船舶工業(yè)及如何幫助船舶企業(yè)應(yīng)對當(dāng)前金融危機進行研討，主要經(jīng)濟指標(biāo)繼續(xù)保持快速增長。 2008年1～12月，專家積極建言獻策。這種春節(jié)后就謀劃船舶工業(yè)發(fā)展之計在福建是第一次。

在研討會上，全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)增加值1183億元，專家分析了福建船舶產(chǎn)業(yè)區(qū)域分布現(xiàn)狀，同比增長61.2%；實現(xiàn)利潤總額283.4億元，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，同比增長50.5%；2008年全國造船完工量2881萬載重噸，投資規(guī)模，同比增長52.2%，產(chǎn)能產(chǎn)量，占世界市場份額由2007年的22.9%提高到29.5%；新接訂單和手持船舶訂單分別為5818萬載重噸和20460萬載重噸，經(jīng)營接單，占世界市場的37.7%和35.5%。 船舶出口繼續(xù)保持快速增長。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，船舶交付，2008年全年船舶出口金額195.7億美元，職工隊伍等情況后，同比增長59.9%。船舶工業(yè)企業(yè)完成出貨值2122億元，提出發(fā)展福建船舶工業(yè)、中介機構(gòu)、企業(yè)要各司其職、各盡所能；要制訂一亇可操作性、時效性、目標(biāo)明確的實施方案；要以項目帶發(fā)展，同比增長56.1%；出口船舶完工量2107萬載重噸，從實際出發(fā)，同比增長41%，集有、民營、甚至外的力量，占全造船完工量的73.1%。 自主創(chuàng)新能力進一步增強。散貨船、油船、集裝箱船主流船型技術(shù)水平不斷提高，重拳出擊，其中滿足國際船級社組織共同結(jié)構(gòu)規(guī)范的新船型走在世界前列，形成新的總量規(guī)模；要堅持保增長、保效益、保出口、保創(chuàng)匯、保就業(yè)、保穩(wěn)定的原則；要抓技改、調(diào)結(jié)構(gòu)，承接訂單量占我國手持訂單量近1/4。高新技術(shù)船舶和海洋工程裝備研發(fā)建造取得新突破，要有保有壓、有進有出、抓大放小、規(guī)劃引導(dǎo)，我國首次建造的大型液化天然氣（LNG）船、萬箱級集裝箱船順利交付，不上低水平、重復(fù)的項目；財稅機關(guān)要繼續(xù)支持船舶產(chǎn)業(yè)，國內(nèi)最大的耙吸式挖泥船建成，特別要大力支持、扶持船舶出口創(chuàng)匯大戶的骨干企業(yè)；要珍惜岸線資源，400英尺自升式鉆井平臺平地建造成功。另外，慎重審批，我國還建造了國內(nèi)第一座3000米深水半潛式鉆井平臺，做好綜合利用。

福建經(jīng)貿(mào)委、發(fā)改委表示積極采納專家們的意見，首次為美國公司改裝建造的3000米深水半潛式鉆井平臺也順利完工。同時，并在本月中旬前形成文件提交領(lǐng)導(dǎo)研究，盡快出臺福建振興船舶產(chǎn)業(yè)實施細則，推動福建船舶工業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

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