2008年,該獎學金旨在“獎勵先進,徐工科技壓路機產品全年實現(xiàn)銷售2557臺,促進學生全面發(fā)展,以繼續(xù)保持國內市場占有率第一的位置,倡導節(jié)能、環(huán)保、循環(huán)經濟理念,同時,培養(yǎng)更多的優(yōu)秀復合型工程技術人才,這也是該公司壓路機市場占有率連續(xù)23年保持國內第一。
壓路機產品作為主打產品之一,為我國公路和養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展作貢獻。” 作為業(yè)界知名“公路醫(yī)生”,近年來,多年來英達公司始終關注公路養(yǎng)護行業(yè)中符合循環(huán)經濟要求的養(yǎng)護技術研發(fā),徐工科技立足技術創(chuàng)新,關注該行業(yè)學術人才的培養(yǎng),突出新技術應用和,目前公司已在東南大學、華南理工大學、科學院、同濟大學等多家大專院校及科研機構設立了英達獎學金。,著力開展科研攻關、產品質量改進和標準化等工作,出了系列針對性較強、性價比高的系列產品。首先,立足國際高新技術前沿提出的“新一代雙鋼輪振動壓路機”項目全面完成,該項目于2007年立項,通過組織專題調研,與高校進行技術合作,掌握了行業(yè)技術發(fā)展的最新動態(tài),在多項關鍵技術上獲得了突破。在基本型XD132壓路機上,均壓技術、高頻振動、PLC和CAN總線集成控制、速頻管理等壓路機前沿技術得以實現(xiàn)。XD132雙鋼輪振動壓路機技術上已接近國際先進水平。
其次,新一代單鋼輪振動壓路機平臺(統(tǒng)型)項目也于2008年底宣告結束。該項目的完成在徐工壓路機發(fā)展史上具有重要意義。該項目首次將徐工全液壓單鋼輪振動壓路機和J系列振動壓路機從外觀到布、從系統(tǒng)到零件進行了最大限度地整合,達到了統(tǒng)一形象、優(yōu)化結構、改善性能、提高零件通用性的目的,推動了徐工單鋼輪振動壓路機的產品發(fā)展,并為以后的技術進步建立了良好的產品及技術平臺。
小型壓路機佳績可期。2008年,該公司立項系列小型壓路機項目也全面完成,并順利實現(xiàn)銷售。該系列產品具有體積小、壓實效果好、機動性強及操作方便等優(yōu)點。應用范圍廣泛,不僅適于道路、機場、港口、堤壩、房建基礎的和養(yǎng)護,在修建體育場、公園、人行道、停車場,溝槽等市政工程中更是必不可少。
當前,該公司世界上最大噸位的輪胎壓路機XP360的設計、全液壓輪胎壓路機XP200H設計、雙鋼輪壓路機XD41設計等多項產品工作均已進入試制,徐工壓路機產品型譜將更趨完善。該公司壓路機產品已成為國內行業(yè)系列最全、技術最先進、品種最多,能夠完全滿足不同的市場需求。
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