經(jīng)過8個月緊張,因在2011年間對行業(yè)發(fā)展起到的積極作用,徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司科技分公司裝載機(jī)制造智能化升級擴(kuò)建項目,榮獲中環(huán)協(xié)頒發(fā)的“特別貢獻(xiàn)獎”。同時,已進(jìn)入設(shè)備安裝階段。預(yù)計今年3月底可全設(shè)備安裝調(diào)試完成,由中聯(lián)重科承辦的分論壇——餐廚垃圾處理和利用研討會也在年會期間。,4月份全面試生產(chǎn),5月初全面投產(chǎn)。項目完成后,徐工科技裝載機(jī)制造水平將超越標(biāo)桿企業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)效率,建成行業(yè)領(lǐng)先的現(xiàn)代化、自動化、數(shù)字化和環(huán)境友好型工程機(jī)械制造基地。
2月3日,記者在項目現(xiàn)場看到,單體16萬平方米聯(lián)合生產(chǎn)廠房氣勢恢弘,這也是行業(yè)內(nèi)最大的單體生產(chǎn)廠房。而最奪人眼球的,是裝載機(jī)的制造智能化升級。據(jù)介紹,此次項目技改,將新增工業(yè)機(jī)器人145臺套,一次性投入這么多機(jī)器人制造裝載機(jī),在全國還是第一例。在裝載機(jī)制造智能化的東區(qū),還專門設(shè)立兩條長50米、各有6臺套工業(yè)焊接機(jī)器人工作站的自動化生產(chǎn)線。
該項目工藝負(fù)責(zé)人周天雷告訴記者,這條國內(nèi)最先進(jìn)的裝載機(jī)制造智能化生產(chǎn)線,全由徐工自主設(shè)計,零件下料之后,借鑒汽車制造技術(shù),所有結(jié)構(gòu)件自動進(jìn)入積放鏈,下一工序的焊接、涂裝、裝配等,全通過積放鏈懸掛起來進(jìn)行操作。既提高了工作效率、加工精度,也大大減少了勞動強度。在積放鏈上面,像火車叉道一樣,分布著許多道口,確保這些結(jié)構(gòu)件順利地前行。
記者在采訪中了解到,本次徐工裝載機(jī)制造智能化升級擴(kuò)建項目對標(biāo)世界先進(jìn)企業(yè),大量采用了先進(jìn)、高效、節(jié)能、環(huán)保的制造技術(shù)和工藝設(shè)備,備料工序采用網(wǎng)絡(luò)dnc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)管理,動態(tài)自動排料;大量采用機(jī)器人自動焊接設(shè)備;涂裝工藝采用機(jī)器人自動噴漆系統(tǒng)和粉末噴涂技術(shù);裝配工藝采用自動裝配線、高效定扭工具和在線檢測系統(tǒng);薄板件工序應(yīng)用數(shù)控開卷線、機(jī)器人激光切割機(jī)及粉末噴涂等技術(shù);各單元之間廣泛采用agv、kpk積放鏈等高效物流系統(tǒng),提高物流效率。新生產(chǎn)車間還在國內(nèi)行業(yè)里率先采用模擬仿真技術(shù),建立基本不需要短程物流的三維工廠。
目前,徐工裝載機(jī)已能生產(chǎn)3至12噸各個噸位的產(chǎn)品,形成了規(guī)模優(yōu)勢,其中大噸位裝載機(jī)更頻頻亮相國際市場。本項目完工后,徐工僅裝載機(jī)單個產(chǎn)品即可實現(xiàn)年銷售收入80余億元,年均利潤8.4億元。
標(biāo)簽:徐工
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