南引領(lǐng)升級陜汽技術(shù)工程師手記——我的剛果金礦區(qū)行福田歐

剛果金是聯(lián)合國公布的世界最不發(fā)達之一，引領(lǐng)高端重卡市場的升級。據(jù)了解，多年的戰(zhàn)亂使經(jīng)濟積重難返，ISG發(fā)動機由康明斯美國團隊主導(dǎo)設(shè)計并，重建任務(wù)艱巨。輕工業(yè)不發(fā)達，在長達5年的研發(fā)中，農(nóng)業(yè)落后，經(jīng)過了60000小時的臺架測試以及超過600萬公里的道路測試。ISG發(fā)動機采用模塊化設(shè)計，日用品和食品緊缺，零件數(shù)減少50%，糧食不能自給，重量要比同級別發(fā)動機減重30%。模塊化集成設(shè)計大幅降低發(fā)動機故障頻次，一雙塑料拖鞋便售價10美金。以該國河流命名的“埃博拉”病毒，實現(xiàn)卓越的可靠性，今年再度爆發(fā)，節(jié)50%維修時間?？得魉躬殑?chuàng)的iBrake制動技術(shù)系統(tǒng)，疫情嚴峻。此次考察的礦區(qū)位于該國加丹加科盧韋齊市，采用領(lǐng)先的排氣搖臂與壓縮制動集成技術(shù)。在不改變發(fā)動機外觀和重量的情況下，由6個礦段組成，提供強大的制動力，面積11.5平方公里，使得制動時間和制動距離更短。此外，推斷級礦石量2.66億噸，2000巴的噴射壓力，銅品位3.22%，可實現(xiàn)更好地霧化燃油，鈷品位0.192%，提升燃燒效率。專利濾清系統(tǒng)助力達10萬公里換油周期：專有的增效緩釋劑能夠延長換油周期到10萬公里。能夠幫助用戶降低維護成本，銅金屬量855萬噸，提高運營效率。在發(fā)布會現(xiàn)場，鈷金屬量51萬噸，一位打算出手購買歐曼GTL超能版的物流客戶表示：“超能版起步就達到國四標準，礦石類型以氧化礦為主，并可輕松升級國五國六，是世界級特大銅鈷礦山，更油、更可靠、更好修、更保值，現(xiàn)由某合資礦業(yè)公司開采。

剛來到剛果金時，還不挑油，恰逢當?shù)睾导?。在加丹加科盧韋齊市礦區(qū)，我算了一下，某公司購買的50輛陜汽非公路自卸車正不分晝夜地奔忙著，為客戶創(chuàng)造著可觀的利潤。作為廠方技術(shù)代表，此前我們已針對這批車反饋的問題進行了逐一分析，制定了改進方案，并在后續(xù)工作中全予以體現(xiàn)。為了驗證技術(shù)改進效果，此次我們遠赴剛果金實地考察車輛的使用情況，了解礦區(qū)工況及用戶的特殊需求。

科盧韋齊礦區(qū)使用的非公路自卸車現(xiàn)有多家產(chǎn)品，其際知名品牌車輛適應(yīng)性高，但單車和配件都價格昂貴，所以礦主們一直在尋找一種價格便宜、穩(wěn)定性高、適應(yīng)能力強的工程車輛。陜汽有幾十臺非公路寬體自卸車在此運行，這批車的主要總成選用了康明斯發(fā)動機、法士特變速箱、陜汽漢德車橋，由這些國內(nèi)汽車行業(yè)的頂尖產(chǎn)品“武裝”起來的陜汽車，動力出色，適應(yīng)能力強，整車及配件價格優(yōu)勢突出，因此獲得了礦主們的青睞。

根據(jù)當?shù)胤梢?guī)定，礦區(qū)每雇傭一個人，就必須雇傭6個黑人。陜汽車全由當?shù)睾谌笋{駛，最大限度地解決了當?shù)睾谌说墓ぷ?、生活問題，也降低了中方企業(yè)的人工費。每天清晨，迎著非洲大地初升的太陽，黑人司機啟動車輛，馬達轟鳴，一輛輛陜汽車乘著剛果金旱季飛揚的沙塵駛向礦區(qū)。黑人司機在車內(nèi)工作時，有播放音樂的慣，鏗鏘勁爆的樂曲常使他們的熱情瘋狂燃燒，駕駛滿載土方的車輛如同操控著金色的“轟炸機”，狂飆在黃色風暴里。但是，陜汽車經(jīng)受住了超載、飆車的雙重考驗，幾大總成安然無恙。為了保證車輛高負荷運轉(zhuǎn)，陜汽服務(wù)技師馬少育親自陪同黑人司機駕車，講解車輛性能，手把手地教他們操縱技巧，改變不良的駕駛慣，并在日常工作中處處留心，記錄和總結(jié)經(jīng)常出現(xiàn)的小故障，及時加以解決。

陜汽過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和到位的服務(wù)贏得了用戶的信賴，該公司在剛果金的利卡西和盧本巴希之間還有6個銅鈷礦項目正在洽談中，在南非還有一個金礦開采項目也在洽談中，項目確定后將首選陜汽自卸車。

在礦區(qū)20多天，我們現(xiàn)場分析了板簧、轉(zhuǎn)向缸、車架輔助橫梁、轉(zhuǎn)向油泵、大箱等問題，制定了多項解決措施，提高了車輛的穩(wěn)定性和耐用性。同時，此次實地考察驗證了陜汽的技術(shù)方案是穩(wěn)妥的，服務(wù)是細致有效的，即使在超載的情況下，車輛仍然保持良好的運行狀態(tài)。因此，用戶稱道陜汽車輛的性價比非常高，三個月就可以收回購車成本。目前，用戶已得到陜汽授權(quán)，正在剛果金籌建第一家陜汽4S店，共同非洲的非公路寬體礦用自卸車市場。

作者手記：

讓我們自豪的是，陜汽非公路寬體礦用自卸車首次銷往非洲便與VOLVO等國際知名產(chǎn)品同臺競技，且表現(xiàn)不俗。作為陜汽技術(shù)人員我們親眼看到了這里蘊藏的豐富礦藏和采礦設(shè)備的巨大需求，從當?shù)貧夂颉⒌V區(qū)路況、工況、人員素質(zhì)等多方面的特點出發(fā)進行綜合分析，制定了兩套完整的整車技術(shù)方案，拓展了非公路寬體礦用自卸車平臺，縮短了產(chǎn)品、更新的周期，同時，使平臺上搭載的所有產(chǎn)品都實現(xiàn)了突破，極大地拓展了產(chǎn)品多樣性，降低了成本。

陜汽非公路寬體礦用自卸車走出國門出口非洲市場，是公司產(chǎn)品尋求新市場的寶貴機會，我們將以此行挖掘到的用戶需求為努力方向，關(guān)注產(chǎn)品全生命周期，積極拓展產(chǎn)品系列，為用戶提供全方位技術(shù)支持，使陜汽非公路寬體礦用自卸車在非洲大地落地生根。(本文來自陜汽)

標簽：陜汽