2017年,同時也是重卡市場月銷量連續(xù)第七個月超過9萬輛。另外,工程機械市場的復蘇如期而至。一季度以來,6月、7月、8月、9月重卡銷量分別達到97576輛、90213輛、93666輛和10萬輛。這四個月的月銷量都超過了2010年的峰銷量,受益于國內基礎設施、房地產投資保持較好增速以及“”倡議等因素的影響,躍升為歷史新高點。據(jù)10月9日消息,挖掘機、裝載機等工程機械產品的銷售飄紅,9月份,令行業(yè)真真切切地體會到了暖春的到來,重卡月銷量超萬輛的企業(yè)有五家,也為行業(yè)帶來了更多向上的信心與動力。
三月挖掘機銷量再創(chuàng)新高行業(yè)復蘇態(tài)勢趨穩(wěn)
挖掘機作為工程機械行業(yè)的晴雨表,比8月份多了一家,強勢回暖或將成為行業(yè)全面復蘇的開始,分別是解放、東風、重汽、陜汽和福田。其中,周期略有滯后的其他產品也正迎來景氣加速復蘇。據(jù)工程機械協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù),排名第一的一汽解放是7、8月、9月份連續(xù)三個月重卡銷量都超過2萬輛的唯一企業(yè),2017年3月挖掘機銷量21389臺,9月份銷售重卡2.3萬輛,同比增長56.2%,同比增長105%;東風穩(wěn)居第二,2017年1-3月累計銷量40467臺,銷售1.9萬輛,同比增長98.87%,同比增長80%。重汽、陜汽分別銷售1.68萬輛、1.68萬輛,增速創(chuàng)2002年以來新高。
各大品牌銷量實現(xiàn)高速增長。國產品牌中,同比增長98%和120%。福田重卡銷售1.03萬輛,3月徐工、三一重工、柳工、山河智能分別銷售2,033、4,519、1,120、448臺,同比上漲92%。今年三季度,分別同比增長102%、82%、71%、13%。國產品牌一季度累計市場份額為48.9%,重卡市場的驅動力較強,同比下降2.1ppt。外資品牌中,除了治超治限加嚴等政策方面的利好因素外,日系小松銷售1,581臺,三季度的制造業(yè)持續(xù)回暖,日立銷售1,383臺,為重卡市場不斷加碼。根據(jù)統(tǒng)計發(fā)布的官方數(shù)據(jù),同比增長86%、50%;韓系現(xiàn)代江蘇、斗山銷售589、1,701臺,7月份的制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為51.4%(50%為榮枯線),同比增長102%、70%;卡特彼勒銷量3,115臺,8月份達到51.7%;9月份的制造業(yè)PMI為52.4%,同比增長89%。
2017年第一季度,具有工程機械風向標之稱的挖掘機銷量強勢回暖,分品牌甚至出現(xiàn)斷貨狀態(tài),工程機械行業(yè)復蘇態(tài)勢趨穩(wěn)。在新機方面,據(jù)工程行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2017年第一季度挖掘機銷量累計40467臺,同比增長98.87%,同比增長80%。重汽、陜汽分別銷售1.68萬輛、1.68萬輛,增速創(chuàng)2002年以來歷史新高。受國三換國二的影響,去年3月挖機銷量達1.4萬臺。在如此高基數(shù)下,今年3月挖機銷量仍保持同比55%的增速,可見下游需求依然強勁。從國內看,銷量大幅增長:3月我國東、中、西挖掘機銷量同比增長50%、58.3%、61.7%。國內同比增長57.2%,出口增長23.9%。
一季度平地機銷售1036臺出口占半壁江山
繼2月份銷量同比增長64%后,平地機3月份繼續(xù)保持快速增長,銷量達到546臺,同比增長42%。其中,徐工道路銷售平地機210臺,繼續(xù)保持榜首位置,占總銷量38.46%;柳工以99臺銷量位居第二,常林公司與卡特彼勒()分別位居三、四位。從機型來看,3月份180馬力共銷售140臺,占比達到26%,成為最暢銷機型;其次為165馬力,銷量達到102臺,占比近20%。
3月份,平地機共出口235臺,占總銷量43%。徐工道路與柳工幾乎不相上下,分別為65臺和62臺;卡特彼勒()出口48臺,位居第三。本月平地機出口機型較為分散,140馬力、120馬力、165馬力、180馬力均為30多臺。
一季度,平地機累計銷售1036臺,同比增長35.78%。其中,徐工道路銷量為366臺,占總銷量35.32%;柳工以177臺銷量位居次席,卡特彼勒()與常林公司分居三四位,二者僅有三臺銷量差距。以上4品牌銷量占一季度總銷量79.54%。一季度最暢銷機型為180馬力,銷量達到245臺,之后為165馬力158臺,200馬力124臺。一季度平地機共出口519臺,占總銷量一半,徐工道路、卡特彼勒()、柳工為出口銷量前三甲。120馬力為出口最熱機型,達到104臺(該機型國內銷量為零),其次為140馬力94臺。
3月份推土機同比下滑16.41%上半年仍樂觀
3月份,各企業(yè)共銷售160馬力推土機621臺,占總銷量80.75%;其次為220馬力,合計銷售62臺。
3月份銷量前五份依次為安徽、山東、湖北、江蘇與廣西,其中安徽銷量為97臺,超過了二、三名份銷量之和。同時,這五也是今年前三月銷量前五份。前三個月,安徽推土機總計銷量達到162臺,遙遙領先于第二名湖北的104臺。值得一提的是,安徽所售各類型推土機中,160馬力占據(jù)絕對優(yōu)勢,共銷售156臺,占比達到96.3%。
3月份,濕地型推土機延續(xù)了2月份的熱銷勢頭,風頭也再一次蓋過了標準型,共銷售472臺,占比達到61.38%,其中434臺為160機型。出口方面,3月份推土機共出口118臺,占總銷量15.34%。其中,160馬力推土機出口84臺,占71.19%。
3月裝載機銷量11412臺同比下滑20%
2017年3月,國內26家主要裝載機生產企業(yè)合計銷售各類裝載機11412臺,同比2016年3月份下滑20.15%。3噸及以上裝載機銷量為10393臺,占總銷量91.07%;3噸以下小裝銷量為1019臺。所有機型中占比的是5噸裝載機,銷量為7081臺,占比達到62.05%;其次為3噸裝載機銷量為2438臺,占比達到21.36%。
2017年3月壓路機銷量統(tǒng)計一季度同比增34%
根據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會統(tǒng)計,2017年3月參加統(tǒng)計的22家主要企業(yè)共銷售壓路機2295臺,其中靜碾68臺,輪胎式193臺,機械式單鋼輪985臺,全液壓單鋼輪389臺,雙鋼輪311臺,輕型設備333臺,垃圾壓實機10臺,其他種類6臺,2017年累計銷售3874臺,同比2016年增長34%;本月銷售數(shù)量排名前三位的企業(yè)分別為徐工717臺,柳工路231臺,三一167臺。
3月份銑刨機銷量113臺同比增長17%
根據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會統(tǒng)計,2017年3月參加統(tǒng)計的11家主要企業(yè)共銷售銑刨機113臺,其中輪胎式65臺,履帶式48臺。2017年累計銷售191臺,同比2016年增長17%;本月銷售數(shù)量排名前三位的企業(yè)分別為維特根76臺,徐工29臺,寶馬格、三一各3臺。
基建、折舊替換成為回暖最大助力
目前國內行業(yè)形勢一片向好,各生產廠家都出現(xiàn)不同程度的市場缺貨狀態(tài)。此波行業(yè)出現(xiàn),不僅是層面利好政策釋放和基礎設施投資拉動,同時采掘業(yè)和農、林業(yè)有效回升帶動舊設備更換,而農村勞動力短缺,進一步加速設備的普及率。
14日,根據(jù)統(tǒng)計公布的宏觀數(shù)據(jù)顯示,1-2月基建投資累計同比增長21.26%,增速比上年同期和上年全年均增長5.55%,是固定資產投資增速反彈的主要因素。在3月5日的《工作報告》中,也明確提出了“今年要完成鐵路投資8000億元、公路水運投資1.8萬億元,再開工15項重大水利工程,繼續(xù)加強軌道交通、民用航空、電信基礎設施等重大項目。”業(yè)內預測,2017年基建投資完成額增速將超過20%,整體規(guī)模16萬億元左右。
除了基建投資之外,工程機械行業(yè)產品的折舊替換也是此次回暖的助力。據(jù)了解,工程機械產品的平均壽命是8~10左右,而今年距離2008年的爆發(fā)期正好9年,處在一個折舊換新的一個高峰期。近年來,折舊換新的需求占比不斷加大,經(jīng)測算,像挖掘機折舊換新需求已經(jīng)占到整體需求的70%。
在歷經(jīng)了5年的寒冬期之后,整個工程機械行業(yè)開始筑底回暖,終端經(jīng)銷代理商回款加速,全額支付的比例也逐步提升,主機廠現(xiàn)金流狀況提升。以徐工、中聯(lián)、柳工為例:2016年徐工經(jīng)營性現(xiàn)金流同比增長22倍有余、中聯(lián)經(jīng)營性現(xiàn)金流為21.69億元,實現(xiàn)了近三年以來的首次轉正、柳工經(jīng)營性現(xiàn)金流13.78億元,同比增長848%。而且其應收賬余額也呈現(xiàn)逐步下滑的趨勢,徐工和柳工的應收賬款余額分別同比下滑14.53%、16.88%。隨著一季度的持續(xù)回暖,各企業(yè)的應收賬款余額將會得到明顯改善!(本文來自鋼聯(lián)資訊)
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