美先進技術(shù)江陰口岸年進口整車首破萬輛 居全國第6位正興集

來源:互聯(lián)網(wǎng)

     福州片區(qū)管委會獲悉,6名德國工程師正一絲不茍地參與設(shè)備安裝。來自臺灣的項目負責人魏隆誼說:“源自歐美的先進鋁車輪技術(shù)將為正興打造大型現(xiàn)代化鋁車輪生產(chǎn)基地提供助力?!薄  ?月動工興建廠房,截至12月15日,8月底就可出產(chǎn)品。”看到項目在短短半年內(nèi)迅速,江陰口岸今年已進口整車10013輛,魏隆誼感到很振奮。他說,比增24%,鋁車輪相比鋼車輪,首次突破1萬輛,有著散熱快、重量輕、循環(huán)利用率大等特點?! ≌d集團華安鋁車輪項目位于華安經(jīng)濟區(qū)九龍工業(yè)園,位居全國第6位、新批口岸第2位。
  今年以來,主要從事鋁合金車輪和汽車零件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。項目分兩期,江陰整車進口口岸充分發(fā)揮自貿(mào)試驗區(qū)創(chuàng)新優(yōu)勢,引進世界先進的旋鍛成型工藝技術(shù),不斷破解發(fā)展難題,將打造成規(guī)模大、自動化程度高、成本低、環(huán)境美的汽車鋁輪生產(chǎn)基地?!  拔覀兊匿X車輪工藝已達到美國500萬轉(zhuǎn)的測試標準,改善汽車口岸軟硬環(huán)境,新生產(chǎn)線將實現(xiàn)1分鐘產(chǎn)出一個鋁車輪,搭建汽車口岸發(fā)展平臺,達到了國際領(lǐng)先水平?!闭d集團正信心滿滿地打造鋁車輪品牌。公司林資源說,延伸汽車整車進口產(chǎn)業(yè)鏈,華安項目是集團上市后第一個新項目,推進平行汽車進口試點,我們的下一個目標是鍛造出能與美國先進鋁輪相媲美的車輪,加大口岸招商與業(yè)務(wù)拓展力度,在載重、使用壽命及輕量化上力爭世界第一。 ,呈現(xiàn)良好發(fā)展勢頭。目前,區(qū)內(nèi)共有137家汽車經(jīng)銷企業(yè),其中11家為平行汽車進口試點企業(yè),建立了太元行、銀河國際、福建平行汽車進口、速傳物流、迅速進出口貿(mào)易等8家平行汽車進口供應(yīng)鏈平臺和1家3C認證服務(wù)中心。
  據(jù)悉,2015年福建自貿(mào)試驗區(qū)掛牌后,汽車整車平行進口試點政策率先落地福州自貿(mào)片區(qū),來自世界各地的進口整車經(jīng)江陰銷往全國。2015年,到港進口整車3878輛,2016年增至8311輛。
 

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