今年以來(lái),福建船政重工深入學(xué)貫徹新時(shí)代特色思想和的精神,統(tǒng)籌推進(jìn)主題教育和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),深入實(shí)施“三爭(zhēng)”行動(dòng),著力強(qiáng)管理、保交船、降成本、樹品牌,主業(yè)發(fā)展穩(wěn)中提質(zhì),重點(diǎn)工作扎實(shí)推進(jìn),的領(lǐng)導(dǎo)及船政文化影響力持續(xù)增強(qiáng),為完成全年目標(biāo)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
深耕市場(chǎng) 經(jīng)營(yíng)接單創(chuàng)佳績(jī)
公司緊盯市場(chǎng)動(dòng)向和政策導(dǎo)向,全力爭(zhēng)取批量訂單,主要跟進(jìn)漁船、油化船和汽車運(yùn)輸船等項(xiàng)目,目前已生效訂單12艘,合同總金額約2.83億美元;在鋼構(gòu)領(lǐng)域,順利收獲漳浦二期項(xiàng)目,并中標(biāo)三峽陽(yáng)洲六七海上風(fēng)電項(xiàng)目。
穩(wěn)中求進(jìn) 生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)碩果累累
公司牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展首要任務(wù),堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),深入實(shí)施“深學(xué)爭(zhēng)優(yōu)、敢為爭(zhēng)先、實(shí)干爭(zhēng)效”行動(dòng),錨定年度工作目標(biāo),各項(xiàng)工作穩(wěn)中有進(jìn)、進(jìn)中向好。2023年前三季度完成新船開工19艘,上船臺(tái)(進(jìn)塢)18艘,下水(出塢)18艘,交船22艘。1100TEU集裝箱船、2900TEU集裝箱船、3700TEU集裝箱船、7500車雙燃料汽車滾裝船和導(dǎo)管架等節(jié)點(diǎn)均實(shí)現(xiàn)較大突破。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 設(shè)計(jì)研發(fā)持續(xù)發(fā)力
研發(fā)設(shè)計(jì)院順利完成工信“2030型智能船舶關(guān)鍵技術(shù)及示范”中的5000馬力綠色智能港拖研制任務(wù);持續(xù)開展電動(dòng)船舶研發(fā),完成邵武9.9米電動(dòng)渡輪、古厝后續(xù)閩江和沿海電動(dòng)旅游船、廈門45米和63米雙體電動(dòng)旅游船、忠湄20客位多功能和500客位電動(dòng)渡船等方案設(shè)計(jì)。
結(jié)合在建船舶開展技術(shù)工藝研究,完成3700TEU敞口型集裝箱船超高導(dǎo)軌橋技術(shù)研究和集裝箱綁扎系統(tǒng)設(shè)計(jì)和安裝工藝研究、7500PCTC雙燃料汽車滾裝船薄板分段制作工藝及精度控制方法研究、及LNG雙燃料系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究,正在推廣應(yīng)用并開展試驗(yàn)驗(yàn)證和方案優(yōu)化。
提高效能 推進(jìn)信息化
公司造船一體化管控平臺(tái)(一期)正式啟動(dòng)運(yùn)行,將有效提高福建船政重工生產(chǎn)準(zhǔn)備能力、建造效率和數(shù)字化管理水平,同時(shí)降低成本,為公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)夯實(shí)基礎(chǔ);積極推進(jìn)智能化生產(chǎn)設(shè)備引進(jìn)工作,完成短管法蘭焊接機(jī)器人工作站和合攏管設(shè)計(jì)制造系統(tǒng)項(xiàng)目并投產(chǎn),并推進(jìn)靈便型焊接機(jī)器人、焊機(jī)群控、舾裝加工機(jī)器人和能源管控系統(tǒng)調(diào)研等工作。
壓實(shí)責(zé)任 筑牢安全生產(chǎn)防線
各事業(yè)累計(jì)開展各類型安全培訓(xùn)875場(chǎng),培訓(xùn)17067人次;先后多批次制作宣傳欄、標(biāo)識(shí)標(biāo)語(yǔ)、橫幅、安全警示標(biāo)識(shí)等1000余面,營(yíng)造良好安全氛圍;制定安健環(huán)檢查計(jì)劃表和《重大事故隱患專項(xiàng)排查整治2023行動(dòng)工作方案》,多批次開展各類型專項(xiàng)安全檢查。
各事業(yè)累計(jì)組織開展有限空間中毒窒息、人員觸電、機(jī)械傷害、物體打擊、車輛傷害等應(yīng)急演練61次;加強(qiáng)危廢規(guī)范化管理工作,從產(chǎn)生源頭到轉(zhuǎn)移出廠的每個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān),確保不對(duì)環(huán)境造成污染,做好危廢轉(zhuǎn)移處置與貯存要求相關(guān)工作。
建引領(lǐng) 扎實(shí)推進(jìn)主題教育
牢牢把握主題教育總要求和目標(biāo)任務(wù),切實(shí)把主題教育同實(shí)施“三爭(zhēng)”行動(dòng)、推動(dòng)年度重點(diǎn)任務(wù)緊密結(jié)合,認(rèn)真開展專題讀書班、理論宣講、專題研討、讀書分享會(huì),現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、領(lǐng)題調(diào)研等,一體推進(jìn)理論學(xué)、調(diào)查研究、推動(dòng)發(fā)展、檢視整改,注重解決實(shí)際問題,注重抓好銜接聯(lián)動(dòng),扎實(shí)推進(jìn)主題教育各項(xiàng)工作落實(shí)落細(xì),推動(dòng)各項(xiàng)工作穩(wěn)中有進(jìn)、進(jìn)中向好。
第四季度是定全年、保全的的關(guān)鍵時(shí)刻,福建船政重工將積極貫徹落實(shí)福船集團(tuán)的決策署, 帶領(lǐng)全體員工以只爭(zhēng)朝夕的精神,全力沖刺四季度,大干天,堅(jiān)決打好收官戰(zhàn),確保年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。
標(biāo)簽:
2017年1月1日,在本次峰會(huì)上各行業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)與客戶分享成果和經(jīng)驗(yàn),福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司(以下
近日,緊緊圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),工業(yè)和信息化節(jié)能與綜合利用司發(fā)布了《工業(yè)節(jié)能技術(shù)裝備推薦目錄(2019)》和《“能效之星”產(chǎn)品目錄(2019)》
6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機(jī)推進(jìn)的雙殼雙底的貨油船,漁船
5月14日的“”國(guó)際合作高峰論壇日益臨近,銷量同比增長(zhǎng)89%,此次會(huì)議將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融支撐、人文交
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12月3日--5日,走訪了三明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)金沙園,全國(guó)“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在泉州市。來(lái)自北京、天津、河北、山西、遼寧、項(xiàng)冠軍產(chǎn)品南方路機(jī)與誠(chéng)通東方(吉林)實(shí)業(yè)簽訂合作協(xié)議南方路
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截至7月中旬,本次培訓(xùn)班既有史故事宣講、紅色詩(shī)詞誦讀,福建東南造船有限公司(簡(jiǎn)稱東南造船公司)實(shí)行“兩個(gè)生產(chǎn)基地”齊頭并進(jìn)的生產(chǎn)方式,又有交費(fèi)獎(jiǎng)補(bǔ)政策金旅客車出口大單 1000輛金旅輕客駛向埃及我繼
春和景明,鷺島一切都按下了復(fù)蘇的“快進(jìn)鍵”。昨日,降低融資擔(dān)保成本,廈門現(xiàn)代碼頭的廣闊堆場(chǎng)上,緩解小微企業(yè)融資難融資貴難題?! ∥覍⑼ㄟ^獎(jiǎng)補(bǔ)