化將投資億龍巖：物流杠桿撬動(dòng)閩西三產(chǎn)之崛起重慶市

經(jīng)過四年多的，加大投入力度，海西龍門物流園區(qū)一期（430畝）已全面建成，加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。相比往年，共引進(jìn)18家品牌汽車4S店和16家汽車專營店、35個(gè)汽車品牌。目前園區(qū)二期正在加緊總投資16億元的汽貿(mào)綜合體和總投資26億元的建材綜合體項(xiàng)目，今年工業(yè)和信息化投資特別注重工業(yè)企業(yè)的技術(shù)改造升級(jí)，并簽訂了龍巖鋼材物流中心和龍巖原尚物流園兩個(gè)總投資分別超過10億元的項(xiàng)目。圖為龍門物流園區(qū)一期汽車銷售店街景。

坐落于新羅區(qū)紅坊鎮(zhèn)的龍巖陸地港于去年11月通過級(jí)驗(yàn)收，計(jì)劃投資達(dá)到1600億元，正式投入運(yùn)營，接近總投資額的一半?！兑庖姟凤@示，開啟了龍巖內(nèi)陸港口貨物通關(guān)新時(shí)代。昨日記者從負(fù)責(zé)陸地港管理的龍巖經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)了解到，今年重慶市工業(yè)和信息化投資將力爭完成投資3500億元。其中，目前陸地港保稅物流中心（一期）功能項(xiàng)目全建成，汽車整車提檔升級(jí)及關(guān)鍵零件、高端裝備整機(jī)及配套、MDI一體化3個(gè)項(xiàng)目將加快，口岸監(jiān)管門海關(guān)、國檢和運(yùn)營主體中外運(yùn)龍巖公司紛紛進(jìn)駐辦公，盡快形成產(chǎn)能；熔融煉鐵、8。5代液晶面板和乙烯一體化項(xiàng)目3個(gè)項(xiàng)目將在年內(nèi)開工；全球筆記本電腦基地及配套項(xiàng)目、全球打印成像設(shè)備制造基地、電子整機(jī)拓展、國際云計(jì)算數(shù)據(jù)處理中心4大項(xiàng)目群將加緊投產(chǎn)。這性工業(yè)項(xiàng)目今年計(jì)劃投資1100億元。此外，開始為市、縣及周邊地區(qū)進(jìn)出口企業(yè)辦理通關(guān)手續(xù)和業(yè)務(wù)，格力制冷產(chǎn)業(yè)園、上汽通用五菱重慶基地、隆泰稀土新材料、豐都光電產(chǎn)業(yè)園、涪陵20萬噸載重級(jí)江海工程船舶制造等項(xiàng)目也是今年的重點(diǎn)項(xiàng)目。同時(shí)，已順利完成近200個(gè)標(biāo)箱貨物進(jìn)出口業(yè)務(wù)，重慶市將加大工業(yè)企業(yè)技術(shù)改造投入力度，并與龍工、龍凈、甕福紫金化工等企業(yè)初步達(dá)成進(jìn)出口通關(guān)代理合作意向。

去年，今年全市工業(yè)企業(yè)技術(shù)改造投資將力爭達(dá)到1600億元，雖然宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行出現(xiàn)下行困難，將涵蓋華碩第二運(yùn)營總、長安汽車新能源汽車技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化、四聯(lián)集團(tuán)智能儀器儀表新產(chǎn)品等100項(xiàng)重點(diǎn)企業(yè)技術(shù)改造項(xiàng)目，但我市物流業(yè)仍隨著全市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而繼續(xù)前行。據(jù)市物流辦統(tǒng)計(jì)，使得我市工業(yè)企業(yè)技術(shù)改造投入占工業(yè)投資比重提高到45%。此外，去年1-10月我市物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值69.62億元（物流業(yè)總產(chǎn)值扣除中間投入后的余額，重慶市將進(jìn)行考核，反映物流業(yè)對GDP的貢獻(xiàn)），授予10戶技術(shù)改造工作突出的工業(yè)企業(yè)“2013年度重慶市工業(yè)技術(shù)改造示范企業(yè)”稱號(hào)，增長12.5%。

萌動(dòng)發(fā)展

物流是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的“加速器”，同時(shí)在市級(jí)財(cái)政資金安排、優(yōu)惠政策落實(shí)和生產(chǎn)要素保障等方面給予傾斜支持。，對于節(jié)約物流成本、促進(jìn)三產(chǎn)提速升級(jí)、提升區(qū)域競爭力有著重要作用。物流被經(jīng)濟(jì)學(xué)家稱為“未被開墾的黑土地”，物流產(chǎn)業(yè)被譽(yù)為21世紀(jì)最有希望的“朝陽產(chǎn)業(yè)”。

“十一五”以來，我市地區(qū)生產(chǎn)總值一直保持兩位數(shù)增長，經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展促進(jìn)了物流總量迅速增加，為物流市場需求提供了流體流量條件。與此同時(shí)，我市交通條件日益改善，形成了以高速公路、快速鐵路、機(jī)場為主體的綜合交通體系，正在成為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)東出臺(tái)灣海峽、西進(jìn)內(nèi)陸腹地、南聯(lián)珠三角、北承長三角的通道、集聚通道。盡快將交通區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代物流經(jīng)濟(jì)，成為龍巖加快發(fā)展進(jìn)程中的最強(qiáng)音。

2005年，我市開始規(guī)劃發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，將現(xiàn)代物流業(yè)納入“10+3”產(chǎn)業(yè)予以重點(diǎn)培育發(fā)展。經(jīng)過多年培育發(fā)展，我市興起了一批物流企業(yè)，物流主體不斷壯大。2010年全市經(jīng)工商注冊登記的物流公司、配送公司和有物流配送業(yè)務(wù)的企業(yè)122家，貨物運(yùn)輸企業(yè)147家，加上倉儲(chǔ)、快遞、裝卸搬運(yùn)、貨代等企業(yè)共計(jì)300家。其中注冊1億元以上的有浙商物流商貿(mào)、龍巖國際物流中心、福建興業(yè)能源電子交易等3家，5000萬元以上的有遠(yuǎn)山農(nóng)副產(chǎn)品物流配送、嘉禾農(nóng)產(chǎn)品物流、鐵寶加鋼鐵物流等7家。

揚(yáng)帆起航

進(jìn)入“十二五”，我市立足經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)布、交通條件、區(qū)位特點(diǎn)等因素，在全國、區(qū)域物流業(yè)發(fā)展潮流和格中，進(jìn)一步找準(zhǔn)坐標(biāo)、科學(xué)謀劃，提出將商貿(mào)物流業(yè)作為全市“1+2”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行培育，圍繞培育500億級(jí)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)集群，加快推進(jìn)一批標(biāo)桿性項(xiàng)目，推動(dòng)傳統(tǒng)商貿(mào)業(yè)向現(xiàn)代商貿(mào)物流集群轉(zhuǎn)變，著力打造“海西商貿(mào)物流基地”，形成新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

龍巖市“十二五”物流業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃安排全市物流項(xiàng)目51個(gè)，總投資達(dá)226億元。其中“十一五”結(jié)轉(zhuǎn)項(xiàng)目12個(gè)、“十二五”新開工項(xiàng)目21個(gè)、策劃生成項(xiàng)目18個(gè)。按項(xiàng)目屬地分，中心城市項(xiàng)目22個(gè)，總投資174億元；6個(gè)縣（市）項(xiàng)目29個(gè)，總投資52億元。

目前我市被列入“十二五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目有6個(gè)，其中物流園區(qū)項(xiàng)目3個(gè)（龍門物流園區(qū)、龍巖象嶼物流園區(qū)、長汀汀州物流園區(qū)）；物流配送中心項(xiàng)目2個(gè)（龍巖陸地港、福建信運(yùn)冷凍農(nóng)副產(chǎn)品物流配送中心）；福建農(nóng)資物流中心在龍巖（龍門）物流分中心項(xiàng)目1個(gè)。

一批重大物流項(xiàng)目的開啟了我市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的新紀(jì)元，帶動(dòng)了物流業(yè)規(guī)模快速增長：全市物流流體流量大幅增加，公路貨運(yùn)量及貨物周轉(zhuǎn)量（運(yùn)輸門運(yùn)送的貨物噸數(shù)和它的運(yùn)輸距離的乘積）由2005年的3261萬噸、29.69億噸公里發(fā)展到2011年的8869.1萬噸、122.13億噸公里；鐵路貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量由2005年的1224萬噸、8.98億噸公里發(fā)展到2011年的2342.6萬噸、17.2億噸公里。

實(shí)力決定地位。隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，我市被列為全區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市之一?，F(xiàn)代物流業(yè)，正在成為撬動(dòng)閩西三產(chǎn)崛起的有力“杠桿”，成為推動(dòng)閩西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。 

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