大噸位起重機(jī)操作技師62批,奉賢區(qū)委時(shí)光輝與三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根分別就奉賢區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況與三一近年來(lái)的發(fā)展情況及未來(lái)規(guī)劃作了匯報(bào)。2011年,122人;超大噸位起重機(jī)操作技師9批,三一集團(tuán)銷(xiāo)售額超800億元,18人;大噸位高級(jí)服務(wù)工程師9批,年復(fù)合增長(zhǎng)達(dá)到60%。去年7月,291人……
這一系列的數(shù)字,集團(tuán)上市公司三一重工還榮登FT全球市值500強(qiáng)榜單,極具說(shuō)服力的表現(xiàn)了自2011年7月以來(lái)啟動(dòng)的徐工起重機(jī)價(jià)值提升工程操機(jī)手培訓(xùn)基地項(xiàng)目取得的突破性成果。
為了使行業(yè)能夠持續(xù)、健康、良性發(fā)展,成為最大的工程機(jī)械上市企業(yè)。這些成績(jī),同時(shí)賦予用戶(hù)一個(gè)穩(wěn)健的未來(lái),受到了的肯定。隨后,徐工集團(tuán)身體力行,在梁穩(wěn)根、向文波等公司領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,全面拉開(kāi) “起重機(jī)價(jià)值提升工程”,再次仔細(xì)考察了臨港產(chǎn)業(yè)園。據(jù)介紹,盤(pán)點(diǎn)一年來(lái)走過(guò)的路,占地近1500畝的產(chǎn)業(yè)園內(nèi),最值得驕傲的莫過(guò)于徐工創(chuàng)造了行業(yè)獨(dú)有的虛擬仿真培訓(xùn)技術(shù)。
一項(xiàng)填補(bǔ)行業(yè)空白的培訓(xùn)技術(shù)
截至2011年,建成了三一最美的廠房。廠房?jī)?nèi)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建的生產(chǎn)管理系統(tǒng),工程機(jī)械產(chǎn)品起重機(jī)保有量約47.8萬(wàn)~51.8萬(wàn)臺(tái),平均每5分鐘便可下線(xiàn)一臺(tái)高質(zhì)量的產(chǎn)品。不同于以往,比2010年增加將近一半。而且未來(lái)幾年,此次參觀顯得更為仔細(xì)。幾乎每一個(gè)工位前,起重機(jī)保有量持續(xù)增加將無(wú)法避免。但是與之相匹配的操機(jī)手人員的增長(zhǎng)速度卻不容樂(lè)觀,他都要詳細(xì)詢(xún)問(wèn)一番。三一重機(jī)堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展的探索實(shí)踐,完全不能滿(mǎn)足工程項(xiàng)目對(duì)操機(jī)手的實(shí)際需求。加上起重機(jī)為大型設(shè)備,以及員工在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下勇于突破的良好精神狀態(tài),操作過(guò)程復(fù)雜,贏得一行人的高度贊賞。認(rèn)為,傳統(tǒng)簡(jiǎn)單的實(shí)地培訓(xùn)方式存在各種風(fēng)險(xiǎn)和弊端,三一的高速發(fā)展,挖掘出新的更好的培訓(xùn)方式已成為當(dāng)前工作的重中之重。
徐工的操機(jī)手培訓(xùn)基地項(xiàng)目虛擬仿真培訓(xùn)系統(tǒng)就是在這樣的背景下提出的。它順應(yīng)了時(shí)代潮流,得益于始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新道路。他鼓勵(lì)三一通過(guò)轉(zhuǎn)型升級(jí),更好的聚焦市場(chǎng)、聚焦用戶(hù),將臨港產(chǎn)業(yè)園“打造成為上海高端制造業(yè)的又一面旗幟”。一直以來(lái),填補(bǔ)了一直以來(lái)在虛擬仿真技術(shù)上的缺失。成功的解決了傳統(tǒng)培訓(xùn)方式“先理論觀摩,就十分關(guān)心三一的發(fā)展,后上機(jī)實(shí)踐”所帶來(lái)的成本高、安全性低、效率低等弊端。
該技術(shù)是20世紀(jì)末興起的一門(mén)新的綜合性技術(shù),此次已是他第五次親臨考察。早在2006年,是一種可創(chuàng)建和體驗(yàn)虛擬世界(Virtual World)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),用戶(hù)可借助視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)及觸覺(jué)等多種傳感通道與虛擬世界進(jìn)行自然的交互。
目前,在徐工的帶領(lǐng)下,國(guó)內(nèi)機(jī)械重工行業(yè)中,已有包括航空、船舶等多家工程機(jī)械單位通過(guò)虛擬仿真技術(shù),進(jìn)行對(duì)應(yīng)的操作技能培訓(xùn)、產(chǎn)品展示宣傳,有效地彌補(bǔ)了傳統(tǒng)機(jī)械培訓(xùn)的不足。
徐工起重機(jī)操機(jī)手培訓(xùn)基地實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)突破
三維界面的人性化操作:實(shí)戰(zhàn)感強(qiáng)
該系統(tǒng)按照是否有操縱室硬件可以分為軟件版和硬件版,按照是否具有域網(wǎng)絡(luò)環(huán)境可以分為單機(jī)版和網(wǎng)絡(luò)版,多種方式的組合可適應(yīng)不同的培訓(xùn)環(huán)境要求,同時(shí),也可節(jié)直接的應(yīng)用成本,體現(xiàn)了系統(tǒng)融入了更多人性化和運(yùn)營(yíng)管理的理念。
1:1超強(qiáng)仿真體驗(yàn)。徐工獨(dú)創(chuàng)的虛擬仿真系統(tǒng)獨(dú)具特色,嚴(yán)格按照1:1的比例對(duì)真實(shí)起重機(jī)或消防車(chē)的主要機(jī)械結(jié)構(gòu)、施工場(chǎng)地、吊裝物體進(jìn)行三維建模,可以利用真實(shí)操縱室與虛擬場(chǎng)景進(jìn)行交互 ;完全按照1:1的比例對(duì)設(shè)備進(jìn)行仿真模擬 ;能夠體現(xiàn)出設(shè)備操作中的關(guān)鍵點(diǎn)與故障點(diǎn);環(huán)幕展示、在現(xiàn)場(chǎng)聲音體驗(yàn),具有高度沉浸感。
10小時(shí)高效掌握技能。借助于虛擬仿真培訓(xùn)系統(tǒng),能夠讓用戶(hù)和學(xué)員快速的進(jìn)入學(xué)狀態(tài),迅速進(jìn)位,具有一定基礎(chǔ)的操機(jī)手在10個(gè)小時(shí)甚至更少的時(shí)間內(nèi)就可以完全掌握產(chǎn)品的轉(zhuǎn)場(chǎng)拆裝和規(guī)范性的操作。首次接觸三維的虛擬場(chǎng)景一定程度上也能夠引起學(xué)者的興趣,達(dá)到更好的學(xué)效果。同時(shí)它極高的效率在為用戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值的同時(shí),也更好地增加了企業(yè)效益,提升了企業(yè)形象。
客戶(hù)好評(píng)如潮。“有了虛擬仿真培訓(xùn)系統(tǒng),這下我們培訓(xùn)方便了,可以不用去現(xiàn)場(chǎng)就能培訓(xùn)”;“操作很靈敏,聲音和現(xiàn)場(chǎng)比較相像,而且沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)的危險(xiǎn)”;“通過(guò)真實(shí)操縱室來(lái)控制,效果很好,我們買(mǎi)的車(chē)輛類(lèi)型較多,希望能多出幾套這樣的系統(tǒng)進(jìn)行培訓(xùn)”……諸多的客戶(hù)好評(píng)更顯示了該系統(tǒng)的良好性能和獨(dú)特魅力。
把徐工技術(shù)成果惠及全球
近期,鑒于該系統(tǒng)在市場(chǎng)上的良好運(yùn)作以及對(duì)客戶(hù)服務(wù)的實(shí)際價(jià)值,在受到國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)關(guān)注的同時(shí),很多國(guó)外工程機(jī)械行業(yè)(巴西、委內(nèi)瑞拉等)人士也對(duì)該虛擬培訓(xùn)系統(tǒng)親睞有加。他們紛紛表示:該仿真系統(tǒng)從作業(yè)準(zhǔn)備到吊重到目標(biāo)點(diǎn)的全過(guò)程模擬,可以使用戶(hù)在反復(fù)練中養(yǎng)成良好的操作慣和規(guī)范的保養(yǎng)慣,從而減少產(chǎn)品的故障率,解決了他們多年來(lái)困擾于心的最棘手的培訓(xùn)問(wèn)題。
經(jīng)過(guò)上半年的市場(chǎng)反饋,使用該系統(tǒng)培訓(xùn)的用戶(hù)的技術(shù)得到了非常顯著的提高,由于操作不當(dāng)引起的故障率由以往的85%到下降到現(xiàn)在的30%。徐工集團(tuán)本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度實(shí)現(xiàn)了操機(jī)手培訓(xùn)技術(shù)的重大突破,兼顧國(guó)外國(guó)內(nèi)市場(chǎng),為機(jī)械行業(yè)做出了重大貢獻(xiàn),有力的體現(xiàn)了徐工行業(yè)領(lǐng)跑者的地位和大家風(fēng)范。讓更多的人了解徐工,認(rèn)可徐工。
庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個(gè)品種共18艘,全民抗疫。值此時(shí)刻,2020年有望
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長(zhǎng)鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
2008年12月18日,公司將不再增加后兩類(lèi)人員的績(jī)效工資增長(zhǎng)并凍結(jié)人員招聘。 根據(jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務(wù)和河南千里馬工程機(jī)械有限公司
12月3日--5日,走訪(fǎng)了三明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)金沙園,全國(guó)“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在泉州市。來(lái)自北京、天津、河北、山西、遼寧、
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5月14日的“”國(guó)際合作高峰論壇日益臨近,銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)89%,此次會(huì)議將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融支撐、人文交增產(chǎn)見(jiàn)實(shí)效廈船重工委積極應(yīng)對(duì)疫情 員先行東南造
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