線玉柴竣工體系支撐柳工集團(tuán)創(chuàng)新巨大跨越世界先

      銷售收入從5年前的14.2億元增至現(xiàn)在的65.6億元，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程從投料生產(chǎn)到產(chǎn)品出廠全程監(jiān)控。 該裝試線創(chuàng)新運(yùn)用多項(xiàng)先進(jìn)工藝設(shè)計(jì)，如此巨大的跨越靠什么來(lái)支撐呢?

　　廣西柳工集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱柳工)是從事工程機(jī)械生產(chǎn)銷售的大型骨干企業(yè)，從德國(guó)引進(jìn)了四條先進(jìn)的裝配線，其核心企業(yè)――廣西柳工機(jī)械股份有限公司于1993年由原柳州工程機(jī)械廠改制而成，采用目前世界流行的內(nèi)外裝配線，是廣西乃至工程機(jī)械行業(yè)第一家上市的股份制公司。目前公司總資產(chǎn)35.3億元，配備了先進(jìn)的在線檢測(cè)、半自動(dòng)裝配設(shè)備、質(zhì)量及生產(chǎn)管理系統(tǒng)；采用先進(jìn)的半成品噴漆工藝，凈資產(chǎn)20.2億元。柳工從2001年到2005年，ABB機(jī)器人自動(dòng)噴漆，產(chǎn)銷量由4 100臺(tái)提升到2萬(wàn)多臺(tái)，不僅改善操作工人的工作環(huán)境，銷售(營(yíng)業(yè))收入從5年前的14.2億元增至65.6億元。產(chǎn)銷量、利潤(rùn)、人均勞動(dòng)生產(chǎn)率等多項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均居國(guó)內(nèi)同行業(yè)之首，而且提高了產(chǎn)品外觀質(zhì)量；首次引進(jìn)AGV小車輸送，競(jìng)爭(zhēng)地位躋身于2005年世界工程機(jī)械50強(qiáng)第29位，在提高安全性節(jié)設(shè)備空間的同時(shí)，裝載機(jī)產(chǎn)銷量躍居世界前列。柳工跨越式發(fā)展，還大幅度提高了運(yùn)輸效率。試機(jī)前預(yù)裝線承擔(dān)著試機(jī)前相關(guān)工裝、輔助件的安裝及檢查，主要是得益于緊緊抓住發(fā)展這個(gè)第一要?jiǎng)?wù)、貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、不斷增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力的結(jié)果。柳工的創(chuàng)新系統(tǒng)由體系支撐。

　　思想意識(shí)體系

　　在2000年以前，實(shí)現(xiàn)集中管理，柳工的產(chǎn)品年產(chǎn)銷量一直徘徊在2 000余臺(tái)，減少臺(tái)架上機(jī)的輔助時(shí)間，銷售收入也只有七八億元，提高了臺(tái)架的利用率達(dá)30%。 此外，面臨著經(jīng)營(yíng)虧損的危險(xiǎn)。針對(duì)這種狀況，在裝配的每一個(gè)崗位，柳工領(lǐng)導(dǎo)班子成員思索和探討后認(rèn)為：柳工出現(xiàn)連續(xù)幾年徘徊不前，系統(tǒng)自動(dòng)呈現(xiàn)工位信息，主要原因是思想不夠解放，如在線檢測(cè)缸套凸出高度、曲軸精確定位測(cè)量裝配、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)、自動(dòng)裝凸輪軸、自動(dòng)擰緊、在線測(cè)量一體化，創(chuàng)新的力度不大，實(shí)現(xiàn)整機(jī)零件和質(zhì)量的穩(wěn)定受控。整條生產(chǎn)線自動(dòng)、半自動(dòng)化程度達(dá)到了50%以上，管理水平不高，將大幅度降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，駕馭市場(chǎng)能力不強(qiáng)。柳工要保持行業(yè)“排頭兵”的地位，提高了生產(chǎn)效率,是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的重型柴油機(jī)裝試生產(chǎn)線。它的投產(chǎn)成功，就必須順應(yīng)潮流作好與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的思想準(zhǔn)備，加快了玉柴引領(lǐng)重機(jī)發(fā)展潮流的堅(jiān)定步伐，牢固樹立自主創(chuàng)新的意識(shí)，是玉柴加快發(fā)展的新的增長(zhǎng)點(diǎn)。 ，在自主創(chuàng)新上做文章、求突破，不斷提高柳工的創(chuàng)新能力和水平，全面提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

　　通過(guò)強(qiáng)化政治理論學(xué)，使柳工領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)一步解放了思想，提高了科學(xué)判斷形勢(shì)、準(zhǔn)確把握大的水平和駕馭市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的能力，加深了對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。領(lǐng)導(dǎo)班子逐漸形成了以技術(shù)創(chuàng)新為龍頭、以制度創(chuàng)新為依托、以管理創(chuàng)新為手段、以產(chǎn)品創(chuàng)新為支撐、以提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力為目的的工作思路，走出一條速度快、結(jié)構(gòu)優(yōu)、效益好、后勁足的企業(yè)發(fā)展新路子。

　　柳工在提前兩年實(shí)現(xiàn)了“十五”計(jì)劃后，領(lǐng)導(dǎo)班子審時(shí)度勢(shì)，果斷決策，迅速制定了柳工“十一五”發(fā)展規(guī)劃，提出集團(tuán)公司到“十一五”期末實(shí)現(xiàn)銷售(營(yíng)業(yè))收入150億元，其中股份公司到2010年實(shí)現(xiàn)銷售收入100億元的目標(biāo)，主導(dǎo)產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率處于前列，并在國(guó)際市場(chǎng)贏得一席之地，使柳工初步成為工程機(jī)械行業(yè)第一個(gè)國(guó)際品牌。

　　智力支撐體系

　　柳工領(lǐng)導(dǎo)班子始終牢固樹立人才資源是第一資源的觀念，把人才作為推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的優(yōu)先來(lái)考慮，努力技術(shù)人才、管理人才、技能人才3支隊(duì)伍，把人才優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　柳工領(lǐng)導(dǎo)班子根據(jù)企業(yè)自身特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，結(jié)合企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，十分重視利用國(guó)內(nèi)外科技人才資源，通過(guò)擁有級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和博士后工作站、式的工程機(jī)械人才小高地，走“產(chǎn)學(xué)研”發(fā)展道路。企業(yè)先后與清華大學(xué)、華中科技大學(xué)、上海交通大學(xué)、重慶大學(xué)、西寧高原工程機(jī)械研究所等進(jìn)行“產(chǎn)學(xué)研”合作，同時(shí)通過(guò)重大項(xiàng)目的，聚集企業(yè)急需的高層次專業(yè)人才，先后吸引了近300名專家、碩士、高中級(jí)工程師等專業(yè)人才，還從德國(guó)、法國(guó)、日本等引進(jìn)了10多名專家，對(duì)柳工研制出一批在國(guó)內(nèi)占領(lǐng)先地位、達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的G系列裝載機(jī)、G系列挖掘機(jī)、壓路機(jī)、小型工程機(jī)械、攤鋪機(jī)等產(chǎn)品發(fā)揮了極其重要的作用。

　　柳工還在企業(yè)管理中，率先引進(jìn)和實(shí)施生產(chǎn)管理系統(tǒng)――MRPU制造資源計(jì)劃管理原件項(xiàng)目，開展培訓(xùn)、學(xué)、建庫(kù)和流程重組等一系列基礎(chǔ)工作。2002年該系統(tǒng)在廣西第一次成功實(shí)現(xiàn)閉環(huán)，一次性通過(guò)CIMS工程驗(yàn)收。整個(gè)項(xiàng)目培養(yǎng)了1 000多人，使柳工的管理水平和生產(chǎn)銷售能力得到了較大提升，年產(chǎn)銷量從2001年的4 000臺(tái)攀升到2005年的2萬(wàn)多臺(tái)。

　　柳工還充分利用自己的培訓(xùn)中心、廣西工程機(jī)械人才小高地的優(yōu)勢(shì)，不斷加大培訓(xùn)力度，同時(shí)采取有效的激勵(lì)措施，鼓勵(lì)職工參與各類培訓(xùn)，并將培訓(xùn)任務(wù)納入內(nèi)各單位與個(gè)人的月度考核中，普通員工每年必須完成40個(gè)課時(shí)的培訓(xùn)任務(wù)。至今已有近600名職工通過(guò)脫產(chǎn)、半脫產(chǎn)以及業(yè)余等多種形式取得了中專以上學(xué)歷，2 400多名生產(chǎn)工人中就有1 600多人取得了中級(jí)以上技術(shù)等級(jí)證書，有130多人被評(píng)為高級(jí)技師和技師，有40多人榮獲公司一、二、三級(jí)生產(chǎn)技術(shù)能手，100多人次生產(chǎn)技術(shù)能手在、柳州市、公司級(jí)技術(shù)大賽中。

　　技術(shù)創(chuàng)新體系

　　“科技創(chuàng)新產(chǎn)品，技術(shù)領(lǐng)先市場(chǎng)”是柳工領(lǐng)導(dǎo)班子倡導(dǎo)并始終堅(jiān)持的技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展理念。柳工領(lǐng)導(dǎo)班子果斷決策，將原有的研究所、技術(shù)引進(jìn)辦和工藝處進(jìn)行整合，建立起第一批享受優(yōu)惠政策的級(jí)技術(shù)中心和博士后工作站，并投入25萬(wàn)元廣西工程機(jī)械制造業(yè)人才小高地。同時(shí)，建立起一整套完整的CAD、CAM、CAE三維網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

　　柳工在“九五”期間投入近3 000萬(wàn)元的基礎(chǔ)上，“十五”期間又投入1 900多萬(wàn)元，實(shí)施以CIMS應(yīng)用示范工程為主要內(nèi)容的信息化，打造從企業(yè)上游到企業(yè)內(nèi)、再到企業(yè)下游的全程數(shù)字化的集成制造企業(yè)，并將信息化模式從以股份公司本為主的“單本企業(yè)”信息系統(tǒng)模式發(fā)展為覆蓋東各個(gè)子公司的基于遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)的“企業(yè)集群”信息系統(tǒng)模式，實(shí)現(xiàn)了供方管理系統(tǒng)對(duì)JFS系統(tǒng)采購(gòu)訂單的分發(fā)管理和監(jiān)控，形成柳工公司與主要100家供方之間信息的網(wǎng)絡(luò)化動(dòng)態(tài)共享交互，使?fàn)I業(yè)費(fèi)用、管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用分別只占年度預(yù)算的81%、90%和65%，促使贏利能力保持行業(yè)領(lǐng)先水平。2003年以來(lái)，柳工的信息化連續(xù)3次進(jìn)入“企業(yè)信息化500強(qiáng)”行例，排名176位；并榮獲“制造行業(yè)優(yōu)秀信息化企業(yè)”稱號(hào)，工程機(jī)械行業(yè)僅有兩家，柳工是其中之一。

　　目前，柳工每月都有30多個(gè)產(chǎn)品投入生產(chǎn)，正因?yàn)椴捎昧斯芾韯?chuàng)新技術(shù)手段，使柳工的裝載機(jī)產(chǎn)能得到了快速提升，月產(chǎn)量由原來(lái)的1 700臺(tái)提升到2 100臺(tái)，其反應(yīng)速度只用8天左右，并且生產(chǎn)周期大大縮短，從2002年的25天，提升到8天；日均生產(chǎn)也從2003年的40臺(tái)提升到2005年的70多臺(tái)。

　　柳工的產(chǎn)品研發(fā)已涉及工程機(jī)械8大種類產(chǎn)品，特別是裝載機(jī)產(chǎn)品已成為國(guó)內(nèi)技術(shù)最先進(jìn)、產(chǎn)品性能最優(yōu)、銷量最大的拳頭產(chǎn)品，其中ZLG50G高原型輪式裝載機(jī)是世界首創(chuàng)；“柳工牌”裝載機(jī)被質(zhì)檢總授予名牌產(chǎn)品。

　　在“十五”期內(nèi)，柳工先后獲得專利82項(xiàng)，先后完成了級(jí)和級(jí)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目32項(xiàng)、火炬計(jì)劃項(xiàng)目4項(xiàng)、重點(diǎn)新產(chǎn)品15個(gè)、863計(jì)劃應(yīng)用項(xiàng)目?jī)身?xiàng)。

　　長(zhǎng)效保障體系

　　抓制度的與創(chuàng)新，是企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的根本保證。2002年柳工先后制定和完善了銷售、生產(chǎn)、質(zhì)量、采購(gòu)、財(cái)務(wù)等15類共140多項(xiàng)管理制度，并應(yīng)用信息技術(shù)支撐產(chǎn)銷管理系統(tǒng)、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、質(zhì)量管理系統(tǒng)、采購(gòu)管理系統(tǒng)和人力資源管理系統(tǒng)。

　　在生產(chǎn)上，柳工制定和完善了《生產(chǎn)調(diào)度管理制度》、《生產(chǎn)技術(shù)管理制度》、《生產(chǎn)計(jì)劃與進(jìn)度控制程序》、《價(jià)值鏈考核制度》等，再結(jié)合ERP管理系統(tǒng)的實(shí)施和ISO14001、GB／T28001的貫標(biāo)認(rèn)證，進(jìn)行生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)“安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、整潔”的精益生產(chǎn)方式，使企業(yè)產(chǎn)能大大提高，生產(chǎn)周期由原來(lái)的十幾天縮短到8天。年產(chǎn)量從2001年到2005年實(shí)現(xiàn)五級(jí)跳：4 100臺(tái)→7 600臺(tái)→1.2萬(wàn)臺(tái)→1.6萬(wàn)臺(tái)→2萬(wàn)多臺(tái)，不斷刷新國(guó)內(nèi)同行業(yè)新紀(jì)錄。

　　在質(zhì)量管理上，柳工先后主持制定和完善了《出國(guó)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量控制程序》、《質(zhì)量通報(bào)管理制度》、《重大質(zhì)量事故快速處理制度》、《質(zhì)量賠償制度》等質(zhì)量管理制度，促進(jìn)了產(chǎn)品質(zhì)量的大幅度攀升，擴(kuò)大了出口創(chuàng)匯，2005年出口創(chuàng)匯達(dá)3 900多萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)157%。企業(yè)多年來(lái)均獲全國(guó)質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)，“柳工牌”裝載機(jī)連續(xù)16年被用戶推薦為“全國(guó)滿意產(chǎn)品”。

　　在營(yíng)銷管理上，柳工先后制定了《營(yíng)銷業(yè)務(wù)管理制度》、《市場(chǎng)信息管理制度》、《營(yíng)銷計(jì)劃管理制度》、《進(jìn)出口業(yè)務(wù)管理程序》等，逐步完成企業(yè)內(nèi)網(wǎng)與國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)集成的營(yíng)銷平臺(tái)及CRM客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的，進(jìn)一步提升了企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷水平，使產(chǎn)品的月銷量由原來(lái)的500臺(tái)左右上升到2 000多臺(tái)，躍居行業(yè)之首。

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