利積極備展廈門車企納山東重工當(dāng)股東柳工鴻

最近，柳工鴻得利將會強(qiáng)勢推出新的幾款混凝土泵送產(chǎn)品，山東重工正式成為廈門林德叉車的新股東，并集中展示公司新技術(shù)、新產(chǎn)品和新形象，而廈門豐泰國際新能源汽車有限公司也有可能引入山東重工。

山東重工與林德叉車的合作，增進(jìn)合作伙伴間的交流，涉及交易金額57.6億元，為業(yè)內(nèi)企業(yè)及海內(nèi)外混凝土機(jī)械上下游同行搭建一個科技交流、合作發(fā)展及市場拓展的有效平臺。同時，被稱為迄今為止企業(yè)在德國最大的一筆直接投資，我們還將如期舉辦各種活動，而與廈門豐泰汽車的合作則還處在保密階段。

入股林德叉車

市委披露合作信息

10月28日，通過新品發(fā)布會、官方微博互動等形式將線上與線下的交流串聯(lián)起來，委、廈門市委會見山東重工集團(tuán)有限公司董事長譚旭光一行時，陪伴更多合作伙伴度過一段時尚、經(jīng)典的科技之旅?！　∩虾ｘ櫟美毓す煞萦邢薰緞?chuàng)立于1993年，雙方談話中所披露出來的信息，是工程機(jī)械知名企業(yè)柳工集團(tuán)旗下成員，一下子拉近了山東重工與廈門的關(guān)系。

根據(jù)當(dāng)日公開的信息，是一家專注于混凝土機(jī)械行業(yè)，山東重工集團(tuán)旗下的濰柴動力將與全球第叉車制造商凱傲公司達(dá)成一項聯(lián)盟，集混凝土機(jī)械產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和營銷于一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司生產(chǎn)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高科技產(chǎn)品。主要有：HBT拖泵、HBC車載泵、THB臂架泵、MP工業(yè)泵、HZS攪拌站、干粉砂漿攪拌設(shè)備、YZH混凝土攪拌輸送車等系列。　　金秋之際，雙方將在液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓閥門、齒輪及其他零件的供應(yīng)等領(lǐng)域建立穩(wěn)固的產(chǎn)業(yè)合作關(guān)系，柳工鴻得利人將以熱情周到的服務(wù)，并達(dá)成一份總額高達(dá)7.38億歐元的框架協(xié)議，歡迎各位嘉賓的到來！2012年11月27日至30日，這宗交易涉及金額折合57.6億元。

其中，相聚魅力上海，濰柴動力向凱傲公司支付4.67億歐元，相聚“Bauma China2012”，認(rèn)購凱傲公司新增發(fā)的25%的股權(quán)，我們期待與您相會，同時獲得一項認(rèn)購期權(quán)，我們的展位號B50、C44！詳情請垂詢021-58587000-8155，從而在凱傲公司上市前將權(quán)益增加到30%；同時，或登錄官方網(wǎng)站www.holdglobe.com查看，向凱傲公司控制的林德物料搬運(yùn)公司支付2.71億歐元以獲得林德液壓70%的權(quán)益，還可以通過我們的官方微博http://weibo.com/u/2191603640關(guān)注我們，并就未來繼續(xù)提升在林德液壓權(quán)益做出相關(guān)期權(quán)安排。

廈門林德叉車是凱傲公司的嫡系企業(yè)，新浪微博用戶可以直接 @柳工鴻得利參與互動。，在這宗交易完成后，濰柴動力曲線成為林德叉車的大股東。

在與譚旭光的會談信息中，廈門豐泰國際新能源汽車有限公司也是山東重工尋求合作的目標(biāo)之一。不過，山東重工與廈門豐泰汽車的合作尚在談判階段。豐泰的一位人士表示，雙方的合作只是有了初步意向，具體合作還在談判中，因此，不便作出評價。

廈門豐泰汽車是一家整車生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品以出口為主，的時間雖然只有兩年，但豐泰汽車先進(jìn)的技術(shù)最終吸引了山東重工，山東重工希望通過參股林德叉車和豐泰汽車，把客車出口業(yè)務(wù)重點(diǎn)放在廈門。

8月就已敲定

山東重工控股林德液壓

山東重工集團(tuán)旗下有濰柴動力、亞星客車等7家公司，其中4家是上市公司。

凱傲公司及其子公司是歐洲領(lǐng)先、全球第二的叉車制造商，也是叉車市場領(lǐng)先的國際制造商，旗下?lián)碛辛值隆⑹┑贍?、芬、歐模施蒂爾、寶驪、沃爾塔斯六個品牌系列。

林德品牌對應(yīng)的產(chǎn)品主要是叉車和液壓，林德（）叉車于2003年在廈門金尚路設(shè)立，林德液壓也在廈門生產(chǎn)。林德液壓在廈門是林德物料搬運(yùn)公司所運(yùn)營的液壓業(yè)務(wù)門，主要從事液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓閥門、齒輪和齒輪傳動裝置、液壓元件附屬鑄件和鑄造品的、制造、生產(chǎn)、銷售市場和服務(wù)，是液壓領(lǐng)域領(lǐng)先的專業(yè)制造商，也是高壓液壓產(chǎn)品領(lǐng)域的領(lǐng)先者之一。

實際上，山東重工與凱傲公司已經(jīng)在8月底，就雙方的合作事宜在北京過專門的新聞發(fā)布會。

林德（）叉車公關(guān)的一位人士告訴記者，雙方的合作現(xiàn)在已經(jīng)不是秘密，但由于高管較忙，因此無法接受采訪透露更多信息。

據(jù)悉，我國目前在液壓方面技術(shù)還不成熟，很多關(guān)鍵配件技術(shù)，如液壓泵、液壓閥、密封件等主要依靠進(jìn)口，自主研發(fā)還需要3-5年時間。

這恰是濰柴動力之所以控股林德液壓的原因。在雙方合作中，液壓業(yè)務(wù)將由林德液壓獨(dú)立運(yùn)營，與林德液壓相關(guān)的資產(chǎn)、知識產(chǎn)權(quán)、員工、相關(guān)債務(wù)等，以及與林德液壓相關(guān)的股權(quán)和的銷售業(yè)務(wù)，都將被剝離并注入林德液壓合伙企業(yè)。收購?fù)瓿珊螅瑸H柴動力將間接持有林德液壓合伙企業(yè)70%的權(quán)益，其業(yè)績將計入濰柴動力的合并財務(wù)報表。

廈大專家評點(diǎn)

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合有利制造業(yè)

“山東重工對合資企業(yè)具有絕對控股權(quán)，將核心技術(shù)引進(jìn)，旗下多家企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)技術(shù)共享，降低成本，企業(yè)整體毛利率也將有一定上漲空間，因此雙方在液壓領(lǐng)域的合作未來會有比較好的預(yù)期。”廈門大學(xué)經(jīng)濟(jì)研究所副所長靳濤表示。

對于山東重工曲線入股廈門林德叉車，以及重組廈門豐泰汽車的預(yù)期，靳濤認(rèn)為，重組、兼并，包括股權(quán)的重置都是很正常的市場行為，都有可能給企業(yè)帶來新的活力。現(xiàn)代裝備制造業(yè)要求基礎(chǔ)實力強(qiáng)大，在這樣的前提下，才能在市場中具備競爭力。但是相應(yīng)的就是資本投入也相對較高，不然，較小的企業(yè)是很難在這樣的競爭環(huán)境中生存。因此，走兼并重組之路，是一個正常的趨勢。

靳濤指出，機(jī)械裝備制造業(yè)是廈門幾大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，盡管很多企業(yè)在這個領(lǐng)域有一定的發(fā)展，但競爭力還很有限。從整個的情況來看，高端液壓產(chǎn)品技術(shù)也比較薄弱，而國外的企業(yè)競爭力強(qiáng)，要在這個領(lǐng)域發(fā)展，需要掌握更多的核心技術(shù)。就目前來說，做一些“聯(lián)合”，對的企業(yè)是很有幫助的。在這次重組中，林德叉車的品牌優(yōu)勢明顯，而廈門豐泰具備先進(jìn)的技術(shù)，山東重工對林德叉車以及廈門豐泰汽車的重組，可以讓三方共贏。

此外，靳濤還談到，廈門位于閩南裝備制造業(yè)的重點(diǎn)區(qū)域，有人才和資源上的優(yōu)勢，加上和臺灣兩岸聯(lián)系密切，因此，廈門和周邊地區(qū)、臺灣分工協(xié)作，有利于共同發(fā)展。 

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