面對激烈的市場競爭,全行業(yè)最終還是得以攻破堅城,徐工科技股份公司積極應(yīng)對,使“十五”戰(zhàn)役以完勝終。不僅如此,主動參與國際競爭,機械工業(yè)各行業(yè)經(jīng)過近一年的發(fā)展,不斷開拓國外市場,在幾大領(lǐng)域都獲得不錯的戰(zhàn)果,壓路機出口不斷創(chuàng)出歷史新高,為明年的發(fā)展積聚了實力。 經(jīng)過2002~2004年的加速發(fā)展之后,1―10月份實現(xiàn)產(chǎn)品出口和外銷收入分別同比增長140.15%和202.96%。近日又接到出口越南的32臺,到了2005年,新西蘭的30臺及安哥拉的15臺定單,的機械工業(yè)經(jīng)濟進入穩(wěn)定增長期,產(chǎn)品熱銷國外,預(yù)計2005年經(jīng)濟總量將延續(xù)4年以來20%以上的增速。主要產(chǎn)品產(chǎn)量與質(zhì)量在去年高速發(fā)展的基礎(chǔ)上更上一層樓;雖然制約機械工業(yè)發(fā)展的外因素增加,使干職工干勁倍增,但效益仍有增長;結(jié)構(gòu)調(diào)整,紛紛投入到出口產(chǎn)品的大干中,重大裝備生產(chǎn)本土化取得積極進展。 20%的增速對于今年機械工業(yè)來說,確保不丟失一份定單,也很是得來不易。因為在今年初,出口熱在工程廠掀起了新一輪的生產(chǎn)熱潮。
加強產(chǎn)銷銜接,全行業(yè)的產(chǎn)銷增速正像專家所預(yù)測的一樣,合理組織生產(chǎn)。為及時掌握市場動向和用戶信息,為近幾年的最低。與此同時,加強了同營銷公司的溝通,由于受原材料價格急劇上漲和轎車價格大幅下滑的雙重擠壓,加大了對產(chǎn)品市場信息進行收集整理的力度,今年機械工業(yè)出現(xiàn)了自2000年以來利潤總額首次負增長。4月份最低,及時進行產(chǎn)銷銜接,為-15.36%,提高對市場需求的反應(yīng)速度,5月份開始利潤總額增速不斷回升。至10月累計利潤1587億元,全力滿足市場需求。對于用戶特殊定貨產(chǎn)品,終于超過上年水平,組織研究院、供應(yīng)公司、采購處、生產(chǎn)處、質(zhì)量處進行統(tǒng)籌,同比增長0.91%。預(yù)計全年利潤總額接近2000億元,采用不同的設(shè)計和配置,實現(xiàn)年初增長10%的目標(biāo)難度較大。 而在這種不利的情況下,對小批量、多品種的需求特點,積極協(xié)調(diào)資源供應(yīng),及時調(diào)整生產(chǎn)進度,利用先進的MRPⅡ計算機系統(tǒng),組織平衡生產(chǎn),不斷提高柔性生產(chǎn)能力,縮短了出口產(chǎn)品的交貨周期,提高了對市場的反應(yīng)速度,全力滿足用戶的特殊功能要求,確保不丟失一份合同。對出口產(chǎn)品進行掛牌生產(chǎn),嚴格控制產(chǎn)品質(zhì)量,強化過程控制和管理,提高了出口產(chǎn)品的實物質(zhì)量,高端產(chǎn)品的CE認證,獲得了國際市場的準入證,掃清了進入歐洲市場的壁壘,在鞏固東南亞及美洲市場的基礎(chǔ)上,進一步開拓了中東和歐洲市場,并成功地開拓了澳洲和非洲市場。
強化工裝設(shè)計,滿足工藝要求。技術(shù)處工裝設(shè)計室,針對出口越南的3Y8C輪壓路機的客戶要求,在3Y8B的基礎(chǔ)上進行工裝改型,技術(shù)人員根據(jù)工藝要求,設(shè)計制造了六套對焊工裝:兩套大型關(guān)鍵件3Y8C.1.1車架對焊工裝,活動頭罩和固定罩殼對焊工裝兩套,前橫梁和框架對焊工裝兩套。3Y8C.1.1車架是3Y8C輪壓路機的關(guān)鍵件之一,車架的焊接精度及質(zhì)量要求高,相互聯(lián)系的空間尺寸多,加上其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,必須使用專用的對焊工裝,以保證實現(xiàn)其車架的焊接質(zhì)量、精度要求。技術(shù)處通過走訪使用車間,會同有關(guān)人員研究論證工裝設(shè)計方案,按照結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、保證精度的原則,工裝定位支座及夾緊支座全采用螺栓連接固定,各定位元件的相互位置尺寸由加工中心保證,一改過去工裝裝配后空間尺寸無法調(diào)整的弊病。技術(shù)人員放棄了節(jié)假日的休息,每天晚上拖班到八、九點,從工裝圖紙設(shè)計、工裝評審、工藝設(shè)計、BOM設(shè)計到歸檔資料的準備,終于按時完成了工裝設(shè)計,并順利投產(chǎn),實現(xiàn)了以一流的工裝設(shè)計、一流的工裝制造,來保證生產(chǎn)一流產(chǎn)品的宗旨。
各分廠全力以赴保配套。在出口越南的32臺輪產(chǎn)品定單到達齒輪分廠后,分廠組織專題會議,認真分析各個零件產(chǎn)品的工藝流程,組織生產(chǎn)。針對越南定單的輪產(chǎn)品的客戶要求,分廠技術(shù)人員對產(chǎn)品所需要的工裝全進行了重新審查和調(diào)整。由于料來得晚,為確保按時完成任務(wù),分廠充分利用現(xiàn)有設(shè)備,對幾種關(guān)鍵生產(chǎn)過程增加了中班,分廠從上至下全力以赴,為零件的加工過程開綠燈。門領(lǐng)導(dǎo)一直在現(xiàn)場檢查督促工作,幫助員工解決難題。為保證質(zhì)量,分廠管理人員和工段長共同參加到產(chǎn)品的質(zhì)量控制中,對正在加工的產(chǎn)品實行抽樣檢查,有效加強了過程控制,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,最終零件按照定單要求的時間入了庫,確保了流水線的生產(chǎn)配套。鋼結(jié)構(gòu)分廠在出口產(chǎn)品控制上投入了大量的精力,從下料工序開始,就選用設(shè)備精度較高的切割機、平板機從事相關(guān)零件的生產(chǎn)。在結(jié)構(gòu)工區(qū),分廠專門召集以前干過這種產(chǎn)品的有經(jīng)驗的師傅共同研究方案,在生產(chǎn)中,根據(jù)以前掌握的控制重點對工裝進行了校準,特別是機身外覆薄板件,是產(chǎn)品的外觀亮點,分廠從薄板件折彎制件開始就重點控制,在配裝中,更是一臺臺仔細調(diào)整到位,砸上編號,保證了壓路機分廠更高效高質(zhì)地進行裝配。
目前,32臺機身及壓輪已接近尾聲,新的出口定單生產(chǎn)任務(wù)已經(jīng)下達。近期圍繞出口產(chǎn)品,該廠呈現(xiàn)出一片大干的繁忙景象。
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