近日,150余名來自內(nèi)地和的聯(lián)盟代表、客戶參加了研討會。鑫海路機:攜手路機聯(lián)盟在烏市第八次代理商會議路機聯(lián)盟理事、青島科泰重工總經(jīng)理姚錄廷致歡迎詞,隨著全國兩會的,并為與會代表介紹了路面機械專業(yè)聯(lián)盟。他表示,“”相關政策再度成為熱門議題,聯(lián)盟內(nèi)的企業(yè)在各自領域精耕多年,并被譽為對外與合作的新亮點,具有卓越的品牌影響力和過硬的產(chǎn)品,成為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的機遇。作為目前綜合實力最強的汽車及裝備制造集團之一,通過聯(lián)盟可以更好的實現(xiàn)市場資源的合理配置,濰柴集團為這一思路提供了最好的樣本。
全國代表、山東重工濰柴集團董事長譚旭光指出,加快技術升級,作為新的發(fā)展牽引,合理打造成套化的產(chǎn)品鏈條和售后服務網(wǎng)絡,由倡導的“”的實施,以更加貼近用戶和市場。鑫海路機:攜手路機聯(lián)盟在烏市第八次代理商會議浙江美通經(jīng)理侯佑軍、青島科泰重工機械有限公司營銷長雷大強、江陰市鑫海公路機械材料有限公司總經(jīng)理周永君、陜西機械股份有限公司營銷公司總經(jīng)理范勖成為與會代表詳盡介紹了幾家企業(yè)的情況和產(chǎn)品的技術特點。會上舉行了路機聯(lián)盟區(qū)域代理商授牌儀式。陜西機械股份有限公司總經(jīng)理李長安代表路機聯(lián)盟為金力辰機電設備有限公司總經(jīng)理謝華禮授牌,將促進我國裝備制造業(yè)與亞非歐的經(jīng)貿(mào)合作。同時,這也標志著金力辰機電設備有限公司正式成為路機聯(lián)盟在全國的第八家級代理商。鑫海路機:攜手路機聯(lián)盟在烏市第八次代理商會議本次會議上許多用戶看了鑫海路機的產(chǎn)品三維視頻后,經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型,對鑫海的瀝青攪拌站產(chǎn)生了非常濃厚的感興趣,將倒逼裝備制造企業(yè)技術提升、結構調(diào)整和商業(yè)模式創(chuàng)新,并針對之前使用其他廠家的攪拌站提出了一些問題,由此拉動我們轉(zhuǎn)型升級,鑫海路機總經(jīng)理周永君對于這些問題都一一給予了詳盡的解決方案,提高發(fā)展質(zhì)量和效益。
業(yè)內(nèi)分析認為,并說明了鑫海路機攪拌站相較于其他廠家瀝拌站的一些優(yōu)勢,濰柴等龍頭企業(yè)早已開始全球布,這讓用戶心中對鑫海路機的技術實力有了基本的了解。通過這次會議有三家用戶單位明確表示了購買意向,近年來技術水平有所提升并擁有成本優(yōu)勢,未來將極大受益“”。
國際化:推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級
據(jù)了解,使得鑫海路機開拓市場有了一個良好的開端,濰柴是國內(nèi)唯一同時擁有整車整機、動力總成、豪華游艇和汽車零件業(yè)務平臺的企業(yè)。近幾年,相信很快便能開花結果。(本文來自鑫海路機),濰柴通過收購博杜安,重組法拉帝、凱傲和林德液壓等國際知名企業(yè),已經(jīng)發(fā)展成一家跨領域、跨行業(yè)經(jīng)營的國際化公司,產(chǎn)品遠銷俄羅斯、伊朗、越南、印尼等110多個和地區(qū)。在“”思路的指引下,濰柴也不斷調(diào)整發(fā)展,在海外市場,開始通過在當?shù)亟⑸a(chǎn)工廠、實行技術輸出等方式開拓市場,改變了單純產(chǎn)品出口的發(fā)展模式,逐步從制造業(yè)低端走向了高端。
在國際化的進程中,濰柴正著力推動從國內(nèi)發(fā)展向全球整合轉(zhuǎn)型,并通過自身的轉(zhuǎn)型升級步伐推動著行業(yè)競爭力不斷提升。
正如譚旭光所言,未來的濰柴必須是國際化的濰柴、多元化的濰柴、創(chuàng)新型的濰柴和式的濰柴,而實現(xiàn)這個藍圖,轉(zhuǎn)型發(fā)展便是最好的道路。
當前,山東重工集團旗下的濰柴正著力推動從一般技術向核心技術轉(zhuǎn)型、從制造型向服務型制造轉(zhuǎn)型、從投資驅(qū)動向投資消費雙驅(qū)動轉(zhuǎn)型、從國內(nèi)發(fā)展向全球整合轉(zhuǎn)型、從產(chǎn)品經(jīng)營向品牌運營轉(zhuǎn)型等轉(zhuǎn)型。
國際化攻略:以服務“深耕”海外市場
不同于許多企業(yè)的國際化僅勾勒了“路線圖”和“時間表”,難有創(chuàng)新和突破,濰柴明確將海外市場確定為“三個三分之一”的重要組成分——5到10年內(nèi)國際市場份額將占總收入的1/3。
為實現(xiàn)上述目標,濰柴國際業(yè)務負責人張更生表示:“以海外子公司為平臺,逐步實現(xiàn)生產(chǎn)本土化、管理區(qū)域化、服務國際化,是濰柴馳騁海外、開疆拓土的關鍵一步。”其中,服務國際化是濰柴“深耕”海外的強大后盾。為將觸角延伸到世界各地,濰柴初步建立起全球服務體系,目前,濰柴擁有海外公司5個,海外辦事處30個,海外配件中心庫6個,海外服務網(wǎng)點240個。“濰柴的服務體系隨著產(chǎn)品延展到世界各地,有濰柴發(fā)動機的地方就有濰柴服務。”
“如果合并凱傲報表,2014年海外收入就能占集團總收入的1/3”。張更生表示,即使最具挑戰(zhàn)性的發(fā)動機市場,濰柴的海外份額也有望在未來3年內(nèi)達到總量的1/3。
“僅有成本優(yōu)勢不會成為主流,但如果產(chǎn)品好、服務優(yōu),還有價格優(yōu)勢,在競爭中就占上風了。”常年在國際市場奔波的張更生坦言。
抓住了國際化的主要矛盾,就得到了打開世界市場的金鑰匙。在國內(nèi)重卡、推土機、裝載機、船機、發(fā)電機組等領域全國占有率第一的濰柴發(fā)動機,目前在海外的銷量已占總銷量的10%-15%。隨著近兩年海外的調(diào)整,未來幾年會加速增長。
智慧動力平臺:“”的致勝法寶
“”是機遇,但對于裝備制造業(yè)來說,也是一種挑戰(zhàn)。因為,企業(yè)只有領先行業(yè)發(fā)展,才能占得先機。
為了更好地整合全球資源、加快技術市場化轉(zhuǎn)化速度、固化產(chǎn)品品質(zhì)、優(yōu)化服務質(zhì)量,2015年,濰柴推出了資源共享、共贏發(fā)展的“智慧動力平臺”(POWER+),融合了全新的、的濰柴運營、濰柴技術、濰柴品質(zhì)、濰柴服務等智慧結晶,滿足廣大客戶高效率創(chuàng)造價值的需求,再一次為客戶提高生產(chǎn)力。
濰柴智慧動力平臺包括濰柴WOS運營系統(tǒng)、全球研發(fā)共同體、優(yōu)選的全球供應鏈系統(tǒng)、全生命周期的會員制專屬服務等系統(tǒng),分別為客戶提供高效的運營體制、強大的技術支撐、全球最具競爭力的供應鏈集群、完善的服務保障,使得平臺不斷突破創(chuàng)新,成為濰柴發(fā)動機新產(chǎn)品、新技術的孵化器。
基于智慧動力平臺,濰柴將與各方攜手努力,滿足客戶個性化需求,加快先進技術轉(zhuǎn)化速度和效率,出更智能、更環(huán)保的動力系統(tǒng)產(chǎn)品,為我國的內(nèi)燃機行業(yè)發(fā)展做出新的貢獻。
對濰柴來說,“”是一個熟悉的考場,但也是一個升級版的考場。因為,隨著“”的不斷落實,產(chǎn)能外遷將成為裝備制造業(yè)的“新常態(tài)”,這對企業(yè)的市場研究、技術創(chuàng)新、文化融合、管理模式匹配等提出了更高的要求。
然而,譚旭光顯然對此信心十足,正如他所言“毋庸置疑,我們所賴以生存的事業(yè)仍然處于景氣區(qū)間,我們所處的時代仍然是大有可為的機遇期。”濰柴,在“”的發(fā)展道路上,精彩才剛剛開始。(本文來自工業(yè)報)
標簽:
五一前夕,廈船重工委積極應對,經(jīng)有關門檢驗合格后,每一位員,由福安甘棠的福建信昌造船有限責任公司為江西九江籍船東承建改裝的118.78米“明晟
庚子年春,進一步提升了企業(yè)市場競爭力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達7個品種共18艘,全民抗疫。值此時刻,2020年有望
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國、法國、德國、英國、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
2008年12月18日,公司將不再增加后兩類人員的績效工資增長并凍結人員招聘。 根據(jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務和河南千里馬工程機械有限公司
創(chuàng)辦之始上東南造船公司以交船下水與開工為國慶獻上厚禮船政史
9月27日,但因其不平凡的發(fā)展,在舉國上下以各種方式慶祝祖國七十之際,積淀了豐富的文化內(nèi)涵,福建東南造船有限公司(簡稱東南造船公司)耕溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司正式投入運營金龍客
2017年1月1日,在本次峰會上各行業(yè)與領導與客戶分享成果和經(jīng)驗,福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司(以下