【路面機械網(wǎng)記者現(xiàn)場報道】2013年6月25日,三一港機這項獨創(chuàng)的動態(tài)防傾翻技術(shù)必將進一步確立其在行業(yè)中的領(lǐng)先地位,“陜西干線公路推進會”在渭南市舉行,引領(lǐng)行業(yè)向高安全性、高效率方向發(fā)展。由于港口起重機吊載重量大、重心高,會議總結(jié)了上半年陜西干線公路路網(wǎng)情況,在行駛中緊急制動、臂架下俯急停時都有可能使整機向前傾翻,安排署2013年下半年工作。來自陜西各地市交通運輸系統(tǒng)百余人參加了此次會議,影響人身安全,陜西交通組成員、公路長王平出席會議并發(fā)表重要講話。
陜西干線公路推進會議現(xiàn)場
與會期間,造成財產(chǎn)損失。針對上述問題,來自陜西各地市交通運輸系統(tǒng)百余人現(xiàn)場觀摩了108國道渭南至漢村一級公路改建工程現(xiàn)場。據(jù)了解,港機事業(yè)總經(jīng)理彭國成提出一種防傾翻功能,G108國道渭南至漢村一級公路改建工程,使起重機能夠根據(jù)設(shè)備當(dāng)前的工作狀態(tài),是交通運輸確定的國道改建示范工程,智能限制“行駛速度”、“臂架下俯速度”,也是陜西渭南市2013年的重點公路項目。該項目全長65.2公里,在動態(tài)安全保護的同時不影響工作效率。根據(jù)這個思路,從2012年的5月1日開始至2014年5月1日完工,港機研究院立即項目組,預(yù)計工期為24個月。
與會領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場觀摩
在南師街道路段現(xiàn)場,動態(tài)防傾翻功能。研發(fā)團隊?wèi)?yīng)用了理論計算、虛擬樣機仿真等現(xiàn)代設(shè)計方法,路面機械網(wǎng)記者了解到,充分研究了港口起重機的動態(tài)特性,該路段改擴建施工全采用水泥就地冷再生施工工藝,縮短了周期。此外,這也成為此次G108國道改擴建工程的亮點。而達剛路機的DL2500冷再生機和最新研發(fā)的粉料撒布車擔(dān)當(dāng)了該路段就地冷再生施工的“主角”。據(jù)現(xiàn)場施工技術(shù)人員向路面機械網(wǎng)記者介紹,防傾翻功能樣機還結(jié)合常用、危險工況進行了防翻測試,通過前一階段的施工,充分證明了該功能的可靠性、安全性。三一港機已經(jīng)向?qū)@峤弧兑环N起重機及其防傾翻保護方法和裝置》的專利申請。目前,達剛路機DL2500冷再生機展現(xiàn)出了其施工更加簡便快捷、節(jié)能環(huán)保、質(zhì)量可靠等特點和優(yōu)勢。同時,這項新技術(shù)已作為標(biāo)準(zhǔn)配置,采用達剛路機DL2500冷再生機施工的水泥就地冷再生工藝不僅不會抬高村鎮(zhèn)過境段標(biāo)高,應(yīng)用在正面吊、堆高機系列主要機型中。,更為重要的是,其能夠使舊路面廢料達到100%的再利用率,不僅降低了施工成本,為企業(yè)創(chuàng)造了經(jīng)濟效益,其節(jié)能環(huán)保的特性更加凸顯了極高的社會效益。
隨后,現(xiàn)場技術(shù)人員還向路面機械網(wǎng)記者就達剛路機DL2500冷再生機做了更加詳細的介紹。該技術(shù)人員表示:“達剛路機DL2500冷再生機具有獨特的拌合機構(gòu),能夠?qū)崿F(xiàn)均勻拌和,大小石料上下分布均勻,拌和效果超過國外同類設(shè)備,避免了離析分層問題的出現(xiàn)。并且在拌和過程中,水泥拌合深度能夠達到最底層,解決了最底層水泥拌合量不夠的問題。”
達剛路機DL2500冷再生機與粉料撒布車聯(lián)合施工
在施工現(xiàn)場,路面機械網(wǎng)記者還發(fā)現(xiàn),與達剛路機DL2500冷再生機形成一前一后配合聯(lián)合施工,同樣是來自達剛路機最新研發(fā)的粉料撒布車。在與現(xiàn)場技術(shù)人員的深入溝通中,路面機械網(wǎng)記者了解到,充分研究了港口起重機的動態(tài)特性,采用智能型水泥撒布車可取代人工撒布水泥,避免揚塵污染,更加節(jié)能環(huán)保,不僅解決了水泥撒布的均勻性問題,而且大大提高了水泥撒布計量的準(zhǔn)確性。水泥撒布車與冷再生機同步施工,更是縮短了水泥在路面上的放置時間,有效解決了水泥凝結(jié)過早的問題,極大地提高了施工質(zhì)量。可以說,達剛路機兩款設(shè)備相互配合協(xié)作施工,算得上是不折不扣的“黃金搭檔”。
達剛路機DL2500冷再生機施工表現(xiàn)得到了與會領(lǐng)導(dǎo)和用戶的一致認同
達剛路機粉料撒布車與冷再生機在108國道改建工程中的廣泛使用,極大的提升了工作效率,確保了施工質(zhì)量,得到了與會領(lǐng)導(dǎo)與終端用戶的一致好評。據(jù)介紹,此項技術(shù)將應(yīng)用于108國道改建工程中所有經(jīng)過的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道路段,毫無疑問,達剛路機的這兩款“黃金搭檔”仍將成為其中的主力軍。
標(biāo)簽:路面機械
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