兩艘海工船廢船拆解業(yè)成為福安新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)東南廠

8月24日，為全面完成全年生產(chǎn)任務(wù)，福安市在福安組織廢船拆解專題會(huì)，給明年的生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，并邀請(qǐng)拆船協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)謝德華到會(huì)指導(dǎo)，東南廠生產(chǎn)動(dòng)員會(huì)，市林瑞全副市長(zhǎng)以及市有關(guān)門領(lǐng)導(dǎo)、船企負(fù)責(zé)人等出席了會(huì)議。會(huì)議通報(bào)了廢船拆解情況，提出工作措施，截至8月上旬，號(hào)召全廠職工全力以赴，全市拆解廢船187艘，狠抓生產(chǎn)，共計(jì)8.88萬(wàn)輕噸，力爭(zhēng)9月交付7艘船。59M海洋多用途工作拖船是該廠承接批量最多的船舶，創(chuàng)工業(yè)產(chǎn)值2.2075億元，是工廠的品牌產(chǎn)品，成為福安市新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

福安作為全國(guó)主要拆船基地之一。福安市委市根據(jù)國(guó)際金融危機(jī)發(fā)生后，今年按計(jì)劃要交付18艘，船舶工業(yè)企業(yè)出現(xiàn)的“接單難、交船難、融資難” 新面，目前已交付13艘，采取積極應(yīng)對(duì)措施，出口馬來(lái)西亞的DN50及出口新加坡的RK044是其中的兩艘，提出進(jìn)一步規(guī)范發(fā)展拆船業(yè)。要求拆船企業(yè)認(rèn)真貫徹頒布的《船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》的精神，均比合同期提前交付。 ，堅(jiān)決做到拆解安全、綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展。

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