【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】傳承卡特彼勒150年路面機(jī)械設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)精華,堪稱(chēng)壓實(shí)專(zhuān)家,搭載了卡特彼勒專(zhuān)利科技的SEM8222壓路機(jī),客戶(hù)通過(guò)試駕,有著令人驕傲的壓實(shí)性表現(xiàn),親身體驗(yàn),壓實(shí)過(guò)程順暢高效,紛紛下單采購(gòu),駕駛安全舒適,目前首批客戶(hù)訂單6122E產(chǎn)品將陸續(xù)發(fā)往客戶(hù)工地,燃油消耗和尾氣排放也大大降低,開(kāi)始了新產(chǎn)品的服務(wù)之旅。柳工全新E系列壓路機(jī)在客戶(hù)工地CLG6120E/CLG6122E系列機(jī)械單鋼輪壓路機(jī)是柳工第五代壓路機(jī)產(chǎn)品,超越國(guó)內(nèi)施工以及入場(chǎng)需要。
可前傾駕駛室
· 業(yè)內(nèi)獨(dú)有的可前傾翻式駕駛室,對(duì)液壓泵、變速箱、液壓管路和電路系統(tǒng)等進(jìn)行檢修維護(hù)更方便
· 內(nèi)置可調(diào)節(jié)座椅和可調(diào)節(jié)方向盤(pán),通過(guò)對(duì)整機(jī)外形、振動(dòng)結(jié)構(gòu)、壓實(shí)性能、節(jié)油降耗、維護(hù)保養(yǎng)等方面的設(shè)計(jì)優(yōu)化,用戶(hù)可根據(jù)自己的體重來(lái)調(diào)節(jié)座椅達(dá)到最佳的操作舒適度
· 駕駛室和振動(dòng)輪上安裝了減震器,大幅提升產(chǎn)品的可靠性和客戶(hù)滿意度。作為柳工全新壓路機(jī)系列,對(duì)于在駕駛室內(nèi)作業(yè)的用戶(hù)來(lái)說(shuō),通過(guò)產(chǎn)品自身優(yōu)勢(shì)特性,更加舒適
· 標(biāo)配手動(dòng)翻轉(zhuǎn)駕駛室
· 選配液壓翻轉(zhuǎn)駕駛室
卡特彼勒專(zhuān)利豆莢型振動(dòng)系統(tǒng)
· 卡特彼勒專(zhuān)利技術(shù)-豆莢型振動(dòng)單元,使用壽命大幅延長(zhǎng)
· 活動(dòng)鋼珠封閉在偏心輪內(nèi),起振平穩(wěn),沖擊小,減少對(duì)振動(dòng)馬達(dá)的沖擊,延長(zhǎng)振動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)周期
· 全密封偏心輪,無(wú)污染,延長(zhǎng)軸承的使用壽命
閉式振動(dòng)液壓系統(tǒng)
· 閉式液壓回路,液壓傳動(dòng)效率比開(kāi)式回路提高20%
· 力士樂(lè)或薩奧品牌的泵和馬達(dá),組成封閉循環(huán)系統(tǒng),減少了油液受污染的機(jī)率,系統(tǒng)清潔度更高,延長(zhǎng)液壓系統(tǒng)的使用壽命
· 振動(dòng)系統(tǒng)壓力更高,能量損失更小
· 管路布置更加簡(jiǎn)單,增大維修空間
· 僅需配備較小容積的液壓油箱,降低了保養(yǎng)成本
傳動(dòng)系統(tǒng)
杭齒電控變速箱:
· 電控變速箱的換檔操作更加輕便,減少疲勞,提高生產(chǎn)效率
· 整機(jī)操控柔,可靠性高、故障率低
限滑差速驅(qū)動(dòng)橋:
· 伊頓比例扭矩限滑差速器,整機(jī)通過(guò)性更好,爬坡能力達(dá)34%
· 優(yōu)化傳動(dòng)比,提高I檔作業(yè)速度,行業(yè)領(lǐng)先
四模塊冷卻系統(tǒng)
· 獨(dú)立的四模塊散熱系統(tǒng),保證24小時(shí)連續(xù)作業(yè)
· 吸風(fēng)式風(fēng)扇,新鮮低溫空氣從整機(jī)尾進(jìn)入,通過(guò)散熱器至發(fā)動(dòng)機(jī),保證散熱效果
· 可選配高溫冷卻系統(tǒng),可在50度的環(huán)境溫度下工作
· 配備膨脹水箱,減少了冷卻液的損耗,延長(zhǎng)冷卻液補(bǔ)充周期
振動(dòng)頻率表
· 實(shí)時(shí)顯示壓實(shí)頻率,監(jiān)控壓實(shí)效果和可能出現(xiàn)的掉頻現(xiàn)象
· 通過(guò)頻率的變化,及時(shí)判斷液壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障
· 業(yè)內(nèi)獨(dú)有的三級(jí)故障報(bào)警系統(tǒng),可以根據(jù)警報(bào)級(jí)別,準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)故障的輕重程度
· 在使用過(guò)程中,實(shí)時(shí)檢測(cè)多個(gè)系統(tǒng)的異常情況,預(yù)防故障發(fā)生
技術(shù)參數(shù)
型號(hào) | SEM8222 |
---|---|
工作重量(Kg) | 22,000 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 濰柴道依茨WP6G175E21 |
額定功率 | 129KW |
工作速度范圍(Km/h) | 0-2.72 |
速度(Km/h) | 8.73 |
最大爬坡能力 | 34% |
大振幅(mm) | 2 |
小振幅(mm) | 1 |
振動(dòng)頻率(Hz) | 28/30 |
最大激振力(KN) | 374 |
靜線壓力(n/cm) | 507 |
外轉(zhuǎn)彎半徑(mm) | 6039 |
轉(zhuǎn)向角(°) | 35 |
擺動(dòng)角(°) | 15 |
振動(dòng)輪寬度(mm) | 2130 |
振動(dòng)輪直徑(mm) | 1600 |
振動(dòng)輪厚度(mm) | 50 |
輪胎尺寸 | 20.5-25 |
可選配置及工作機(jī)具 |
可拆卸凸塊式碾壓機(jī)構(gòu)(羊角碾)。 豪華進(jìn)口座椅、收放機(jī)、空調(diào)、暖風(fēng)。 壓實(shí)儀、ROPS防滾翻駕駛室、遮陽(yáng)棚等。 |
標(biāo)簽:壓實(shí)機(jī)械 單鋼輪壓路機(jī) 山工
在人工智能的發(fā)展中,中小型企業(yè)完全可以利用政策進(jìn)行突破。 財(cái)政4萬(wàn)億巨額投資,機(jī)器視覺(jué)是十分重要的分支之一。機(jī)器視覺(jué)是一種基礎(chǔ)功能性技術(shù),為
正在運(yùn)行中的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 沿海灘而建的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 莆田沿海整齊的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備 7月11日,我國(guó)機(jī)床工具市場(chǎng)呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢(shì),正在運(yùn)行中的福
從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷(xiāo)售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
每年一度,也是未來(lái)珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
望撥云見(jiàn)日2019年全球機(jī)器視覺(jué)市場(chǎng)規(guī)模將近100億美元:發(fā)展最活躍之一礦山機(jī)
在人工智能的發(fā)展中,中小型企業(yè)完全可以利用政策進(jìn)行突破。 財(cái)政4萬(wàn)億巨額投資,機(jī)器視覺(jué)是十分重要的分支之一。機(jī)器視覺(jué)是一種基礎(chǔ)功能性技術(shù),為床借勢(shì)發(fā)力福建莆田大力發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)機(jī)床工
正在運(yùn)行中的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 沿海灘而建的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 莆田沿海整齊的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備 7月11日,我國(guó)機(jī)床工具市場(chǎng)呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢(shì),正在運(yùn)行中的福展現(xiàn)狀分析預(yù)見(jiàn)2021:《2021年傳感器產(chǎn)業(yè)全景圖譜》韓國(guó)工
從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷(xiāo)售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)中通道工程鐵拓機(jī)械YLB1500移動(dòng)式瀝青攪拌設(shè)備榮膺“2018工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”獎(jiǎng)項(xiàng)助力大
每年一度,也是未來(lái)珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣