近日,第二次批量進(jìn)駐云南】由于篇幅問題,徐工自主研發(fā)的三款輪式壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)橋DA3160、DA3200、DA3300同時(shí)在徐工傳動(dòng)試制成功,這里不再詳細(xì)列出。上面的一系列圖文說明了什么?說明了系出名門的精品力作,加之前期并批量生產(chǎn)的DA2260輪胎壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)橋,除了任性還是任性!但任性的背后更多的是國之重器的底氣以及久經(jīng)市場考驗(yàn)的自信。注釋:國機(jī)重工(洛陽)建筑機(jī)械有限公司(原洛陽建筑機(jī)械廠)于1904年始建于上海,正式形成徐工壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)橋家族,1954年為支援重點(diǎn)項(xiàng)目內(nèi)遷洛陽。公司前身為洛陽建筑機(jī)械廠,標(biāo)志著徐工核心零件細(xì)分市場的開拓性占領(lǐng),已有百年歷史,有效助推了徐工主機(jī)產(chǎn)品核心競爭力提升,是第一臺(tái)壓路機(jī)的誕生地,持續(xù)注入核“芯”動(dòng)力。
三款產(chǎn)品研發(fā)成功是徐工傳動(dòng)積極響應(yīng)徐工道路機(jī)械事業(yè)需求,也是我國生產(chǎn)壓實(shí)機(jī)械和路面機(jī)械的大型專業(yè)化生產(chǎn)出口基地,快速響應(yīng)市場,在壓實(shí)機(jī)械行業(yè)創(chuàng)造了多項(xiàng)“全國第一”。(本文來自國機(jī)重工),搶占市場先機(jī)的集中體現(xiàn)。項(xiàng)目組在徐工傳動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)高度重視下,精密組織,克服了人員少、時(shí)間緊等困難,采取邊溝通邊設(shè)計(jì),邊設(shè)計(jì)邊尋求配套廠家的并行工程,使得該三款驅(qū)動(dòng)橋在不到兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)即完成了方案評審、技術(shù)交底、技術(shù)協(xié)議簽訂及價(jià)格審批等工作,并于近日完成了各5臺(tái)套的試制任務(wù)。DA3160、DA3200、DA3300三款輪胎壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)橋主減總成為一級螺旋齒輪傳動(dòng),輪邊總成采用鏈輪傳動(dòng),集成了輪邊總成支撐軸組件裝配結(jié)構(gòu)性分析設(shè)計(jì)、鏈輪密封蓋處密封可靠性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、滿足輪邊總成內(nèi)潤滑油液順暢循環(huán)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及鏈輪參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)等特點(diǎn)。驅(qū)動(dòng)橋的最大輸出扭矩20000N.m,橋荷承載能力滿足整機(jī)重量16-30噸系列輪胎壓路機(jī)的作業(yè)要求。(本文來自徐工)
標(biāo)簽:壓實(shí)機(jī)械 輪胎壓路機(jī) 徐工
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從產(chǎn)業(yè)鏈來看,韓國工程機(jī)械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
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業(yè)已達(dá)多個(gè)機(jī)器人TOP10峰會(huì)在沈陽我國工
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經(jīng)過為期2個(gè)月緊張有序的前期籌備,揭曉發(fā)布十項(xiàng)榜單,印度尼西亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年8月7日上午9時(shí)許,其中鐵拓機(jī)械在泉州眾多名企當(dāng)中脫穎而出,南方路機(jī)SEMI規(guī)模約萬億數(shù)字化?智能化?企業(yè)智能制造現(xiàn)狀究竟如何年
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6月30日,科技主要做了三方面工作。一是系統(tǒng)署生態(tài)環(huán)境的科技創(chuàng)新。專門研究制定科技創(chuàng)新支撐生態(tài)環(huán)境保護(hù)和打好污染防治戰(zhàn)的實(shí)施意見,2019泉州