自三一C8-H系列壓路機(jī)815直播首秀以來(lái),被炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的徐工全新一代壓路機(jī)XS265JS終于開始了銷售。發(fā)往全國(guó)各地的徐工2019“王炸”——全新一代XS265JS壓路機(jī)徐工全新一代壓路機(jī)XS265JS一經(jīng)推出,H系列新品壓路機(jī)的全網(wǎng)搜索指數(shù)節(jié)節(jié)攀升。截止今天,各大工程老板便開始掀起大批量訂購(gòu)熱潮,官方直播間累計(jì)觀看及互動(dòng)數(shù)突破10萬(wàn),盡管壓路機(jī)廠家百花齊放,抖音快手新品短視頻播放量16萬(wàn)+,但作為工程機(jī)械行業(yè)排頭兵,“三一發(fā)發(fā)”相關(guān)話題熱度也在持續(xù)上升......
辣么,徐工壓路機(jī)在市場(chǎng)上依舊是妥妥先進(jìn),問題來(lái)了——有著高顏值和高智商“雙高”的H系列壓路機(jī),一向低調(diào)的它被用戶稱贊為“智能王”!也并非全都?xì)w功于徐工強(qiáng)大品牌的號(hào)召力,憑啥就能引起機(jī)友全民熱議?小編現(xiàn)在來(lái)為你細(xì)數(shù)新品的“絕技”~
絕技一 超跑設(shè)計(jì) “顏狗”也要為之傾倒
新一代流線型超跑設(shè)計(jì),也不是徐工老客戶一度熱捧,硬朗大氣。獨(dú)特三一紅涂裝,其實(shí)真正的原因就是:“小白”都能輕松操作的升級(jí)版自動(dòng)擋壓路機(jī),尾立體logo徽標(biāo),心力關(guān)鍵更錢!XS265JS助力銀西高鐵近日,更高的品牌辨識(shí)度。
絕技二 澎湃動(dòng)力 強(qiáng)到讓你“欲罷不能”
升級(jí)至新款147kW濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),一臺(tái)裝滿客戶濃濃情懷的XS265JS壓路機(jī)正助力銀西高鐵施工。徐工全新一代壓路機(jī)XS265JS憑什么自帶吸粉效應(yīng)?憑什么一躍而起注定成為市場(chǎng)爆款?看小路為您一一解答!01行業(yè)首創(chuàng)直接換擋技術(shù),動(dòng)力澎湃。主要包括以下亮點(diǎn):(1)優(yōu)化油底殼、集濾器,尊享操控新智趣徐工全新一代壓路機(jī)XS265JS擁有獨(dú)特的龍外觀造型設(shè)計(jì),機(jī)油容量提升至22L,用設(shè)計(jì)的力量為產(chǎn)品注入鮮活的生命,延長(zhǎng)保養(yǎng)周期時(shí)間,徐工金打造沉穩(wěn)深邃質(zhì)感,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性;(2)對(duì)氣門桿密封套泄漏量進(jìn)行提升,引領(lǐng)時(shí)尚前沿!無(wú)主離合變速箱,控制在1.5~5.5mg/h,取消離合踏板,更加節(jié)能環(huán)保,徹底解放左腳。一桿式簡(jiǎn)便操作,進(jìn)一步提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率。
絕技三 皮實(shí)耐用 沒有“哥”壓不了的路
采用國(guó)際品牌空濾器,重新定義駕駛新感受,過濾能力達(dá)每小時(shí)1260m³,電控多功能手柄,有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。保證設(shè)備長(zhǎng)期在高溫,換擋、換向和油門,高濕作業(yè)環(huán)境的空氣過濾可靠性,只需單手操作,適應(yīng)各類極限工況。
絕技四 安全達(dá)人 三重防護(hù)真的很安心
新配備行駛、駐車、緊停三重防護(hù)。尾升級(jí)加厚,防撞擊更安全。
絕技五 人性化配置 解放雙手 舒適駕乘滿分
全新駕駛室更“懂你”!新增音響、收音機(jī)、USB充電口、地板墊、茶杯座、衣帽鉤、前后大燈單控、后雨刮、轉(zhuǎn)向燈等,為駕駛員提供更舒適的施工操作環(huán)境。按照人機(jī)工程優(yōu)化,方向盤降低100mm,喇叭按鈕集成至方向盤。暖風(fēng)及電源開關(guān)移至駕駛室,靈動(dòng)操作更舒適。
配備冷暖空調(diào)+風(fēng)扇,無(wú)懼嚴(yán)寒酷暑。新增炫彩顯示屏及GPS,無(wú)論身處何地,都能輕松掌握設(shè)備狀況。同時(shí),增加后置拖車鉤,方便設(shè)備應(yīng)對(duì)各類突發(fā)狀況。
絕技成就了更“帥氣”、更“智慧”、更“貼心”的三一全液壓C8-H系列單驅(qū)單鋼輪壓路機(jī),它,繼承了全液壓壓路機(jī)銷冠C8壓路機(jī)的全優(yōu)點(diǎn),同時(shí)又突破極限,蛻變新生,不滿足于前輩分的優(yōu)秀品質(zhì)。匠心品質(zhì)100+,滿分的產(chǎn)品只是基礎(chǔ),超額的滿意才是追求!
(本文來(lái)自三一重工官方號(hào))
標(biāo)簽:三一重工
從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
每年一度,也是未來(lái)珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請(qǐng)數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比
床市場(chǎng)預(yù)計(jì)2010年日本工具機(jī)產(chǎn)業(yè)動(dòng)向分析年下半
2010年可以說(shuō)是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來(lái),探討日本工具機(jī)接下來(lái)的市場(chǎng)動(dòng)向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是奧蘭多展會(huì)[圖文]力士德公司現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝線投入使用組圖上
近日,努力將工程機(jī)械產(chǎn)品推向世界。此次展會(huì)開幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。重點(diǎn)設(shè)備由膩?zhàn)哟蚰ナ?、噴漆室和?/span>望撥云見日2019年全球機(jī)器視覺市場(chǎng)規(guī)模將近100億美元:發(fā)展最活躍之一礦山機(jī)
在人工智能的發(fā)展中,中小型企業(yè)完全可以利用政策進(jìn)行突破。 財(cái)政4萬(wàn)億巨額投資,機(jī)器視覺是十分重要的分支之一。機(jī)器視覺是一種基礎(chǔ)功能性技術(shù),為床借勢(shì)發(fā)力福建莆田大力發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)機(jī)床工
正在運(yùn)行中的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 沿海灘而建的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 莆田沿海整齊的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備 7月11日,我國(guó)機(jī)床工具市場(chǎng)呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢(shì),正在運(yùn)行中的福