眾所周知,不代表品牌本身的產(chǎn)品、價格、質(zhì)量、服務(wù)等方面的價值因素。,瀝青壓實作業(yè)根據(jù)工作現(xiàn)場的不同,要求的壓實技術(shù)也不同。寶馬格能提供三種壓實系統(tǒng),功能強大的瀝青管理專家ASPHALT MANAGER 2,可滿足對振動敏感作業(yè)的Tango振蕩技術(shù),以及應(yīng)用廣泛的普通振動技術(shù)。
Tango振蕩技術(shù)
有關(guān)Tango振蕩技術(shù),這次以BW203ADO-4雙鋼輪振蕩壓路機為例介紹:后鋼輪配備振蕩激振系統(tǒng),前鋼輪則配備普通雙頻雙振激振器,按照實際實際施工可選擇三種工作模式:前鋼輪振動加后鋼輪振蕩、僅使用前鋼輪振動、或僅使用后鋼輪振蕩。
*適用于不同材料鋪層和表面的壓實:
前鋼輪的雙頻雙振圓周激振器保證了對壓實深度的需要,而后鋼輪的寶馬格振蕩系統(tǒng)則可以保證高效率面層壓實的需要。結(jié)果就是:壓實密度得到快速的提高,整個壓實作業(yè)面得到更均勻的壓實。
*壓實連接面,接縫和橋面:
在橋面施工或?qū)φ駝用舾械慕ㄖ镏車┕r,用戶可選擇振蕩壓實模式;它能將振動對橋面或建筑物的影響降低。接縫的壓實,持續(xù)不斷的傳遞推力,實現(xiàn)冷熱鋪層間的過渡。
寶馬格優(yōu)化設(shè)計
寶馬格采用寬幅振蕩,偏心距離更大,根據(jù)杠桿原理,則偏心塊質(zhì)量更小,故所需要的輸出功率要少。正是因為這種設(shè)計優(yōu)化,也讓機器在使用過程中優(yōu)勢多多。
振動軸承終身免潤滑免維護
軸承應(yīng)力低,使用壽命長
皮帶不需要定期更換
鋼輪采用高耐磨鋼材,磨損小
優(yōu)化設(shè)計的振蕩質(zhì)量,可有效降低油耗1升/小時
優(yōu)化的切向振蕩參數(shù),壓實效率高
作為目前國內(nèi)應(yīng)用非常廣泛的13t級的普通雙鋼輪壓路機,BW203AD-4已經(jīng)成為道路施工用戶的首選,其先進的設(shè)計、全面的性能以及非常低的長期使用成本,得到了用戶的肯定和稱贊。
雙激振器設(shè)計:振動壓實力向鋼輪兩端均勻分配,壓實能量均勻傳遞,提高平整度。
兩個方向盤:易于接觸的方向盤,角度可調(diào)
擺動鉸接頭:承載能力強,標(biāo)準(zhǔn)配置蟹形轉(zhuǎn)向
穩(wěn)定的灑水系統(tǒng):兩個灑水泵,互為備用,易于接觸
油漆采用靜電粉末噴涂技術(shù)
航空級線束保護,降低了長期使用成本
減振塊為非易損件,進一步節(jié)了使用成本
激振器硅油無需定期更換
全車無黃油嘴,無需定期潤滑
(本文來自寶馬格)
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