【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】日前,路面機(jī)械網(wǎng)記者來(lái)到北京西北三環(huán)主路大修工地,進(jìn)行實(shí)地采訪,在第一標(biāo)段六里橋南施工段面,一排8臺(tái)寶馬格雙鋼輪BW203AD壓路機(jī)停放在路邊,不一會(huì),攤鋪機(jī)開始進(jìn)行瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè),壓路機(jī)隨后啟動(dòng),在攤鋪好的層面進(jìn)行碾壓作業(yè)。
寶馬格雙鋼輪BW203AD壓路機(jī)一字排開
寶馬格雙鋼輪BW203AD壓路機(jī)啟動(dòng)作業(yè)
寶馬格雙鋼輪BW203AD壓路機(jī)正在進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)
在北京三環(huán)主路大修過(guò)程中,寶馬格雙鋼輪BW203AD壓路機(jī),優(yōu)異的壓實(shí)性能,可靠性和操作安全性贏得了客戶的信賴。高頻振動(dòng)系統(tǒng),加上更高的參振質(zhì)量讓用戶以更少的遍數(shù)完成壓實(shí),同時(shí)保證尤其是上面層的壓實(shí)平整度,便于保養(yǎng)和選用可靠的件使機(jī)器能在工地有穩(wěn)定的表現(xiàn)。
寶馬格雙鋼輪BW203AD壓路機(jī)正在進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)
寶馬格雙鋼輪BW203AD壓路機(jī)正在進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)
由于三環(huán)路是北京重要的交通路線,施工過(guò)程中,相關(guān)門對(duì)交通流實(shí)施單側(cè)半幅交通導(dǎo)行和整幅斷路導(dǎo)行交替措施。每日施工時(shí)間只能是自0時(shí)至5時(shí),全程夜間施工。時(shí)間緊,任務(wù)重,寶馬格壓路機(jī)在每天短暫的施工時(shí)間里,都能夠出色的完成任務(wù)。
寶馬格雙鋼輪BW203AD壓路機(jī)正在進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)
近年來(lái),隨著北京城市及經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,交通流量增長(zhǎng)迅速,三環(huán)路交通量已長(zhǎng)期處于飽和狀態(tài),路面狀況老化破損日益突出,西北三環(huán)路面破損率達(dá)到55.56%,依據(jù)《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》被評(píng)定為D級(jí),需要進(jìn)行大修。
此次大修起點(diǎn)為麗澤橋北,終點(diǎn)三元橋西,全長(zhǎng)23.13公里,維修道路面積56萬(wàn)平方米,橋梁面積14萬(wàn)平方米。大修將對(duì)沿線75座橋梁(含主線橋、通道、天橋)同步進(jìn)行維修,重點(diǎn)對(duì)四通橋和北太平莊橋?qū)嵤┚S修加固。
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2010年可以說(shuō)是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來(lái),探討日本工具機(jī)接下來(lái)的市場(chǎng)動(dòng)向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是
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從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)