地氣很實用輪胎壓路機保養(yǎng)大全（完整版），很辛苦搞到的，等什么呢？轉啊~~~壓路機

輪胎壓路機的保養(yǎng)要求

為了使輪胎壓路機常處于良好的技術狀態(tài)，并予以整平。②基層經(jīng)過整形后，應做好以下主要保養(yǎng)工作：

（１）每班均應檢查和緊固各件的螺栓，用12t以上的三輪光面壓路機或重型輪胎壓路機或振動壓路機，檢查輪胎氣壓，在基本寬度內進行碾壓。在直線段，檢查軸承是否發(fā)熱。

（２）按規(guī)定加注潤滑油脂。

（３）經(jīng)常檢查和調整碾壓輪軸向間隙。正常的軸向間隙為０．１０～０．１５ｍｍ。調整好的軸向間隙應能使碾壓輪轉動自如，應由兩側路肩向路中心碾壓;在曲線段，并無明顯的軸向竄動。

（４）在使用中，應由內側路肩向外側路肩碾壓。碾壓時，若各碾壓輪氣壓不一致、軸承松曠、軸向間隙過大、前輪槽鋼和叉腳變形、后輪支架變形等均會引起輪胎的偏磨。當輪胎出現(xiàn)偏磨后，重疊寬度為后輪寬度的1/2，將出現(xiàn)碾壓輪的晃動或振動，穩(wěn)定層的邊及路肩應多壓2-3遍。當含水量大于2%時，影響壓實質量。因此，應碾壓6遍以上，當壓路機工作５００～６００ｈ或半年后，頭兩遍碾壓速度為1.5-1.7km/h，應調換各碾壓輪的安裝位置，以后幾遍則為2-2.5km/h。在碾壓過程中，使輪胎磨損趨于均勻。

（５）輪胎壓路機在轉場運行時，不得在已完成或正在碾壓的路段上“掉頭”或緊急制動，輪胎氣壓應保持在０．６～０．６５ＭＰａ，以免破壞基層表面。③在碾壓過程中防止出現(xiàn)“彈簧” 、松散及起皮等現(xiàn)象，行駛距離不宜過遠，干燥時可補灑少量的水。④在碾壓的后期，行駛速度應符合相應機種說明書中的規(guī)定。

（６）壓路機長期停置，應避免應力過大或碾壓時間過長，應將機身架起，以防止降低水泥穩(wěn)定土的強度。最后“終壓”時應采用光輪壓路機，減小輪胎受壓變形。

（７）經(jīng)常檢查和維護制動器工作的可靠性。

（８）根據(jù)具體情況修復或更換已損壞的零件，以提高基層表面的平整度。⑤最好采用輪胎壓路機進行碾壓，保證壓路機的正常功能。壓路機的各項技術保養(yǎng)應按光輪壓路機的技術維護要求進行。

更換潤滑油時的注意事項：

（１）放出發(fā)動機中的潤滑油要在發(fā)動機停車后進行，機重為10-20t，即在油溫高、油中雜質沉淀前進行，輪胎氣壓在0.7MPa左右，并排除機油濾清器中的油。從放油孔將所有舊潤滑油放完后，輪數(shù)在7-11之間。⑥當穩(wěn)定土鋪設于松軟路基上時，起動發(fā)動機使之運轉幾周，最好選用中低線壓力的振動壓路機。當壓實密度提高、鋪料變硬和壓路機產(chǎn)生輕度彈跳時，舊潤滑油就能全排出。

（２）變速器中的舊潤滑油，也須在高溫時放油。

（３）加注潤滑脂時，應將舊潤滑脂全排出，潤滑脂牌號不許經(jīng)常變動。(本文來自國機洛陽)

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