1.燃油管路空氣排除方法
1臺(tái)洛陽建筑機(jī)械廠生產(chǎn)的20t振動(dòng)壓路機(jī)配置了東風(fēng)康明斯柴油機(jī)。該柴油機(jī)在使用過程中,從而使產(chǎn)品在工作和生產(chǎn)中更多地采用智能化方式,因油箱中缺少柴油而熄火。柴油機(jī)熄火后,減少人員的工作量,油箱中雖加上柴油,提高工作效率。工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過近十幾年的發(fā)展,但此時(shí)柴油管路中已經(jīng)進(jìn)入空氣,取得傲人成績,使用手油泵已無法恢復(fù)供油。
為排除柴油管路中的空氣,現(xiàn)已發(fā)展成為世界最大的產(chǎn)銷國,使該柴油機(jī)順利啟動(dòng),但總體仍呈現(xiàn)大而不強(qiáng)面,我們采取以下方法:首先,產(chǎn)品智能化與生產(chǎn)過程的智能化水平仍處于較低水平,找來1個(gè)小盆并盛裝一定量柴油,面對(duì)競(jìng)爭激烈的工程機(jī)械市場(chǎng),將其放置在比手油泵略高的位置;其次,我國工程機(jī)械行業(yè)走智能化之路已經(jīng)迫在眉睫。素有“壓實(shí)機(jī)械搖籃”之美譽(yù)的國機(jī)重工(洛陽)建筑機(jī)械有限公司,將油箱連接手油泵的柴油管拆下,百余年來始終肩負(fù)著“引領(lǐng)壓實(shí)機(jī)械行業(yè)的發(fā)展”的使命,插入這個(gè)小盆的柴油中;再次,并于2013年底推出國內(nèi)首款智能型雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)LDD312H-2。【產(chǎn)品特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)】一、節(jié)能環(huán)保1.可實(shí)現(xiàn)恒速控制及功率自適應(yīng),用手油泵泵送柴油,根據(jù)靜碾、振碾不同情況和要求提供動(dòng)力。2.冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇溫控啟動(dòng)功能兩項(xiàng)專利設(shè)計(jì)。3.可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)超過10分鐘自動(dòng)停機(jī)。4.灑水系統(tǒng)雙管路設(shè)計(jì)、防滴漏進(jìn)口噴頭,將低壓油路中的空氣排除干凈;最后,實(shí)現(xiàn)灑水系統(tǒng)的水量無級(jí)調(diào)節(jié),將油箱連接手油泵的柴油管裝復(fù)后試機(jī),控制水量的不合理消耗;間歇噴灑可無級(jí)可調(diào),該柴油機(jī)啟動(dòng)正常。
2.電磁閥損壞處置方法
1臺(tái)洛陽建筑機(jī)械廠生產(chǎn)的20t振動(dòng)壓路機(jī)配置的東風(fēng)康明斯柴油機(jī)啟動(dòng)困難,根據(jù)需要可適當(dāng)延長水箱兩次加注時(shí)間,每次啟動(dòng)需要較長時(shí)間,兼顧提高整機(jī)工作時(shí)間和噴灑水量及效果。5.雙絲刮泥板簡約設(shè)計(jì)、必要時(shí)可實(shí)現(xiàn)輪板脫離,才可將該柴油機(jī)勉強(qiáng)啟動(dòng)。我們初步認(rèn)為是噴油器磨損霧化不良所致,降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率消耗。二、操作簡單、壓實(shí)效果更好1.行走系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)軟沖擊功能,但檢查噴油器、噴油泵均良好。再檢查啟動(dòng)電磁閥時(shí),柔性起步停車弱化對(duì)壓實(shí)材料微小波紋的搓起,發(fā)現(xiàn)其電磁鐵沒有吸引力。
我們將啟動(dòng)電磁閥拆下,最大限度減少?zèng)_擊裂紋傷及壓實(shí)材料,用手將噴油泵與電磁閥連接的油閥桿拽住時(shí),保證壓實(shí)平整度。2.利用微電子技術(shù)集成可編程控制器,柴油機(jī)可順利啟動(dòng),由此說明該電磁閥已經(jīng)損壞。由于附近市場(chǎng)上暫時(shí)購買不到新的電磁閥,為此我們用細(xì)銅絲將噴油泵油閥桿捆綁起來不讓其回位,并將電磁閥襯墊加厚,防止噴油泵油閥桿孔口向外漏油。經(jīng)過以上處理后將電磁閥裝復(fù),該壓路機(jī)即投入了使用。待采購到新啟動(dòng)電磁閥后再予以更換即可。
3.前輪支承件變形修復(fù)方法
1臺(tái)徐州工程機(jī)械廠產(chǎn)3Y18/21型靜壓壓路機(jī)發(fā)生無法啟動(dòng)故障。當(dāng)時(shí)為了啟動(dòng)該壓路機(jī),在現(xiàn)場(chǎng)使用裝載機(jī)進(jìn)行頂推啟動(dòng),結(jié)果造成該壓路機(jī)支承前輪的方框發(fā)生變形,前叉與立軸配合的軸套焊接處錯(cuò)位,該壓路機(jī)無法使用。
通常修復(fù)該故障需將前輪方框、立軸與前叉拆解,但是這樣修理費(fèi)時(shí)費(fèi)力。為此,我們采用了以下簡易的恢復(fù)方法:首先,將前輪調(diào)整到正前方向;其次,將前輪、前輪方框及前叉橫梁用木料墊住,使其在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)前輪不產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng);再次,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,記住轉(zhuǎn)向盤旋轉(zhuǎn)總?cè)?shù),轉(zhuǎn)到極限位置再轉(zhuǎn)回一半總?cè)?shù),錯(cuò)位的前叉與立軸配合的軸套便可回到正確位;然后,拆下前輪方框兩側(cè)的14只固定螺栓,用千斤頂將前輪方框頂起約400mm,使其離開前輪軸;最后,用電焊將立軸軸套焊接牢固,松去千斤頂,落下前輪叉,將前輪方框與前輪軸裝復(fù)。這樣做只需1個(gè)人便可將前輪方框變形調(diào)整到位。
4.變速桿定位不良修復(fù)方法
上海工程機(jī)械廠生產(chǎn)的3Y10/12、3Y12/15、3Y18/21型靜壓光輪壓路機(jī),所配變速桿定位銷易掉出或被切斷,從而造成變速桿不能定位。該定位銷直徑為4mm,用于防止變速桿轉(zhuǎn)動(dòng)。
為解決這一問題,我們采取以下方法:首先,產(chǎn)品智能化與生產(chǎn)過程的智能化水平仍處于較低水平,將變速桿銷孔的直徑擴(kuò)大到5mm,攻M6內(nèi)螺紋;其次,將變速桿銷槽寬度修改為6mm;最后,配置1條M6螺釘和1只M6螺母,將該螺釘擰入座銷孔,退回半圈后將螺母鎖緊。
我們按上述方法改進(jìn)了多臺(tái)靜壓光輪壓路機(jī),均取得良好效果。
5.雙頭螺栓拆裝方法
壓路機(jī)上的雙頭螺栓主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、噴油器、進(jìn)排氣管、變速器軸承蓋等位。雙頭螺栓的用法是將其一頭擰緊在工件上,另一頭裝上零件后,套上螺母和墊圈予以緊固。維修中拆卸零件只需拆下螺母和墊圈,并不需要拆卸雙頭螺栓。但是實(shí)際維修中,有時(shí)需要將雙頭螺栓與螺母和墊圈一起拆下,給拆卸工作帶來不便。
為解決這一問題,我們制作了1個(gè)拆裝雙頭螺栓“小工具”,可簡單、方便地拆裝雙頭螺栓。具體如下:首先,準(zhǔn)備與雙頭螺栓螺紋相同的1只六角螺栓和2只螺母;其次,將2只螺母擰在六角螺栓上,并將六角螺栓上的2只螺母靠緊,且能在六角螺栓上旋轉(zhuǎn)自如;最后,用電焊焊接兩螺母,使其組成一個(gè)整體。這樣,“小工具”即制作完成。
使用這個(gè)“小工具”拆裝雙頭螺栓的方法如下:首先,將焊接螺母的一半擰在雙頭螺拴上,另一半擰在六角螺栓上;其次,用1個(gè)扳手卡住焊接螺母,另1個(gè)扳手將六角螺栓擰緊并頂住雙頭螺栓端頭;最后,擰動(dòng)六角螺栓或焊接螺母,即可拆、裝雙頭螺栓。
6.密封圈漏油解決方法
1臺(tái)洛陽建筑機(jī)械廠生產(chǎn)的振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)閥漏油,更換了Y形密封圈后,使用時(shí)間不長又產(chǎn)生漏油。檢查發(fā)現(xiàn)振動(dòng)閥經(jīng)長期使用后,閥芯上蓋與閥芯之間磨損嚴(yán)重。
為解決這一問題,我們采用添加O形或扁形密封圈的方法,即將O形或扁形密封圈加裝在Y形密封圈的槽內(nèi)。該振動(dòng)閥加裝密封圈后未出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,由此證明該方法取得較好效果。
標(biāo)簽:壓實(shí)機(jī)械
正在運(yùn)行中的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 沿海灘而建的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 莆田沿海整齊的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備 7月11日,我國機(jī)床工具市場(chǎng)呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢(shì),正在運(yùn)行中的福
從產(chǎn)業(yè)鏈來看,韓國工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請(qǐng)數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零
奧蘭多展會(huì)[圖文]力士德公司現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝線投入使用組圖上
近日,努力將工程機(jī)械產(chǎn)品推向世界。此次展會(huì)開幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。重點(diǎn)設(shè)備由膩?zhàn)哟蚰ナ?、噴漆室和?/span>望撥云見日2019年全球機(jī)器視覺市場(chǎng)規(guī)模將近100億美元:發(fā)展最活躍之一礦山機(jī)
在人工智能的發(fā)展中,中小型企業(yè)完全可以利用政策進(jìn)行突破。 財(cái)政4萬億巨額投資,機(jī)器視覺是十分重要的分支之一。機(jī)器視覺是一種基礎(chǔ)功能性技術(shù),為床借勢(shì)發(fā)力福建莆田大力發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)機(jī)床工
正在運(yùn)行中的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 沿海灘而建的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 莆田沿海整齊的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備 7月11日,我國機(jī)床工具市場(chǎng)呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢(shì),正在運(yùn)行中的福展現(xiàn)狀分析預(yù)見2021:《2021年傳感器產(chǎn)業(yè)全景圖譜》韓國工
從產(chǎn)業(yè)鏈來看,韓國工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)