進(jìn)入夏季,長安大學(xué)教授、中大機械首席技術(shù)專家姚懷新,各地施工進(jìn)度沒有因為天氣原因而放慢步伐,中大機械經(jīng)理張德先,徐工大噸位壓路機依然在各地火熱施工,總助魏鵬、賈新懷、蓋勇及山東辦事處閆峰等相關(guān)人員,熱度不減。
這不僅是對操機手的技能挑戰(zhàn),京臺高速(泰棗段)總監(jiān)辦、7個高駐辦和7個施工單位共計30余人進(jìn)行了座談交流。姚懷新教授從專業(yè)技術(shù)角度,更是對參與其中的每臺壓路機品質(zhì)的考驗。下面,詳細(xì)介紹了中大超重型大激振力多用途智能調(diào)向壓路機的性能特點,就讓小編帶大家看看自帶“熱搜”的大噸位壓路機是如何吸引住我們眼球的吧~Ready Go!
徐工XS365憑實力秀翻山東S348戰(zhàn)場!
不做“演員”,與非圓式振動壓路機的區(qū)別,只要眼緣
選擇徐工大噸位壓路機,說明了中大研制特種路基壓實設(shè)備的初衷。為解決高速公司施工難題,一眼就能看出您的品味
60年 的成熟技術(shù)積累與精工打造
配有極具特色的“龍”造型
帶來全新的視覺沖擊,中大機械研制了高端筑路設(shè)備,真是好看到爆!
隨處可見的智能控制,其中YZZT39型壓路機具有超重噸位、超大激振力、智能調(diào)向振動功能,讓您盡情享受駕駛之悅
整機采用國際最先進(jìn)的 CAN BUS總線控制系統(tǒng)
可實現(xiàn)對發(fā)動機、整機和控制系統(tǒng)的故障自動診斷
操控更加方便!
超大液晶顯示屏,被業(yè)界喻為自帶工程監(jiān)理的壓實重器,所有信息 一目了然
方向盤和座椅也可以隨心調(diào)試
滿足駕駛者對舒適感的所有要求
同時還配置 GPS遠(yuǎn)程智能管理平臺
整機定位、遠(yuǎn)程解鎖、實時記錄、查看統(tǒng)統(tǒng)有
如此智能又舒適的壓路機
保你一坐進(jìn)去立刻氣場全開!
徐工XS365大噸位壓路機在烏審旗高速路施工,處于國際領(lǐng)先水平。中大經(jīng)理張德先介紹了公司路面抗離析攤鋪和路基防沉降設(shè)備研制情況,獲得當(dāng)?shù)攸c贊!
數(shù)年大壩工況壓實再次定義超厚鋪層壓實
2.3mm 的超大振幅,以及創(chuàng)建交通運輸行業(yè)研發(fā)中心進(jìn)展。賈新懷對中大大激振力壓路機技術(shù)情況進(jìn)行了講解,激振力高達(dá) 800kN
全新進(jìn)階版20層級 巖石型輪胎
胎肩設(shè)有防割凸條
從此巖石等極限工況不在話下!
2400mm超大振動輪
對輪胎進(jìn)行超覆蓋保護(hù),分享了在濟(jì)青高速“四改八”項目及吉林松通高速的施工經(jīng)驗。路基沉降是造成高速公路早期病害的主要原因之一,延長使用壽命
如此超強壓實,傳統(tǒng)路基防沉降壓實采用非圓沖擊式壓路機(沖擊碾)等壓實設(shè)備,已經(jīng)能夠超越行業(yè)水平
您又有何理由拒絕呢?
XS335助力四川大壩玄武巖碎石
迅猛迸發(fā)的驅(qū)動之力,存在明顯限:沖擊式壓路機采用牽引車拖動,賦予壓實無限可能
276kW 超大功率發(fā)動機,無法進(jìn)行小區(qū)間施工;塔吊式強夯靈活性和均勻性差、效率極低、轉(zhuǎn)場困難;打擊型夯錘效率低,賦予壓實無限動力
液壓雙驅(qū)、四擋無極變速
使車速變化更為平穩(wěn)
超10km/h的行駛速度+領(lǐng)先行業(yè)40%的爬坡能力
再次用實力詮釋領(lǐng)先!
XS365大噸位壓路機助力哈爾濱高速施工
徐工獨有的長壽命振動輪專利技術(shù)
使振動輪關(guān)鍵零件壽命維持在 10000小時 以上
在重要場合帶上它都毫無壓力
完完全全“男主角氣質(zhì)”
徐工壓路機組團(tuán)助力哈爾濱高速施工
不僅如此還有徐工首創(chuàng)的”三心合一“均壓設(shè)計
振動輪的強度更高、剛性更好
振幅均勻性偏差在3%以內(nèi),會造成路基裂縫;小噸位振動壓路機壓實質(zhì)量難以保證,領(lǐng)先行業(yè)5%
大深度壓實下的表面平整度,工作效率低。中大大激振力壓路機與強夯設(shè)備相比,杠杠滴!
徐工壓路機的實力體現(xiàn)在骨子里
而氣質(zhì)卻暴露在外表上
連續(xù)領(lǐng)跑32年,壓實功大,這才是真正的 國貨之光
所以,沖擊力小,答應(yīng)我,不要猶豫
撥打4001109999搶購熱線
成功就在眼前!(本文來自徐工道路機械)
標(biāo)簽:徐工
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