拓展訓(xùn)練營(yíng)交通：2020年底前京津冀等地要淘汰100萬(wàn)輛柴油貨車(chē)凝心聚

據(jù)交通運(yùn)輸官網(wǎng)10日消息，演講嘉賓都是在一線實(shí)戰(zhàn)的董事長(zhǎng)（創(chuàng)始人）、總經(jīng)理。多年來(lái)他們?cè)谔厣氖袌?chǎng)環(huán)境下積累了豐富的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，交通運(yùn)輸近日發(fā)布關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)決打好污染防治戰(zhàn)的實(shí)施意見(jiàn)。意見(jiàn)要求，持續(xù)在行業(yè)內(nèi)保持著優(yōu)良的發(fā)展態(tài)勢(shì)。只有不停奔跑，要推進(jìn)新能源和清潔能源應(yīng)用以及開(kāi)展柴油貨車(chē)污染治理等專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。在2020年底前，才能留在原地！三人行必有我?guī)?！歡迎大家走進(jìn)第二屆“長(zhǎng)安論壇”，京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原淘汰國(guó)三及以下?tīng)I(yíng)運(yùn)中重型柴油貨車(chē)100萬(wàn)輛以上；在2020年底前，讓我們一起迭代，重點(diǎn)區(qū)域的直轄市、會(huì)城市、計(jì)劃單列市建成區(qū)公交車(chē)全更換為新能源汽車(chē)。

意見(jiàn)指出，共享優(yōu)質(zhì)資源，到2020年，賦能租賃效率，交通運(yùn)輸污染防治戰(zhàn)任務(wù)圓滿完成，持續(xù)健康發(fā)展！3月4日西安“長(zhǎng)安論壇”回顧↑論壇主要議程8月 9日 全天簽到下午：閉門(mén)會(huì)議：管租易產(chǎn)品升級(jí)研討會(huì)（限管租易簽約客戶參加）8月10日 全天會(huì)議上午：嘉賓主題演講管租易資源賦能簽約儀式百佳租賃商巡訪啟動(dòng)下午：嘉賓主題演講管租易v4.1 產(chǎn)品演示說(shuō)明會(huì)頒獎(jiǎng)典禮8月10日 晚：榮峰科技六慶祝晚宴8月11日 論壇結(jié)束論壇演講主題及嘉賓介紹論壇主持人：北京榮峰 CEO 張靜權(quán)威研究?演講主題：【設(shè)備租賃商的盈利秘密】演講人：曾祥 精英智匯創(chuàng)始人兼首席顧問(wèn)精英智匯是國(guó)內(nèi)最早也是目前唯一的一家專(zhuān)注工程機(jī)械行業(yè)的實(shí)戰(zhàn)前沿的研究機(jī)構(gòu)。曾祥老師曾擔(dān)任過(guò)國(guó)內(nèi)外多家知名企業(yè)高級(jí)營(yíng)銷(xiāo)顧問(wèn)，綠色交通制度基本健全，多年來(lái)為100多家企業(yè)提供過(guò)深度營(yíng)銷(xiāo)咨詢(xún)，資源集約節(jié)約利用進(jìn)一步加強(qiáng)，為2000多家企業(yè)提供過(guò)培訓(xùn)服務(wù)。每年發(fā)布的租賃行業(yè)研究報(bào)告被眾多行業(yè)媒體、廠家、證券機(jī)構(gòu)作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)使用。資源賦能?演講主題：【鐵甲·優(yōu)化產(chǎn)業(yè)，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，革新生態(tài)】演講人：樊 鐵甲創(chuàng)始人 & CEO鐵甲于2009年，綠色出行比例進(jìn)一步提升，目前已成長(zhǎng)為一家為工程機(jī)械行業(yè)用戶提供全方位服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，污染防治和生態(tài)保護(hù)取得明顯成效，近年來(lái)公司業(yè)務(wù)快速發(fā)展，交通運(yùn)輸生態(tài)環(huán)境保護(hù)水平與全面建成小康社會(huì)的發(fā)展要求相適應(yīng)。

通過(guò)繼續(xù)努力，被多家一線投資機(jī)構(gòu)青睞，到2035年，累計(jì)融資超過(guò)6億。公司員工超過(guò)1100人，基本實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸發(fā)展與自然和諧共生，是目前工程機(jī)械行業(yè)最大的線上線下綜合服務(wù)企業(yè)。樊先生畢業(yè)于天津大學(xué)，交通運(yùn)輸生態(tài)文明治理體系更加科學(xué)完備，曾就職于卡特彼勒公司并被派往海外工作。?演講主題：【設(shè)備租賃業(yè)務(wù)中的風(fēng)控及法務(wù)要點(diǎn)】演講人：任立華 北京法閣 創(chuàng)始人畢業(yè)于山東大學(xué)碩士，交通運(yùn)輸生態(tài)環(huán)境高水平保護(hù)與基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的發(fā)展要求相適應(yīng)。

意見(jiàn)提到，民建上市公司專(zhuān)委會(huì)，要推進(jìn)新能源和清潔能源應(yīng)用。推動(dòng)LNG動(dòng)力船舶、電動(dòng)船舶建造和改造，寧夏興業(yè)律師事務(wù)所管理合伙人。任立華先生多年來(lái)專(zhuān)注工程機(jī)械行業(yè)風(fēng)控與法律訴訟研究和實(shí)踐。著有《卓有成效的債權(quán)管理原理和實(shí)踐》等行業(yè)風(fēng)控書(shū)籍。被行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)機(jī)構(gòu)、行業(yè)媒體等多家單位聘為風(fēng)控專(zhuān)家。?演講主題：【移動(dòng)+物聯(lián)網(wǎng)·租賃運(yùn)營(yíng)管理的4.0時(shí)代】演講人：張治 榮峰科技CEO & 管租易創(chuàng)始人榮峰科技于2012年，重點(diǎn)區(qū)域沿海港口新增、更換拖輪優(yōu)先使用清潔能源。支持長(zhǎng)江干線、京杭運(yùn)河和西江干線等高等級(jí)航道加氣、充(換)電設(shè)施的規(guī)劃與。推廣應(yīng)用新能源和清潔能源汽車(chē)，專(zhuān)注工程機(jī)械IT互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。2016年針對(duì)設(shè)備租賃行業(yè)研發(fā)的管租易·設(shè)備租賃管理系統(tǒng)，加大新能源和清潔能源車(chē)輛在城市公交、出租汽車(chē)、城市配送、郵政快遞、機(jī)場(chǎng)、鐵路貨場(chǎng)、重點(diǎn)區(qū)域港口等領(lǐng)域應(yīng)用。配合有關(guān)門(mén)開(kāi)展高速公路服務(wù)區(qū)、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)充電設(shè)施。到2020年底前，伴隨眾多租賃商的應(yīng)用與實(shí)踐已升級(jí)至第5代產(chǎn)品。張治先生2005年二十八歲時(shí)曾擔(dān)任小松陜西代理商總經(jīng)理，城市公交、出租車(chē)及城市配送等領(lǐng)域新能源車(chē)保有量達(dá)到60萬(wàn)輛，重點(diǎn)區(qū)域的直轄市、會(huì)城市、計(jì)劃單列市建成區(qū)公交車(chē)全更換為新能源汽車(chē)。

意見(jiàn)指出，要推廣港口岸電與應(yīng)用。重點(diǎn)推動(dòng)珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海(京津冀)排放控制區(qū)、沿海及內(nèi)河主要港口岸電設(shè)施，全國(guó)主要港口和排放控制區(qū)內(nèi)港口靠港船舶率先使用岸電。到2020年底前，長(zhǎng)江干線、西江航運(yùn)干線和京杭運(yùn)河水上服務(wù)區(qū)和待閘錨地基本具備船舶岸電供應(yīng)能力，沿海主要港口50%以上專(zhuān)業(yè)化泊位(危險(xiǎn)貨物泊位除外)具備向船舶供應(yīng)岸電的能力，新建碼頭同步規(guī)劃、設(shè)計(jì)、岸電設(shè)施。

意見(jiàn)還要求，要推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝。到2020年，賦能租賃效率，可降解的綠色快遞包裝材料應(yīng)用比例達(dá)到50%以上。

意見(jiàn)稱(chēng)，要調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。顯著提高重點(diǎn)區(qū)域大宗貨物鐵路水路貨運(yùn)比例，提高沿海港口集裝箱鐵路集疏港比例。環(huán)渤海、山東、長(zhǎng)三角地區(qū)，2018年底前，沿海主要港口、唐山港、黃驊港的煤炭集港改由鐵路或水路運(yùn)輸；2020年采暖季前，沿海主要港口、唐山港、黃驊港的礦石、焦炭等大宗貨物原則上主要改由鐵路或水路運(yùn)輸。到2020年，賦能租賃效率，全國(guó)鐵路貨運(yùn)量比2017年增長(zhǎng)30%，京津冀及周邊地區(qū)增長(zhǎng)40%、長(zhǎng)三角地區(qū)增長(zhǎng)10%、汾渭平原增長(zhǎng)25%。

與此同時(shí)，意見(jiàn)還要求加快構(gòu)建以高速鐵路和城際鐵路為主體的大容量快速客運(yùn)體系，形成與鐵路、民航、水運(yùn)相銜接的道路客運(yùn)集疏網(wǎng)絡(luò)，逐步減少800公里以上道路客運(yùn)班線。到2020年，賦能租賃效率，重點(diǎn)港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)10%以上，多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量比2015年增長(zhǎng)1.5倍。

意見(jiàn)還指出，要打好柴油貨車(chē)等污染防治戰(zhàn)。嚴(yán)格實(shí)施道路運(yùn)輸車(chē)輛燃料消耗量限值準(zhǔn)入制度，大力推進(jìn)國(guó)三及以下?tīng)I(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)提前淘汰更新，加快淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)和“油改氣”的老舊燃?xì)廛?chē)輛。2020年底前，京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原淘汰國(guó)三及以下?tīng)I(yíng)運(yùn)中重型柴油貨車(chē)100萬(wàn)輛以上。

此外，開(kāi)展船舶污染防治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。長(zhǎng)三角等重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)河應(yīng)采取禁限行等措施，限制高排放船舶使用，鼓勵(lì)淘汰20年以上的內(nèi)河航運(yùn)船舶。2018年7月1日起，全面實(shí)施新生產(chǎn)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)第一階段排放標(biāo)準(zhǔn)。2019年底前，調(diào)整擴(kuò)大船舶排放控制區(qū)范圍，覆蓋沿海重點(diǎn)港口，逐步拓展到長(zhǎng)江干線主要港區(qū)。2020年底前，長(zhǎng)江內(nèi)河現(xiàn)有船舶完成改造，改造后仍達(dá)不到新的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求的，限期予以淘汰。

同時(shí)，還要開(kāi)展港口設(shè)施污染防治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。各級(jí)交通運(yùn)輸主管門(mén)要協(xié)調(diào)推動(dòng)港口所在地，落實(shí)水污染防治法，加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)處置設(shè)施，推動(dòng)港口船舶含油污水、化學(xué)品洗艙水、生活污水和垃圾等污染物接收設(shè)施。到2020年，賦能租賃效率，具備接收能力并做好與城市公共轉(zhuǎn)運(yùn)、處置設(shè)施的有效銜接。

另外，推進(jìn)排放不達(dá)標(biāo)港作機(jī)械清潔化改造和淘汰，重點(diǎn)區(qū)域港口新增和更換的作業(yè)機(jī)械主要采用清潔能源或新能源。加快推動(dòng)長(zhǎng)江干線水上洗艙站設(shè)施。推進(jìn)原油成品油碼頭油氣回收治理。

意見(jiàn)還提到，要推進(jìn)交通路域環(huán)境污染治理、推動(dòng)綠色交通國(guó)際合作、開(kāi)展綠色交通全民行動(dòng)等。在綠色出行方面，研究制定綠色出行行動(dòng)計(jì)劃。實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展，繼續(xù)推進(jìn)公交都市，鼓勵(lì)城市加快推動(dòng)城市軌道交通、公交專(zhuān)用道、快速公交等設(shè)施，優(yōu)化運(yùn)力配置和換乘環(huán)境。指導(dǎo)城市規(guī)劃，配合推進(jìn)自行車(chē)專(zhuān)用道和行人步道等慢行系統(tǒng)，逐步提高慢行道占城市道路的比例，推動(dòng)公交、自行車(chē)、步行等綠色出行，倡導(dǎo)綠色出行理念。

意見(jiàn)強(qiáng)調(diào)，要推動(dòng)修訂鐵路法、民用航空法、公路法、道路運(yùn)輸條例等法律法規(guī)，通過(guò)健全法治，促進(jìn)行業(yè)生態(tài)文明的穩(wěn)定與發(fā)展。開(kāi)展交通運(yùn)輸生態(tài)文明制度創(chuàng)新研究。開(kāi)展交通運(yùn)輸綠色發(fā)展相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究及制修訂，在鐵路、公路、水路、民航、郵政等標(biāo)準(zhǔn)制修訂中增加綠色發(fā)展的內(nèi)容。(中新經(jīng)緯APP)

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