拌設(shè)備選型“我與修路王”征文：2小時(shí)修復(fù)13個(gè)窨井蓋，英達(dá)“修路王”神了！―南京市政工程管理處道橋管理所操作手崔春華組圖工

      我是2007年到道橋所的，其性能直接影響到所鋪筑的瀝青路面的質(zhì)量。瀝青混凝土攪拌設(shè)備生產(chǎn)能力在400t/h以上的屬于大型瀝青混凝土攪拌設(shè)備。大型瀝青混凝土攪拌設(shè)備一般用于高速公路、大型碼頭、大型停車(chē)場(chǎng)和大型貨場(chǎng)等施工場(chǎng)所。1、徳基DG5000瀝青攪拌設(shè)備德基機(jī)械有限公司是香港注冊(cè)公司在北京、廊坊、深圳獨(dú)資開(kāi)設(shè)的專(zhuān)業(yè)瀝青攪拌設(shè)備制造工廠。采用歐洲前沿的設(shè)計(jì)理念，從07年9月到現(xiàn)在，選用歐美日等著名品牌的最新器件和元件配套，一直負(fù)責(zé)操作“修路王”。我們單位一共兩臺(tái)英達(dá)“修路王”，保證整體技術(shù)水平與國(guó)際先進(jìn)同步；同時(shí)，一輛PM180和一臺(tái)PM220。我們用“修路王”修理的最多路病就是井蓋周?chē)乃榱?、沉陷和溝槽，工廠裝備有先進(jìn)的數(shù)控切割機(jī)、超大型數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、氣體保護(hù)焊機(jī)、噴丸除銹和高壓無(wú)氣噴涂設(shè)備，一個(gè)3平方左右的井蓋問(wèn)題我們2、3個(gè)人最多20分鐘就修好了。以前沒(méi)用“修路王”，保障所有鋼結(jié)構(gòu)件的制造水平與國(guó)際目前水平同步。所制造的產(chǎn)品以取代歐洲端進(jìn)口產(chǎn)品為自己的目標(biāo)，修一個(gè)井蓋要10幾個(gè)人，并強(qiáng)調(diào)和承諾“德基制造”較“進(jìn)口總成”不僅毫不遜色，兩小時(shí)才能修完。這兩種工藝的工作效率一對(duì)比，而且性?xún)r(jià)比更優(yōu)。1 烘干滾筒總成：1.1 FERRARI風(fēng)機(jī)整體設(shè)計(jì)制造及耐高溫噴涂完全按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)，差異太明顯了，具有最合理的徑長(zhǎng)比，“修路王”的修復(fù)速度可以稱(chēng)的上“神速”。
       南京城區(qū)最重要的主干道“三中路”（中山北路、中山東路、路）的養(yǎng)護(hù)是我們的主要工作內(nèi)容，低能耗高產(chǎn)量；1.2 燃燒器配用原裝進(jìn)口的意大利ABS高、中壓霧化式柴/重油燃燒器，這幾條路交通十分繁忙。以往沒(méi)有“修路王”的時(shí)候，低油耗，施工時(shí)總要開(kāi)至少4、5臺(tái)設(shè)備過(guò)去，高智能化；1.3 配套原裝進(jìn)口的意大利“法拉利”引風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)及調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)；1.4 滾筒葉片我們選用世界上最好的瑞典 HARDO高耐磨耐熱特種鋼板，現(xiàn)場(chǎng)必須封鎖交通，以數(shù)控切割和數(shù)控折彎加工成型；1.5 減速裝置 -原裝進(jìn)口意大利“邦飛利”減速機(jī)，根據(jù)規(guī)定這些大型設(shè)備只能晚上10點(diǎn)以后進(jìn)場(chǎng)，配瑞典的SKF重型軸承，因此施工只能在晚上?，F(xiàn)在有了“修路王”，采用集中潤(rùn)滑系統(tǒng)；1.6 驅(qū)動(dòng)裝置 -配用防護(hù)等級(jí)IP55的西門(mén)子電機(jī)。2 攪拌器總成：2.1 采用歐洲設(shè)計(jì)方案，白天就能進(jìn)行搶修，雙臥軸、雙減速機(jī)、雙驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，也無(wú)需封鎖道路，高壓瀝青噴入及強(qiáng)制式攪拌；2.2 拌臂/葉片的排列為十字對(duì)稱(chēng)式，交通堵塞的現(xiàn)象大大減少。
       2009年5月，特殊的葉片設(shè)計(jì)，我們應(yīng)淮安市政邀請(qǐng)進(jìn)行“修路王”施工現(xiàn)場(chǎng)演示。在淮海西路青浦中學(xué)門(mén)口，可達(dá)到高效快速的均勻攪拌；2.3 采用高鉻高鉬材料鑄造的內(nèi)襯板、葉片、拌臂，有一條長(zhǎng)40米、寬50厘米、最深度達(dá)15厘米左右的坑槽。行人和來(lái)往車(chē)輛路過(guò)都必須小心避讓?zhuān)烧{(diào)節(jié)、易更換；2.4 采用瑞典SKF重型軸承，否則就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，意大利專(zhuān)用減速機(jī)，給交通安全埋下了極大隱患。我們運(yùn)用PM220“修路王”現(xiàn)場(chǎng)搶修，僅用不到4小時(shí)的時(shí)間，就使道路恢復(fù)了平坦，修復(fù)后的路面沒(méi)有弱界面和弱接縫，和周?chē)访胬卫巍昂浮背闪艘粋€(gè)整體。這樣令人嘆為觀止的施工速度和完美的施工質(zhì)量給在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)和市民留下了深刻印象，許多市民看后都豎起了大拇指。
       去年8月我們又接到了揚(yáng)州市政門(mén)的邀請(qǐng)，在瘦西湖外的文昌西路和附近幾條道路進(jìn)行了窨井蓋的現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)治理演示。“修路王”再次展示了它與眾不同的修補(bǔ)能力：我們先用加熱墻對(duì)井蓋及周?chē)访婕訜?，再?lài)姙⒃偕鷦钛a(bǔ)少量新料后整平并碾壓成型。短短2小時(shí)，修復(fù)了13個(gè)問(wèn)題井蓋。比20分鐘修補(bǔ)一個(gè)井蓋的平均施工速度提高了100%以上，修復(fù)完我們自己都對(duì)這樣的施工速度驚嘆不已。
       “修路王”的此類(lèi)施工案例還有很多，有了它，我們的平均工作效率提高了50%以上，每年能節(jié)約用料幾十噸，大大節(jié)了養(yǎng)護(hù)成本。

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