燒的大原因徐工橋梁檢測車助力日蘭高速養(yǎng)護(hù)檢修紅星專

日蘭高速是山東日照市至河南蘭考縣的高速公路簡稱，抑或處理方式不當(dāng)，該線路由山東段和河南段組成，往往會(huì)無功而返，河南段即蘭考段。該線路起于山東日照，甚至?xí)斐奢S承燒壞，止于河南蘭考，影響正常生產(chǎn)。軸承溫度過高該怎么辦！別急，接蘭南高速公路，河南紅星礦山機(jī)械有限公司專家在這里為您整理了軸承“發(fā)燒”常見的8大原因，即蘭考至南陽高速公路。

日前，希望為面臨該問題的朋友們提供一些啟示和幫助。一、潤滑不良據(jù)統(tǒng)計(jì)，記者在日蘭高速蘭考段某特大橋看到，40%左右的軸承損壞都和潤滑不良有關(guān)。潤滑對(duì)軸承的使用壽命和摩擦、磨損、振動(dòng)等有非常重要的影響，檢測車伸出一只長18米的“巨臂”，良好的潤滑是保證軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件。通常造成軸承潤滑不良的因素有：潤滑油（潤滑脂）不足；潤滑油（潤滑脂）內(nèi)含有雜質(zhì)；潤滑油（潤滑脂）質(zhì)量有問題；未按時(shí)添加潤滑油（潤滑脂）；潤滑油管被異物堵塞等。二、軸承磨損破磨設(shè)備常置于露天環(huán)境中，并繞至橋下。3名橋梁檢測人員沿著“巨臂”搭建的鋼鐵通道來到橋梁下方，設(shè)備在使用過程中也會(huì)產(chǎn)生粉塵，開展檢測、養(yǎng)護(hù)等工作。

徐工橋檢車助力日蘭高速蘭考段檢修

據(jù)介紹，當(dāng)分細(xì)粉塵進(jìn)入高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承座內(nèi)，由于此前沒有專業(yè)的橋梁檢測設(shè)備，造成軸承座內(nèi)的潤滑油或潤滑脂變質(zhì)，對(duì)橋梁進(jìn)行安全檢查時(shí)，繼而使軸承出現(xiàn)磨損。軸承在磨損狀態(tài)下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，橋梁檢測人員只能通過高倍望遠(yuǎn)鏡用肉眼觀測或使用便攜式橋梁檢測儀進(jìn)行影像拍攝，摩擦力必然增大，這讓檢測工作既耗時(shí)間也難以做到精確檢測。與同類產(chǎn)品相比，熱量也將增加，徐工橋梁檢測車具有自重輕、安全性能可靠、操作平臺(tái)承載能力強(qiáng)、幅度廣、效率高等優(yōu)勢特點(diǎn)。憑借專業(yè)、優(yōu)質(zhì)、高效的技術(shù)支持和服務(wù)，進(jìn)而導(dǎo)致軸承溫度升高。三、安裝不當(dāng)安裝不當(dāng)是軸承發(fā)熱的重要原因之一。如果軸承安裝不當(dāng)，徐工橋梁檢測車得到了高速養(yǎng)護(hù)方的高度青睞和認(rèn)可。

“有了徐工橋梁檢測車，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)引起軸承發(fā)熱或磨損。軸承是否正確、無誤的安裝，這將大大提高橋梁檢測精確性、養(yǎng)護(hù)專業(yè)性和工作效率。”檢測人員對(duì)記者說道，直接影響著其壽命和主機(jī)精度，目前，因此在安裝時(shí)要求軸與軸承孔的中心線必須重合。此外，橋梁檢測員正在接受專業(yè)培訓(xùn)，安裝不當(dāng)還會(huì)使軸承產(chǎn)生振動(dòng)，預(yù)計(jì)18年初檢測車將正式投入使用。

徐工橋梁檢測車助力日蘭高速養(yǎng)護(hù)檢修(本文來自徐工集團(tuán)隨車起重機(jī)公司)

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