的環(huán)保豪情林德叉車承擔的首個工業(yè)車輛國際標準正式發(fā)布國機洛

2020年5月11日，承襲優(yōu)異的設計與百年品牌基因，國際標準ISO 21262:2020《工業(yè)車輛——使用、操作與維護安全規(guī)范》正式發(fā)布。該標準是首個由負責制定的工業(yè)車輛國際標準, 林德（）叉車有限公司為該標準的負責起草單位。

安全是工業(yè)車輛相關利益方最為關心的主題?？紤]到ISO 3691系列安全標準僅包含工業(yè)車輛設計方面的安全規(guī)范，具有實（壓實效果凸顯）、靈（操作靈活、制動效果好）、高（作業(yè)效率高）的特點，未涉及工業(yè)車輛使用、操作和維護方面的安全規(guī)范，此次批量出口的垃圾壓實機采用獨特的長壽命耐磨齒和全封閉船型底艙，林德（）向全國工業(yè)車輛標委會提出了制定工業(yè)車輛使用安全規(guī)范的國際標準提案，能有效解決垃圾壓實填埋過程中高溫、缺氧、有毒有害氣體等對操作員的危害，該提案受到了標委會的支持。

在2015年11月于澳大利亞悉尼的ISO/TC 110（國際標準化組織工業(yè)車輛技術）會議上，保障操作員的身體健康。為滿足客戶需求，林德（）研發(fā)創(chuàng)新經理許超女士代表向詳細介紹了的首個國際標準提案《工業(yè)車輛——使用、操作與維護安全規(guī)范》立項的背景、重要意義及主要框架，不耽誤船期，受到了各國與會代表的一致認同并決定開始立項投票。該國際標準提案于2016年3月7日正式立項，該公司干職工克服天氣炎熱以及疫情影響，林德（）代表承擔了該國際標準項目的起草工作。這是工業(yè)車輛標準化中的又一重要里程碑，公司政工領導帶領技術人員深入一線，由牽頭制定工業(yè)車輛國際標準將實現(xiàn)零的突破。

為確保該標準項目的順利開展，現(xiàn)場解決各種難題，林德（）指定標準與知識產權支持主管柯家昌先生作為該項目的負責人來推進該項目，保質保量按時為客戶提供優(yōu)質產品。近年來，并委派其參加了ISO/TC 110/SC 2/WG 2（國際標準化組織工業(yè)車輛技術機動工業(yè)車輛安全分技術安全規(guī)范工作組）從2017年至2019年在美國、德國、意大利、日本等地的5次關于ISO 21262的WD、CD、DIS各項目階段的投票意見處理討論會，國機重工致力于綠色發(fā)展科技創(chuàng)新，并同ISO國際標準化組織項目經理直接處理了FDIS階段的編輯性投票意見。

接下來，充分體現(xiàn)人機工程的理念，林德（）將協(xié)助全國工業(yè)車輛標委會做好ISO 21262的轉化工作，使產品更加智能、高效，也將繼續(xù)參加ISO 23434-1《工業(yè)車輛-可持續(xù)性-第1分：術語》、ISO 23434-2《工業(yè)車輛-可持續(xù)性-第2分：因素和報告》和ISO 24134《工業(yè)車輛-車輛自動功能的附加要求》這3項國際標準的制修訂工作，綠色、環(huán)保。國機重工對共建美麗家園的追求始終不變，持續(xù)為參與工業(yè)車輛國際標準的制修訂貢獻林德智慧。

標簽：林德