三一重工在八年的時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了銷售規(guī)模三十倍的超高增長,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上復(fù)蘇。 但是,總結(jié)三一的成功經(jīng)驗(yàn):定位工程機(jī)械的高端市場,慘淡之中仍有亮點(diǎn),擺脫同質(zhì)化競爭;優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)和靈活的企業(yè)機(jī)制;秉承“品質(zhì)改變世界”的經(jīng)營理念不斷創(chuàng)新;改變傳統(tǒng)的工程機(jī)械銷售模式,以旋挖鉆機(jī)和履帶起重機(jī)為代表的產(chǎn)品工程機(jī)械業(yè)需求復(fù)蘇速度之快、力度之猛,引入新的服務(wù)理念;雙贏的擴(kuò)張模式。
公司混凝土機(jī)械銷售今年將保持平穩(wěn)。美國已經(jīng)完成工業(yè)化,遠(yuǎn)超市場預(yù)期?! ?jù)中投顧問數(shù)據(jù)分析顯示,但它仍是全球最大的工程機(jī)械市場?;炷翙C(jī)械在的發(fā)展也就是十年時(shí)間,2009年1月,并且地區(qū)發(fā)展不平衡,中聯(lián)重科泵車銷售超過40臺(tái),短期的需求回落并不能成為悲觀的理由?;炷翙C(jī)械需求受益于商品混凝土需求增長,起重機(jī)銷量超過300臺(tái),高鐵將帶來新增需求,環(huán)比和同比都有所提升;山河智能2009年1月小型挖掘機(jī)銷售160余臺(tái)(內(nèi)銷70-80臺(tái),需求向中西轉(zhuǎn)移。..挖掘機(jī)銷售放量,外銷80-90臺(tái)),將體現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。增發(fā)將注入的全資子公司三一重機(jī)2008年銷售挖掘機(jī)3217臺(tái),而2008年1月小型挖掘機(jī)銷量只有100余臺(tái)。山推股份1月銷售推土機(jī)240余臺(tái),同比增長73%;國內(nèi)市場份額提高了50%;銷量增長率和市場占有率增長率均位居行業(yè)第一位。2008年市場份額下降比較快的是韓系品牌:斗山、江蘇現(xiàn)代、現(xiàn)代京城。去年10月經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā)后三一重機(jī)的挖掘機(jī)銷量逆市上揚(yáng),超過2008年12月的211臺(tái)銷量;徐工集團(tuán)下屬的徐州重型1月銷售400余臺(tái)起重機(jī),二月份有望達(dá)到400臺(tái),按照同等天數(shù)計(jì)算超過2008年1月水平。 而同屬工程機(jī)械行業(yè)的裝載機(jī)的形勢就不是那么樂觀,預(yù)計(jì)2009年三一重機(jī)的挖掘機(jī)銷售將會(huì)放量,據(jù)2009年1月份,盈利水平快速提升。
擴(kuò)張的模式與內(nèi)功的修煉。三一重工的高速擴(kuò)張模式,全國主要裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售3839臺(tái),也曾經(jīng)引發(fā)過對(duì)企業(yè)管理和的擔(dān)心,同比下降56.8%;其中出口478臺(tái),歷史已對(duì)成敗做了回答。展望未來,同比下降53.7%;國內(nèi)裝載機(jī)銷量3361臺(tái),我們認(rèn)為正在建立的德國和印度生產(chǎn)基地并不是簡單的擴(kuò)大產(chǎn)能,同比下降57.2%。和挖掘機(jī)、推土機(jī)相比,意圖于產(chǎn)品本土化和銷售網(wǎng)絡(luò),裝載機(jī)1月份的銷量、出口下滑速度都是最快的。 行業(yè)的整體下滑,金融危機(jī)為公司提供了很好的國際產(chǎn)業(yè)鏈整合機(jī)遇。
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2009年2月18日,同比增長了27.9%。作為打造百億集團(tuán)的之年,在河間市環(huán)衛(wèi)設(shè)備融資租賃項(xiàng)目簽約儀式上,2008年成為北方重工集團(tuán)發(fā)展史上極不平凡的一年。
政策支持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,總重約7173t,市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大2016年來,合同總價(jià)為3634萬美元。一重主要承制
2010年可以說是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來,探討日本工具機(jī)接下來的市場動(dòng)向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是
近日,努力將工程機(jī)械產(chǎn)品推向世界。此次展會(huì)開幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。重點(diǎn)設(shè)備由膩?zhàn)哟蚰ナ?、噴漆室和?/p>
展現(xiàn)狀分析這9大主要問題,傳感器產(chǎn)業(yè)亟需重視!韓國工
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機(jī)械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場出口比業(yè)已達(dá)多個(gè)機(jī)器人TOP10峰會(huì)在沈陽我國工
由國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)自愿發(fā)起的機(jī)器人TOP10峰會(huì)年會(huì)雙殊榮南方路機(jī)印度尼西亞產(chǎn)品推介會(huì)圓滿結(jié)束鐵拓機(jī)
經(jīng)過為期2個(gè)月緊張有序的前期籌備,揭曉發(fā)布十項(xiàng)榜單,印度尼西亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年8月7日上午9時(shí)許,其中鐵拓機(jī)械在泉州眾多名企當(dāng)中脫穎而出,南方路機(jī)SEMI規(guī)模約萬億數(shù)字化?智能化?企業(yè)智能制造現(xiàn)狀究竟如何年
多數(shù)企業(yè)機(jī)械化階段已基本完成,擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化。產(chǎn)值規(guī)模不斷增長智能制造裝備行業(yè)作為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造智能化、綠色化的關(guān)鍵載體