統(tǒng)正式上線重汽合肥分公司實(shí)現(xiàn)市場占有率逆勢翻番南昌合

來源:互聯(lián)網(wǎng)

查閱2016年一季度的重汽銷售情況發(fā)現(xiàn),進(jìn)一步提升公司的核心競爭力,合肥分公司在豪沃、豪瀚、五平臺(tái)、渣土車、牽引車五個(gè)領(lǐng)域中的產(chǎn)品銷量均位列前十,推進(jìn)公司信息化、現(xiàn)代化管理,而合肥分公司經(jīng)理栗桂海于2014年7月才到任,打造一個(gè)更專業(yè)、更強(qiáng)勁的團(tuán)隊(duì)。南昌合力為此次系統(tǒng)上線做了大量細(xì)致、卓有成效的準(zhǔn)備工作,該公司在2015年就實(shí)現(xiàn)市場占有率從1.9到5.7的飛躍,在南昌合力總經(jīng)理汪海波的高度重視和大力支持之下,且T7H年銷量全國第一。這個(gè)團(tuán)隊(duì)到底有什么絕招,先后3次安排業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)人員回總參加系統(tǒng)培訓(xùn),能夠在重卡市場整體大幅下滑的環(huán)境下,在上線前也按照系統(tǒng)要求及時(shí)收集、整理和導(dǎo)入數(shù)據(jù),逆勢突圍,積極配合項(xiàng)目組的工作,實(shí)現(xiàn)如此戰(zhàn)績。帶著種種疑問,為上線的順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);不僅如此,筆者果斷決定,南昌合力還為此次系統(tǒng)上線準(zhǔn)備了盛大的上線儀式,首站——合肥。

打造“1+1>2”的高效能營銷團(tuán)隊(duì)

眾所周知,展現(xiàn)出了南昌合力全力以赴完成系統(tǒng)上線堅(jiān)定的信心和決心。2016年5月11日上午8:58安徽合力股份有限公司張孟青總經(jīng)濟(jì)師、安徽合力股份有限公司營銷總經(jīng)理李浩、項(xiàng)目組成員及南昌合力各地區(qū)銷售經(jīng)理,相同的事情,共同參加了南昌合力“ERP及VMS”系統(tǒng)上線儀式。隨著第一個(gè)系統(tǒng)訂單號JX16000001自動(dòng)生成,由不同的人去做,進(jìn)而為公司未來的發(fā)展打好基礎(chǔ),標(biāo)志著"ERP及VMS"系統(tǒng)在南昌合力的實(shí)施應(yīng)用成功。張孟青、李浩、汪海波三位領(lǐng)導(dǎo)分別在南昌合力上線儀式發(fā)表講話,寄語南昌公司更好的使用系統(tǒng),結(jié)果是懸殊的;同樣的市場,讓系統(tǒng)幫助公司更好地分析客戶、分析行業(yè)、開拓市場、控制風(fēng)險(xiǎn),由不同的人去做,進(jìn)而為公司未來的發(fā)展打好基礎(chǔ),標(biāo)志著"ERP及VMS"系統(tǒng)在南昌合力的實(shí)施應(yīng)用成功。張孟青、李浩、汪海波三位領(lǐng)導(dǎo)分別在南昌合力上線儀式發(fā)表講話,寄語南昌公司更好的使用系統(tǒng),結(jié)肯定也是不一樣的。

2014年7月,熟用、多用系統(tǒng),栗桂海臨危受命,把握好關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),接任重汽銷售合肥分公司經(jīng)理。重汽在安徽市場沉寂多年,高效管理公司。股份公司領(lǐng)導(dǎo)張孟青先生和營銷總李浩經(jīng)理對南昌合力此次系統(tǒng)上線的努力工作做出了肯定,市場占有率不到2%,對南昌合力順利上線表示祝賀,產(chǎn)品知名度極低。也許有人會(huì)認(rèn)為,并指出提高公司的凝聚力需要全體員工的共同努力,在這樣的經(jīng)營環(huán)境下,嚴(yán)格按照股份公司規(guī)定的系統(tǒng)操作流程操作,競爭不過同行也屬正常,而栗桂海偏偏不信這個(gè)邪,他暗下決心,一定要在最短的時(shí)間內(nèi)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)脫離低效、低銷的現(xiàn)狀。

古人言:“善戰(zhàn)者,求于勢而不責(zé)于人”,栗桂海到位伊始,首先從內(nèi)員工和經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)單位入手,著力提振信心、苦練內(nèi)功、提高工作能力。

“我認(rèn)為我們?nèi)ツ曜龅米钇?、最有成績的就是培?xùn)工作。”栗桂海笑著說。“我們之所以能在2015年實(shí)現(xiàn)市場占有率的快速提升,與一年來所開展的密集的、全面系統(tǒng)的培訓(xùn)是分不開的。”

作為一名科班出身、又在銷售戰(zhàn)線上摸爬滾打11年的老銷售,栗桂海深刻懂得團(tuán)隊(duì)的重要性。他直言“首先要形成一種好慣,一種把日常工作按計(jì)劃安排、并達(dá)到目標(biāo)的慣;其次我們每個(gè)人都要成為所分管領(lǐng)域的專家,否則以己之昏昏,如何能使人之昭昭,如何能指導(dǎo)經(jīng)銷商開拓市場。”

栗桂海本人就是產(chǎn)品專家,對車輛性能及配置了如指掌。他堅(jiān)持每周對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),鞏固拓展專業(yè)知識、強(qiáng)化提升專業(yè)技能,如今分公司的每位片區(qū)經(jīng)理都是出色的培訓(xùn)師。他還善于分析總結(jié)過去的成功經(jīng)驗(yàn)并分享給下屬,不僅贏得了尊重和信任,而且培養(yǎng)出一支團(tuán)結(jié)協(xié)作、自強(qiáng)不息的銷售團(tuán)隊(duì),為銷售目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

多年奮戰(zhàn)在營銷一線,對于如何去精耕細(xì)作、挖掘渠道潛力,栗桂海有一套成熟的辦法。每季度一次的經(jīng)銷商會(huì)議都安排了大量培訓(xùn),從9點(diǎn)開始整整一天時(shí)間不間斷,講解上季度在市場上動(dòng)向明顯的產(chǎn)品、市場需求大而經(jīng)銷商還不太明白的產(chǎn)品、市場潛力大而經(jīng)銷商不懂的產(chǎn)品,也包括當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)政策、銷售政策、營銷思路、會(huì)議精神等,不斷向經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)單位傳遞灌輸重汽的文化、理念、標(biāo)準(zhǔn),確保同心同德,目標(biāo)一致。“實(shí)踐證明,經(jīng)銷商明白得越多,干起來就會(huì)越順手。我們的任務(wù)就是做好培訓(xùn)、監(jiān)督和市場引導(dǎo),把經(jīng)銷商隊(duì)伍的能力發(fā)揮到極致。”栗桂海如是說。

考慮到經(jīng)銷商對終端市場把握弱、信息量少,分公司積極為他們出謀劃策,把安徽物流協(xié)會(huì)、快遞協(xié)會(huì)的文件及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)給每個(gè)區(qū)域的經(jīng)銷商,把當(dāng)?shù)卮蟮慕ㄖ髽I(yè)、有車輛需求的企業(yè)名單提供給經(jīng)銷商,幫助他們獲得更多有效的客戶信息和市場信息。經(jīng)銷商有針對性地開展工作,很快在快遞、危險(xiǎn)品等領(lǐng)域都實(shí)現(xiàn)了突破上量。

布銷售網(wǎng)絡(luò) 提升渠道制勝能力

據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2015年重汽產(chǎn)品在安徽地區(qū)的用戶滿意度得到大幅提升,栗桂海告訴筆者,這主要得益于加強(qiáng)渠道、科學(xué)實(shí)施經(jīng)銷商布和服務(wù)布。

正所謂“謀勝于奪勢”,栗桂海到任后組建了“重汽安徽商會(huì)”,大大調(diào)動(dòng)起經(jīng)銷商的積極性,成效顯著。商會(huì)成員為所有經(jīng)銷商,遵循“誰播種誰收獲”的原則,鼓勵(lì)經(jīng)銷商做市場宣傳推廣,終端市場,同時(shí)以業(yè)績?yōu)橐罁?jù)建立起較為科學(xué)的評價(jià)和分配體系,誰的銷量大誰就能多獲得“地盤”。若是做不好所授權(quán)市場,分公司有權(quán)對其市場區(qū)域進(jìn)行分割、對其授權(quán)品系進(jìn)行調(diào)整,甚至撤銷其全授權(quán);若是原授權(quán)市場做得很出色,則會(huì)適當(dāng)考慮擴(kuò)大市場區(qū)域以資鼓勵(lì),并樹立為榜樣,號召全經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)學(xué)??傊?,誰的能力強(qiáng)誰多得,誰的業(yè)績高誰多得。商會(huì)每季度會(huì)議,除正常的培訓(xùn)和交流外,還會(huì)通報(bào)跨區(qū)域銷售、低價(jià)傾銷及擾亂市場秩序的事件,及時(shí)處理并維持市場公平。商會(huì)成員每年繳納保證金,若出現(xiàn)違規(guī)行為,直接從保證金中扣款。2015年上半年共處理3筆跨區(qū)銷售行為,并進(jìn)行公示,下半年便不再出現(xiàn)跨區(qū)違規(guī)行為,充分規(guī)范了市場秩序。

“一年多來,我們不斷優(yōu)化服務(wù)站,淘汰了大約30%-40%的不合格服務(wù)站。我們按片區(qū)在安徽區(qū)域布上了4個(gè)核心服務(wù)站,假如用戶的車出了問題,核心服務(wù)站人員能夠在 2-3小時(shí)到位,基本保證一次修好;若產(chǎn)生二次維修必須上報(bào),分公司會(huì)組織專家組進(jìn)行‘會(huì)診’,確保第二次絕對修好。合肥分公司從2015年至今,從未出現(xiàn)過一起糾紛。”

當(dāng)筆者問及“專家組”是怎么回事時(shí),栗桂海坦言,這是延用了他在南寧任分公司經(jīng)理時(shí)的成功做法,即把各服務(wù)站“能人”的電話都存起來,遇有疑難雜癥,他會(huì)親自打電話征集方案,然后將幾位專家級服務(wù)人員的意見綜合起來匯總為一個(gè)整體方案,提供給出現(xiàn)二次維修的服務(wù)站,確保成功修復(fù),避免用戶長時(shí)間等待,影響營運(yùn)。

精準(zhǔn)營銷 開辟“新戰(zhàn)場”鞏固“舊陣地”

2015年,合肥分公司在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)差、空白市場多、品牌影響力弱、知名度低等諸多不利因素下,不僅實(shí)現(xiàn)了市場占有率的翻番,同時(shí)奪得曼技術(shù)T7H的國內(nèi)銷量冠軍,這與營銷操作中定位精準(zhǔn)、清晰、戰(zhàn)術(shù)有力有著直接關(guān)系。

多年的一線工作經(jīng)歷培養(yǎng)了栗桂海敏銳的市場嗅覺和超前的市場營銷理念,他能夠及時(shí)抓住有效信息,做出準(zhǔn)確判斷。當(dāng)?shù)弥?015年7月開始將停止大方量攪拌車的公告申報(bào)上傳工作后,分公司提前出具了200臺(tái)大方量攪拌車合格證,并和改裝廠達(dá)成了合作,在合肥及蚌埠地區(qū)實(shí)現(xiàn)了新型渣土車的突破性銷售;2015年4季度B版T7H推出后,主攻危貨市場,危貨車訂單不斷。在產(chǎn)品定位上,栗桂??偸菍κ袌霏h(huán)境、競爭對手情況進(jìn)行綜合分析后,制定出可行的戰(zhàn)術(shù)。針對普貨市場,主推MC13發(fā)動(dòng)機(jī)480馬力和540馬力T7H牽引車;針對危險(xiǎn)品市場,500公里以內(nèi)的平原路況,主推T5G;500公里以上或復(fù)雜路況,主推400馬力T7H。針對快遞和冷藏行業(yè),批量導(dǎo)入了T5G和T7H產(chǎn)品。車輛在各個(gè)領(lǐng)域的使用效果都非常好,尤其是T7H產(chǎn)品,良好的性能口碑如擊鼓傳花一般深入?yún)^(qū)域,傳遍終端。

基于已經(jīng)建立起廣泛的客戶基礎(chǔ),2016年的市場推廣活動(dòng)由前期的大型推介會(huì)為主的模式,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樾⌒妥剷?huì)、巡展等走到用戶中去為主的模式,收效顯著。一季度安徽區(qū)域網(wǎng)絡(luò)市場推廣活動(dòng)統(tǒng)計(jì)72場次,收獲訂單數(shù)百臺(tái),在砂石料運(yùn)輸市場、快遞物流市場均實(shí)現(xiàn)新突破。

一個(gè)品牌的建立是一個(gè)艱辛的過程,而良好的售后服務(wù)能在“潤物細(xì)無聲”地滋補(bǔ)品牌的含金量,提升品牌競爭力。”合肥分公司非常重視回訪工作,尤其是對新產(chǎn)品、新客戶群體進(jìn)行回訪。栗桂海反復(fù)強(qiáng)調(diào),對于剛推出的新品、對配置匹配不肯定的車輛、用戶后期改動(dòng)的車輛必須回訪,通過回訪了解哪種配置最合理,并把需要改進(jìn)的內(nèi)容及時(shí)反饋給總,進(jìn)行產(chǎn)品改進(jìn)。

從品牌傳播到產(chǎn)品營銷和服務(wù)的創(chuàng)新舉措,合肥分公司每走一步都有著環(huán)環(huán)相扣、斐然成章的縝密和精準(zhǔn),不僅支撐起了一連串喜人數(shù)字,更支撐起了經(jīng)銷商的信心。筆者到訪時(shí),正值分公司二季度經(jīng)銷商會(huì)議剛剛結(jié)束,在與幾位經(jīng)銷商的交談中,筆者明顯感覺到他們對重汽、對栗桂海的信任,同時(shí)也感覺出他們對完成任務(wù)的信心。

栗桂海說:“目前的成績只是向好的開始,2016年,我們有信心將市場占有率提

升到7或8,目標(biāo)是10!”一向低調(diào)的他言語中透著堅(jiān)定和自信。孫子曰:上下同欲者勝。相信思路清晰且又善于“挽強(qiáng)弓、用長箭”的栗桂海一定能帶領(lǐng)合肥分公司邁向更高更遠(yuǎn)的目標(biāo)。(本文來自重汽)

標(biāo)簽:重汽

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