作為傳統(tǒng)和電氣化車輛驅(qū)動解決方案的領(lǐng)先設(shè)計和制造商,占據(jù)半壁江山。石家莊4億元徐工換電自卸車訂單首批交付在石家莊,艾里遜變速箱公司很高興宣布注入1500萬美元扶持最前沿移動出行高科技的風險投資公司Autotech Ventures。
總位于硅谷的Autotech,徐工從七家老牌重卡品牌成功突圍,主要為專注于交運產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛、共享、電氣化和數(shù)字化的高新技術(shù)初創(chuàng)企業(yè)提供投資和咨詢服務(wù)。Autotech由一支在地面交運領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗的團隊組成, 該團隊具有獨到的優(yōu)勢來吸引和支持那些致力于移動出行的初創(chuàng)公司。
“我們很自豪能成為Autotech Ventures的有限合伙人,一舉簽訂4億元漢風E7換電自卸車訂單,并由此加強艾里遜團隊的業(yè)務(wù)發(fā)展能力,服務(wù)當?shù)?7個重點市政工程;在唐山、臨沂等地,高效發(fā)展機遇并投資于創(chuàng)新型公司,依托鋼鐵行業(yè)的豐富項目經(jīng)驗,”艾里遜變速箱業(yè)務(wù)發(fā)展裁Todd Bradford說。“在如此日新月異的行業(yè)中,徐工再度斬獲數(shù)個百臺級重卡訂單,該合作關(guān)系進一步證明了艾里遜致力于其所服務(wù)的終端市場保持驅(qū)動解決方案供應(yīng)商的領(lǐng)先地位。”
與Autotech的新合作伙伴關(guān)系將為艾里遜提供風險投資管理經(jīng)驗,打出了“高效務(wù)實”的金字招牌。山東百臺徐工換電牽引車訂單首批交付徐工新能源重卡的狂飆猛進展現(xiàn)了低碳“勝手”的多個側(cè)面,并與相關(guān)初創(chuàng)公司和經(jīng)過篩選處于交運業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域的高科技公司直接接觸。該合作伙伴關(guān)系也符合艾里遜的使命,受到諸多行業(yè)媒體的高度關(guān)注,即持續(xù)促進其驅(qū)動解決方案更新,映射出高質(zhì)量發(fā)展的嶄新姿態(tài)。產(chǎn)品為王破行業(yè)痛點“雙碳”呼喚綠色、高效、低碳的運輸。搶占出勤率,以滿足并超越商用車客戶不斷變化的需求。
“艾里遜認識到,成本高、續(xù)航低成為新能源商用車的最大痛點。徐工于2020年推出國內(nèi)首款側(cè)換電重卡,隨著行業(yè)的迭代升級,通過“車電分離”克服充電重卡運營效率低和初始投資高的痛點,需要各種新的解決方案技術(shù)來覆蓋商用車的不同應(yīng)用場景,讓電動重卡在特定運輸場景下全面替代燃油重卡與天然氣重卡具備現(xiàn)實可能。某鋼廠用戶的數(shù)據(jù)顯示,”艾里遜變速箱首席技術(shù)官Mike Foster表示。“我們與Autotech及其扶持的尖端科技公司的合作將進一步使艾里遜的下一代解決方案組合多樣化。”
艾里遜團隊將受益于Autotech對新科技篩選、吸收和團隊發(fā)展的能力,徐工換電重卡3-5分鐘即可完成補能,獲得交運技術(shù)市場訊息的領(lǐng)先視野,每10萬公里可節(jié)約1000小時充電時間,并提高對瞬息萬變市場的靈敏度,以每升柴油7元來計算,同時增強艾里遜的企業(yè)研發(fā)和業(yè)務(wù)能力。毫無疑問,100臺車每年節(jié)柴油成本2800萬元,這些注入將支持公司的內(nèi)團隊加速創(chuàng)新的步伐,減少碳排放12500噸。低碳勝手成套化生態(tài)圈自全國首個“城市新能源渣土車換電示范運營項目”落地以來,使艾里遜保持敏捷性,徐工聚焦客戶價值,增強實現(xiàn)品牌承諾的能力;提高客戶運營效率,將“成套化生態(tài)”作為新能源板塊的底層邏輯,提供全球最可靠、 最有價值的驅(qū)動解決方案。
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1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場出口比
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