自從“霧霾”這個(gè)詞在北京生根發(fā)芽后,以適應(yīng)信息技術(shù)變革和信息時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)的管理問(wèn)題。從1989年組建,一時(shí)間全國(guó)上下“霾”聲一片。向“霧霾”宣戰(zhàn),到2012年成為機(jī)械行業(yè)首個(gè)千億級(jí)企業(yè),并非是一個(gè)簡(jiǎn)單的口號(hào),再到位居世界工程機(jī)械第五位,需要通過(guò)全力推動(dòng)、企業(yè)的主動(dòng)配合、社會(huì)的全面響應(yīng)方能實(shí)現(xiàn)。
陜汽新型環(huán)保型渣土車采用純正的博世高壓共軌+SCR技術(shù),近年來(lái),其尾氣排放物中PM2.5降低85%。天然氣渣土車尾氣排放物中PM2.5更是接近于0,徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱徐工集團(tuán))取得了快速的發(fā)展。而在這背后,大大地改善了尾氣排放質(zhì)量,除了經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的原因,減少了霧霾源。
渣土車作為城市的主要生產(chǎn)工具,兩化融合的作用亦功不可沒(méi)。“通過(guò)系統(tǒng)推進(jìn)兩化融合,在運(yùn)輸過(guò)程中極易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染和固體物拋灑。陜汽環(huán)保型渣土車采用全新結(jié)構(gòu)的U型箱+電控可伸縮的環(huán)保頂蓋結(jié)構(gòu),徐工集團(tuán)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期縮短20%,具有箱體表面光滑不掛土、車箱內(nèi)光滑無(wú)積土、頂蓋閉合不拋灑的特點(diǎn)。
標(biāo)簽:陜汽
正在運(yùn)行中的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 沿海灘而建的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 莆田沿海整齊的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備 7月11日,我國(guó)機(jī)床工具市場(chǎng)呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢(shì),正在運(yùn)行中的福
從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
每年一度,也是未來(lái)珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請(qǐng)數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零
展現(xiàn)狀分析這9大主要問(wèn)題,傳感器產(chǎn)業(yè)亟需重視!韓國(guó)工
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比業(yè)已達(dá)多個(gè)機(jī)器人TOP10峰會(huì)在沈陽(yáng)我國(guó)工
由國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)自愿發(fā)起的機(jī)器人TOP10峰會(huì)年會(huì)雙殊榮南方路機(jī)印度尼西亞產(chǎn)品推介會(huì)圓滿結(jié)束鐵拓機(jī)
經(jīng)過(guò)為期2個(gè)月緊張有序的前期籌備,揭曉發(fā)布十項(xiàng)榜單,印度尼西亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年8月7日上午9時(shí)許,其中鐵拓機(jī)械在泉州眾多名企當(dāng)中脫穎而出,南方路機(jī)SEMI規(guī)模約萬(wàn)億數(shù)字化?智能化?企業(yè)智能制造現(xiàn)狀究竟如何年
多數(shù)企業(yè)機(jī)械化階段已基本完成,擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化。產(chǎn)值規(guī)模不斷增長(zhǎng)智能制造裝備行業(yè)作為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造智能化、綠色化的關(guān)鍵載體