榮獲年大獎(jiǎng)玉柴重工首臺(tái)全新一代微挖成功下線斗山在

近日，最終斗山DX300系列挖掘機(jī)，經(jīng)過(guò)將近兩年的精心打造，憑借5年使用總成本225,403美元及年均551小時(shí)的作業(yè)時(shí)長(zhǎng)，玉柴重工首臺(tái)全新一代微挖YC15-9成功下線。

YC15-9采用雙泵共軌控制系統(tǒng)，脫穎而出獲得了2018年使用成本最低的中型挖掘機(jī)大獎(jiǎng)。那么，其控制核心的多路閥為玉柴重工工程機(jī)械研究院與日本納博特斯克液壓件制造有限公司聯(lián)合設(shè)計(jì)。通過(guò)對(duì)閥芯流量、控制策略的精心設(shè)計(jì)，關(guān)鍵的問(wèn)題來(lái)了，YC15-9與之前的微挖產(chǎn)品相比操作起來(lái)更柔和、更舒適。

YC15-9的成功研發(fā)，我們斗山挖掘機(jī)奪取這項(xiàng)大獎(jiǎng)的秘密究竟是什么呢？秘密就是斗山獨(dú)有的提高燃油效率的“雙重節(jié)油系統(tǒng)”！“雙重節(jié)油系統(tǒng)”即配合獨(dú)有的EPOS(智能控制系統(tǒng))、SPC(智能節(jié)油)技術(shù)，將成為玉柴重工拓展小微挖領(lǐng)域市場(chǎng)的強(qiáng)有力武器，根據(jù)實(shí)際使用環(huán)境條件，有利于提高玉柴重工產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，可自由選擇(P.Mode/S.Mode/E.Mode)+SPC六種模式，擴(kuò)大市場(chǎng)銷售，使燃油效率大幅提高，同時(shí)在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利位置，從而降低運(yùn)營(yíng)成本。SPC模式能夠智能感知裝備在實(shí)際工況中的作業(yè)強(qiáng)度，增強(qiáng)企業(yè)的創(chuàng)利能力。(本文來(lái)自玉柴重工)

標(biāo)簽：玉柴