影視作品之所以能讓我們心馳神往,熱淚盈眶,不能釋?xiě)?,只因那驟然而至的感情爆點(diǎn),飽含力量,蕩氣回腸!
當(dāng)長(zhǎng)安已亂,舉目皆敵,張都尉為了心中的正道死戰(zhàn)不退??自怀扇?,孟曰取義,“雖千萬(wàn)人吾往矣”的豪情才是激起觀者共鳴的淚點(diǎn)。
當(dāng)魔丸天劫,九死無(wú)生,哪吒一句‘我自己的命自己扛,’光明磊落,率性灑脫。若命運(yùn)不公,便和它奮斗到底。
熒幕之外,我們之所以迸發(fā)共鳴,不也是因?yàn)?ldquo;不認(rèn)命”嘛!生活不易,工作艱辛,不斷沖擊著我們的底線,誰(shuí)不想搏上一切大喊一聲“不退!”
如果你覺(jué)得力有不逮,凱斯會(huì)助你扛起生活的艱辛,命運(yùn)的不平,還有夢(mèng)想之重。
凱斯的底線是什么?
是177年的堅(jiān)持堅(jiān)守,
是全國(guó)40余家經(jīng)銷商提供的長(zhǎng)期而專業(yè)的服務(wù),
是基于地區(qū)的-8機(jī)型,
適配地區(qū)的經(jīng)濟(jì)機(jī)型需求!
凱斯堅(jiān)持20年的全進(jìn)口產(chǎn)品,保持全球統(tǒng)一的產(chǎn)品品質(zhì)。凱斯前瞻的產(chǎn)品序列設(shè)計(jì),不僅僅為國(guó)三,更為更為苛刻的環(huán)保法則做好準(zhǔn)備。完善的產(chǎn)品型譜,覆蓋小設(shè)備序列及多功能產(chǎn)品序列。
你還記得第一次見(jiàn)到凱斯的心情嗎,多少人一見(jiàn)鐘情,心馳神往。鉆進(jìn)凱斯駕駛室,莫名會(huì)感到一陣安心,沒(méi)錯(cuò),這就是‘我的鎧甲’!
想想有多少次,凱斯幫你提前完工,讓你有跟更多時(shí)間陪伴家人。想想多少個(gè)揮汗如雨的酷暑,多少個(gè)寒冬瑟瑟的夜晚,凱斯陪你捱過(guò)?青春能有凱斯陪伴,相互扶持,不離不棄,這本身就是一件值得稱道的事情!
強(qiáng)者無(wú)畏
能承擔(dān)常人不能承受之重,才是強(qiáng)者!CXC系列整機(jī)配備了經(jīng)過(guò)耐久性處理、適合重負(fù)荷作業(yè)的加強(qiáng)型工作機(jī)構(gòu)。重載工作裝置所使用的型材,在厚度上比前系機(jī)型增加了20%~40%,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)一步增加,更適合重載型作業(yè)。
凱斯C系不僅能開(kāi)掘更堅(jiān)硬的表面,還能為你承擔(dān)運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、使用工況等等多方面的壓力。
守住底線
挖機(jī)從業(yè)者越來(lái)越多,利潤(rùn)逐年下滑,許多地方的機(jī)手比拼的就是經(jīng)營(yíng)底線。采用智能高級(jí)能源管理系統(tǒng)的CXC系列通過(guò)怠速關(guān)閉、先導(dǎo)壓力控制和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制等原創(chuàng)油技術(shù),提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。
與CXB系列挖掘機(jī)相比,凱斯CXC系列挖掘機(jī)提供一樣的動(dòng)力輸出,油耗能節(jié)15%。為你守住底線,讓你贏在油耗,贏在運(yùn)營(yíng)成本上。
凱斯對(duì)每一臺(tái)設(shè)備的每一個(gè)細(xì)節(jié),都無(wú)比的認(rèn)真。為的是調(diào)整最好的自己,陪你喊出那一聲“不退!”
希望有一天我們老了,走不動(dòng)了,依然有那么一兩件事,做起來(lái)就讓人血脈賁張,想起來(lái)就刺激腎上腺。比如第一次對(duì)艱難工況說(shuō)“不”!比如再出鉆進(jìn)凱斯挖掘機(jī)的駕駛室!千難萬(wàn)險(xiǎn),我們 “不退”!
標(biāo)簽:凱斯
2009年2月18日,同比增長(zhǎng)了27.9%。作為打造百億集團(tuán)的之年,在河間市環(huán)衛(wèi)設(shè)備融資租賃項(xiàng)目簽約儀式上,2008年成為北方重工集團(tuán)發(fā)展史上極不平凡的一年。
政策支持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,總重約7173t,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大2016年來(lái),合同總價(jià)為3634萬(wàn)美元。一重主要承制
2010年可以說(shuō)是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開(kāi)始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來(lái),探討日本工具機(jī)接下來(lái)的市場(chǎng)動(dòng)向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是
近日,努力將工程機(jī)械產(chǎn)品推向世界。此次展會(huì)開(kāi)幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。重點(diǎn)設(shè)備由膩?zhàn)哟蚰ナ?、噴漆室和?/p>
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每年一度,也是未來(lái)珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣代專題講座2010年1-10月臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零件出口增倍泉州鯉
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請(qǐng)數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零展現(xiàn)狀分析這9大主要問(wèn)題,傳感器產(chǎn)業(yè)亟需重視!韓國(guó)工
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比業(yè)已達(dá)多個(gè)機(jī)器人TOP10峰會(huì)在沈陽(yáng)我國(guó)工
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