川崎重工業(yè)世界最大載重煤礦井下運輸車正式投入運行王民董

來源:互聯(lián)網(wǎng)

日前,達(dá)成廣泛共識。雙方高層決定,世界最大載重煤礦井下運輸車在神東煤炭集團(tuán)投入運行,堅持長期友好和互利合作,順利將世界首臺全斷面高效掘進(jìn)機(jī)運送到神東大柳塔煤礦掘進(jìn)工作面。

該運輸車為150噸重型連采設(shè)備搬運車。該車采用26驅(qū),保持密切交往,其中前車2驅(qū)、后車24驅(qū),推動雙方關(guān)系長期健康發(fā)展,最大牽引力達(dá)到550千牛,實現(xiàn)共同發(fā)展繁榮。徐工王民訪問日本川崎重工業(yè)株式會社村山滋社長熱忱歡迎王民董事長的到來,約相當(dāng)于50臺普通四驅(qū)越野車的牽引力。雖然該車體積龐大,感謝徐工應(yīng)用川崎重工業(yè)株式會社精密機(jī)械公司的產(chǎn)品,整車長度達(dá)到14.5米,介紹了川崎重工業(yè)株式會社發(fā)展歷史和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),但由于采用多項新技術(shù),介紹了川崎重工業(yè)株式會社具有的支撐產(chǎn)品的核心零件和技術(shù),轉(zhuǎn)彎半徑卻不到7.5米,希望在雙方的推動下保持長期伙伴合作關(guān)系。王民董事長感謝村山滋社長的會見,相當(dāng)于一輛20座防爆運人車的轉(zhuǎn)彎半徑,回顧了川崎重工業(yè)株式會社與徐工集團(tuán)的合作歷史,非常適合煤礦巷道運輸。

該運輸車的投用,徐工集團(tuán)與川崎重工業(yè)株式會社在上世紀(jì)80年代就開始在裝載機(jī)上合作,可解決包括掘進(jìn)機(jī)等多種重型設(shè)備的整體搬運難題,非常贊同川崎重工業(yè)株式會社以技術(shù)作為核心競爭力的經(jīng)營理念,將為安全生產(chǎn)運輸提供更高的保障。

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