告別2012年那些艱苦的歲月,因此,我國工程機(jī)械行業(yè)邁著沉重的步伐來到2013。在宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升,今年三、四月份的銷售情況是對2013年市場前景判斷的重要依據(jù)。年前市場對經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇力度預(yù)期較高,城鎮(zhèn)化呼之欲出,但年后市場銷售情況表現(xiàn)并不理想,房地產(chǎn)觸底反彈,低于廠商、經(jīng)銷商前期預(yù)期,鐵路軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)入大規(guī)模施工期的背景下,預(yù)計(jì)全年挖掘機(jī)行業(yè)難以實(shí)現(xiàn)正增長。保有量低的地區(qū)銷售表現(xiàn)不錯,工程機(jī)械行業(yè)的未來似乎很美好。但是“人無遠(yuǎn)慮,整體銷售表現(xiàn)低迷挖掘機(jī)保有量較低的地區(qū)如四川、東北、貴州、山西等地的銷售情況都不錯,必有近憂”,但保有量高的地區(qū)銷售較為低迷。東地區(qū)只有地方銷售較好(如江蘇宿遷),況且我國工程機(jī)械還未真正的走出泥潭,其他地區(qū)銷售平淡,時刻保持警醒,整體表現(xiàn)較差。目前固定資產(chǎn)投資預(yù)期不明,才能走得更遠(yuǎn)。下面就小編帶你一起,下半年預(yù)計(jì)將逐步明朗。目前2013年的投資預(yù)期尚不明朗,探討2013年我國工程機(jī)械潛在的不利因素,市場在經(jīng)歷過2010年后已經(jīng)具備了一定的投資理性,以供讀者參考。
產(chǎn)能過剩惡性競爭
我國工程機(jī)械行業(yè)存在產(chǎn)能過剩的問題,預(yù)計(jì)挖掘機(jī)市場行情最早也需等到下半年新一屆政策出臺后才有轉(zhuǎn)機(jī)。回報(bào)預(yù)期不明,以裝載機(jī)和挖掘機(jī)為例,客戶投資趨謹(jǐn)慎目前整體挖掘機(jī)開工率有所上升,2012年國內(nèi)市場上,但由于對未來固定資產(chǎn)投資預(yù)期不明,各類裝載機(jī)生產(chǎn)商數(shù)量超過50多家,客戶更傾向于租賃設(shè)備進(jìn)行施工,28家主要企業(yè)控制了90%以上的市場份額,購買設(shè)備比較謹(jǐn)慎,挖掘機(jī)生產(chǎn)廠商約為40家,產(chǎn)品銷售好轉(zhuǎn)不明顯。市場低迷將有利于行業(yè)優(yōu)勝劣汰,23家主要企業(yè)控制了80%以上的市場份額,風(fēng)險控制較好企業(yè)將獲得機(jī)遇 近幾年,兩大主導(dǎo)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)出現(xiàn)了嚴(yán)重過剩面。
在出口方面,挖掘機(jī)市場下滑的原因一方面是宏觀經(jīng)濟(jì)形勢低迷,我國工程機(jī)械多數(shù)中小企業(yè)在出口中采取低成本、低價格、低檔次的競爭模式,導(dǎo)致下游需求萎靡;另一方面是4萬億投資對市場的透支。目前對于市場干涉越來越少,容易引起國際貿(mào)易爭端不斷加劇,使我國越來越成為貿(mào)易保護(hù)主義打擊的對象,存在反傾銷風(fēng)險。
1月9日晚,三一重工發(fā)布了關(guān)于公司章程的公告,其中,關(guān)于公司注冊地一欄改為北京市昌平區(qū)回龍觀鎮(zhèn)北清路8號三一產(chǎn)業(yè)園。這意味著三一重工遷址北京一事終于要告一段落。而這與2012年11月份三一與中聯(lián)撕破臉,雙方在市場和輿論的爭斗的白熱化密切相關(guān)。雙方相互抹黑互相攻擊,工程機(jī)械行業(yè)正面臨集體信任危機(jī)。
應(yīng)收賬款激增資金壓力大增
在整個宏觀經(jīng)濟(jì)增速下滑,下游需求不景氣的情況下,國內(nèi)各大機(jī)械制造商為提高市場份額,推出分期付款方式增加、信用銷售的激進(jìn)策略。導(dǎo)致目前在工程機(jī)械行業(yè)的冬天遠(yuǎn)未過去,市場需求依然低迷。而工程機(jī)械企業(yè)在營收減少、凈利下滑的情況下,應(yīng)收賬款不降反升,依然保持大幅增長。
三一重工、中聯(lián)重科、徐工機(jī)械、柳工、山推股份、廈工股份和山河智能是工程機(jī)械行業(yè)具有代表性的上市公司。2012年三季度數(shù)據(jù)顯示,整體來看應(yīng)收賬款增勢依然強(qiáng)勁。激戰(zhàn)正酣,行業(yè)風(fēng)險也不斷積累。截至2012年前三季度,三一應(yīng)收賬款達(dá)到史無前例的207億元,成為行業(yè)內(nèi)應(yīng)收賬款數(shù)目最大的公司;中聯(lián)應(yīng)收賬款也不相上下,達(dá)到196.79億元。而在33家A股工程機(jī)械上市公司中,合計(jì)應(yīng)收賬款達(dá)到1122億元。
在信用銷售模式下,下游工程量減少導(dǎo)致用戶還款逾期率上升,企業(yè)應(yīng)收賬款繼續(xù)上升,各企業(yè)資金壓力明顯增大,應(yīng)付債券和長期借款大幅增加,財(cái)務(wù)費(fèi)用亦明顯上升。這種情況仍將在2013年延續(xù),而這種策略可能導(dǎo)致制造商的資金壓力大增。
缺乏核心技術(shù)創(chuàng)新不足
在工程機(jī)械產(chǎn)品上,我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)并不多,克隆產(chǎn)品占據(jù)了較大比重,目前國內(nèi)企業(yè)新產(chǎn)品和老產(chǎn)品更新速度在加快,但是借鑒國際先進(jìn)產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)移植或重新克隆的較多,雖然改變了機(jī)型,但其中核心技術(shù)、關(guān)鍵零件自主的少。容易受到國際巨頭的制約。
雖然加工裝備改善的速度比較快、比較明顯;但研發(fā)試驗(yàn)條件改善比較少、比較慢;因而加工能力進(jìn)步快,而創(chuàng)新能力提高慢。比如生產(chǎn)廠房新建比較多、比較大、比較現(xiàn)代化;但科技人員水平、車間員工素質(zhì)仍有較大差距,因而產(chǎn)品水平、質(zhì)量未能同步提高。
這就使得我國機(jī)械工業(yè)以“超大”、“超重”見長的極限加工制造能力已臻世界之最,但以“超精”、“超微”、“特種加工”見長的極限加工能力還比較薄弱,甚至存在明顯差距;因而以“超精”、“超微”、“特種加工”為主要要求的需求往往不能滿足。
貿(mào)易保護(hù)主義仍在盛行
近年來盡管隨著三一,中聯(lián),徐工等國內(nèi)工程機(jī)械巨頭海外頻頻亮相,品牌開始深入人心,但是走出去,并非易事。全球貿(mào)易保護(hù)主義在金融危機(jī)后大行其道,崛起的制造成了箭靶。2012年以三一重工為代表的企業(yè)并購就遭到了美國各種名義上的阻撓。
2012年9月28日,美國總統(tǒng)奧巴馬發(fā)布命令稱,出于安全考慮,阻止一家人出資的公司對4個美國風(fēng)電場項(xiàng)目公司的收購,并要求剝奪其所有權(quán)。
2012年6月,巴西宣布對分工程機(jī)械產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅由14%提高到35%,分企業(yè)的出口涉稅產(chǎn)品在巴西幾乎停滯銷售。僅時隔兩個月,巴西即將再次對裝載機(jī)(59hp以上)、挖掘機(jī)(90-450hp)、壓路機(jī)(全型號)等產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅由14%提高到25%。巴西推出此政策的理由是加強(qiáng)本國制造業(yè)與進(jìn)口機(jī)械產(chǎn)品的競爭。
據(jù)了解,金融危機(jī)發(fā)生以來,發(fā)展家發(fā)起的貿(mào)易救濟(jì)措施數(shù)量已經(jīng)開始超過發(fā)達(dá)。貿(mào)易保護(hù)主義已經(jīng)成為工程機(jī)械企業(yè)在海外市場發(fā)展尤其是在發(fā)展家市場發(fā)展的重要制約因素。
標(biāo)簽:
從產(chǎn)業(yè)鏈來看,韓國工程機(jī)械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
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1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機(jī)械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場出口比
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