大貿(mào)易伙伴激擎寶馬展 強(qiáng)勢團(tuán)來襲——中聯(lián)重科混凝土機(jī)械“明星”薈萃濰柴董

兩年一度的國際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會（上海寶馬展）即將大幕開啟，加強(qiáng)成員國企業(yè)間的經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作等方面發(fā)揮了不可替代的作用。對濰柴來說，備受關(guān)注的中聯(lián)重科軍團(tuán)將帶來怎樣的創(chuàng)新產(chǎn)品和理念？現(xiàn)在就讓我們一起探秘中聯(lián)重科的寶馬混凝土機(jī)械軍團(tuán)，APEC成員是公司最大貿(mào)易伙伴。據(jù)濰柴動力股份有限公司董事長譚旭光介紹，精彩搶先看。

本次上海寶馬展，近年來，中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司將秉承“綠色、環(huán)保、智能”的參展理念，APEC已成為濰柴的主要貿(mào)易區(qū)，以新型產(chǎn)品與尖端科技亮相展會，貿(mào)易額占企業(yè)一般貿(mào)易總額的50%-55%。“在成員國的共同努力下，不僅展示行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品、技術(shù)，濰柴在APEC地區(qū)享受了諸如關(guān)稅大幅降低、分簽證免簽、貿(mào)易壁壘減少等諸多便利，更充分展現(xiàn)公司的技術(shù)研發(fā)實(shí)力與科技創(chuàng)新魅力。

據(jù)悉，總體來說，機(jī)械軍團(tuán)主要由產(chǎn)品組成，企業(yè)受益較大。”今年APEC會議的主題是“共建面向未來的亞太伙伴關(guān)系”。“我個(gè)人主要關(guān)心兩個(gè)話題，分別是兩位一體系統(tǒng)解決方案，一是推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化，新品泵車、攪拌車及礦山隧道產(chǎn)品。

融合M-TEC技術(shù) 重新定義建筑材料

中聯(lián)重科（SF系列）兩位一體即“干混+機(jī)制砂”的有機(jī)集成，特別是其中的太亞自由貿(mào)易區(qū)進(jìn)程。二是加強(qiáng)全方位的基礎(chǔ)設(shè)施和互聯(lián)互通的。”譚旭光說。據(jù)介紹，機(jī)制砂生產(chǎn)單元為干混生產(chǎn)單元提供免烘干高品質(zhì)骨料，亞太自由貿(mào)易區(qū)的，干混單元可高效生產(chǎn)包括抹灰、砌筑、地坪、保溫體系砂漿在內(nèi)的多品種砂漿。

無論是兩位一體還是三位一體（干混+機(jī)制砂+商混）都不是簡單的將三項(xiàng)產(chǎn)品或兩項(xiàng)產(chǎn)品擺放在一起，將進(jìn)一步整合亞太地區(qū)各類多邊自貿(mào)安排，而是采用有機(jī)集成的理念，為我國帶來更多的貿(mào)易便利，徹底改變以往“單打獨(dú)斗”的生產(chǎn)經(jīng)營方式，各類關(guān)稅減少，最大化發(fā)揮系統(tǒng)協(xié)同效應(yīng)，通關(guān)更加快捷，致力實(shí)現(xiàn)1+1>2的效果，貿(mào)易額也將不斷提高。自貿(mào)區(qū)也將為當(dāng)?shù)厣罴庸べQ(mào)易，是對建筑材料生產(chǎn)經(jīng)營方式的重新定義。

本次參展的兩位一體模型由干混砂漿MTA3000與機(jī)制砂ZSL60F兩款產(chǎn)品組合而成。MTA3000是中聯(lián)重科并購全球干混砂漿第一品牌德國M-tec后推出的第一款新品；據(jù)了解該款新品最大的亮點(diǎn)在于完美融合了M-tec的混合機(jī)、計(jì)量系統(tǒng)及篩分機(jī)技術(shù)，提供更便利的投資政策、更好的投資環(huán)境和更大的安全保障，將極大提高混合效率，使得貿(mào)易往來更加便利。譚旭光認(rèn)為，原材料適應(yīng)性，基礎(chǔ)設(shè)施和互聯(lián)互通，計(jì)量精度及篩分效率，特別是剛剛簽署了籌建備忘錄的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行，降低殘余率，確保密封效果，增長使用壽命。

機(jī)制砂ZSL60F是中聯(lián)重科“金砂”高品質(zhì)機(jī)制砂生產(chǎn)系列中的明星產(chǎn)品，通過該生產(chǎn)線產(chǎn)出的高品質(zhì)機(jī)制砂，具有砂子粒形好，級配可調(diào)，含粉量可控等優(yōu)點(diǎn)，能有效降低干混砂漿生產(chǎn)成本。

本次寶馬展，中聯(lián)重科不僅首次展示樓式產(chǎn)品，還將通過現(xiàn)場演示的方式讓客戶感受干混砂漿施工設(shè)備的魅力。機(jī)械化施工是帶動干混砂漿發(fā)展的關(guān)鍵，現(xiàn)場施工演示，讓客戶親身體驗(yàn)干式輸送砂漿方式，并通過視頻對比濕式輸送砂漿方式，加深對產(chǎn)品的了解。

據(jù)了解，只要您在展會期間親臨中聯(lián)重科展區(qū)，就可以現(xiàn)場體驗(yàn)一把機(jī)械化施工所帶來的高效與便捷。

首創(chuàng)橫展臂架泵車 全新詮釋明星典范

作為混凝土機(jī)械領(lǐng)導(dǎo)者和混凝土泵車標(biāo)準(zhǔn)的制定者，中聯(lián)重科泵車產(chǎn)銷總量毫無爭議的處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。深厚的技術(shù)積淀與精湛造詣，永無止境的卓越創(chuàng)新精神，驅(qū)動中聯(lián)重科引領(lǐng)全球泵車技術(shù)發(fā)展進(jìn)步的潮流。

本次代表泵車出征的中聯(lián)重科60米橫展臂架泵車在年初就已發(fā)布，這次更是親臨展會現(xiàn)場與眾多客戶親密接觸。該款泵車擁有兩項(xiàng)顛覆性的泵車臂架技術(shù)——橫展臂架+ATC。

橫展臂架技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速橫向布料，減少澆筑死角，大幅提升操作靈活性與施工效率；ATC一鍵布料技術(shù)采用臂架末端一鍵控制隨心移動，實(shí)現(xiàn)簡單操控與臂架精準(zhǔn)動作的完美統(tǒng)一。兩者結(jié)合，大幅降低操作強(qiáng)度與難度的同時(shí)，整體布料效率提高13%以上，堪稱現(xiàn)代智能控制技術(shù)在泵車施工領(lǐng)域應(yīng)用的典范。

同時(shí)，該款泵車還集成了39項(xiàng)技術(shù)升級，圍繞易損件、潤滑系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、液壓管路、輸送管路、結(jié)構(gòu)精細(xì)化等方面，將提高泵送性能及施工可靠性，降低燃油消耗的努力做到了極致。

經(jīng)工程機(jī)械質(zhì)檢中心實(shí)地檢測，中聯(lián)重科39項(xiàng)升級技術(shù)，可以使泵車平均燃油消耗降低4%，這對于泵車使用者將極具吸引力。

除了這款萬眾矚目的“橫展臂架+ATC”泵車，中聯(lián)重科機(jī)械軍團(tuán)里還有一位神秘的泵車明星,它匯聚了全球頂尖科技，必將為2014全球泵車技術(shù)發(fā)展賦予全新意義。

新一代高效攪拌車 誓做節(jié)能環(huán)保先鋒

中聯(lián)重科攪拌車銷量連續(xù)兩年全球第一，此次展出的新一代攪拌車整車性能進(jìn)一步升華，采用節(jié)油和勻質(zhì)多項(xiàng)獨(dú)家技術(shù)，高質(zhì)、可靠的上裝與專業(yè)重卡底盤完美匹配，是一款絕對高效、可靠的高品質(zhì)攪拌車。

該款攪拌車全面采用整車動力與工況自適應(yīng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)攪拌筒轉(zhuǎn)速自適應(yīng)精確控制與底盤動力模式自動切換，綜合能耗降低5-7%，行業(yè)最低的油耗再次實(shí)現(xiàn)自我突破。其攪拌筒的低傾角、大容量設(shè)計(jì)保證整車穩(wěn)定性高于同行20%，獲國際和發(fā)明專利的T型葉片以及全球首創(chuàng)流變學(xué)應(yīng)用技術(shù)使得攪拌均勻性行業(yè)。另外，攪拌筒內(nèi)外焊縫均采用進(jìn)口機(jī)器人自動焊接，焊接精度達(dá)歐洲標(biāo)準(zhǔn)，可靠性行業(yè)。

被稱為“節(jié)能環(huán)保先鋒”的行業(yè)首創(chuàng)液化天然氣攪拌車也會在本次展會中正式亮相。

專業(yè)重卡LNG底盤與中聯(lián)成熟可靠上裝的完美匹配使得中聯(lián)重科LNG攪拌車較同規(guī)格柴油攪拌車節(jié)能20%-40%，以LNG（液化天然氣）為燃料，整車排放達(dá)到囯五標(biāo)準(zhǔn)，可滿足全球環(huán)保排放要求。同時(shí)，選用深冷行業(yè)的大容積氣瓶，無損保存時(shí)間最長、續(xù)航能力行業(yè)最強(qiáng)、安全性全球。

首創(chuàng)特種工況專用 整機(jī)越野彰顯風(fēng)范

該款產(chǎn)品是CIFA針對礦山施工及小型水利隧道等小斷面地下工程的實(shí)際工況，結(jié)合本身卓越的工業(yè)設(shè)計(jì)能力，全新的針對狹小空間，崎嶇、泥濘路面，大爬坡角度及防爆等特種工況專用攪拌車。該款產(chǎn)品為國內(nèi)首創(chuàng)，配合噴射機(jī)械手使用，廣泛適應(yīng)隧道施工要求。

它采用了緊湊型設(shè)計(jì)（7150*2200*2600），自制四驅(qū)底盤，前后軸獨(dú)立轉(zhuǎn)向，全面保證了對小斷面地下工況的通過性。同時(shí)，配備了創(chuàng)新的靜液壓傳動, 可以根據(jù)負(fù)載調(diào)整液壓泵送速度及實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)液壓馬達(dá)扭矩調(diào)整,雙回路剎車系，保證了安全的同時(shí)也保障了系統(tǒng)的傳動效率及整機(jī)的越野能力。另外，采用了全封閉，F(xiàn)OPS/ROPS認(rèn)證的駕駛室以保證駕駛安全. 配備了紅外倒車?yán)走_(dá)以保證低光環(huán)境下的視野。

讓我們相約上海寶馬，相約中聯(lián)重科！(本文來自中聯(lián)重科)

標(biāo)簽：中聯(lián)重科