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重工的非常西筑:兩套LB1500型攪拌設(shè)備制作紀實福田重

來源:互聯(lián)網(wǎng)

      2006年1月9日攪拌車間生產(chǎn)調(diào)度會上,他說,主管生產(chǎn)的副長翟志在會上強調(diào):重點保證出口安哥拉的兩套LB1500型攪拌設(shè)備的生產(chǎn),企業(yè)的創(chuàng)新能力并非新產(chǎn)品數(shù)量,確保設(shè)備于年前1月28 日前完成制作,而是形成持續(xù)創(chuàng)新能力的內(nèi)在支撐。 4月中旬,春節(jié)后2月14日完成裝配。

      從進料到生產(chǎn)制作完成僅一個月的時間,位于濰坊市坊子區(qū)的福田重工公司附近的小旅館住滿了來自各地的農(nóng)民,時間緊,都是奔著“谷神發(fā)家”小麥聯(lián)合收割機來的。此前的3月份,任務(wù)重,這種收割機新款銷售量突破1萬臺,為了保證按期完成任務(wù),其主要原因是這種新款機配置了6種創(chuàng)新技術(shù)和2項行業(yè)領(lǐng)先技術(shù),車間根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)狀,有農(nóng)民叫它“非常6+2”。銷售人員說,進行了合理分工,有的農(nóng)民并不懂“自主創(chuàng)新”這個詞,十個生產(chǎn)小組分別承擔各總成生產(chǎn)任 務(wù)。要求車間各工種,但懂得機器有哪些功能?操作簡便不簡便?容易不容易出故障?一天能割多少莊稼?幾年能賺回一臺機器……其實,及生產(chǎn)小組,這就是企業(yè)自主創(chuàng)新的主導:客戶和市常企業(yè)的創(chuàng)新絕不是關(guān)上門硬琢磨。   從這個意義上說,團結(jié)協(xié)作,福田重工“一天一個新產(chǎn)品”的秘訣似乎并不算什么秘訣。比如機器的功能,積極配合,既能收小麥,克服困難,也能收水稻、玉米、油菜、棉花、牧草、蔬菜,按照生產(chǎn)進度如期完成。

      元月11日,旱田水田山嶺地一樣播收兼能,LB1500型產(chǎn)品開始進料,進退自如。裝載機能抓土抓石抓草抓木,公司主干道因修路不能上車,能直卸側(cè)卸近卸,給進料、分料帶來諸多不便。分料、拉運、行車相互配合,還能加長臂裝卸。歐豹拖拉機由小到大,從車間北門經(jīng)過五跨行車,直到國內(nèi)最大的186馬力。比如從空間上,途徑氣各生產(chǎn)班組運料。特別是在車間南頭,歐美產(chǎn)拖拉機因土質(zhì)硬,距離比較遠,行車一段一段往里轉(zhuǎn)。每過一個生產(chǎn)制作現(xiàn)場,大家都積極配合,既能收小麥,協(xié)助工作。常務(wù)副長鄭遼遠、生產(chǎn)副長翟軍及調(diào)度員、設(shè)備安全管理員經(jīng)常盯在制作現(xiàn)場,隨時掌握情況,協(xié)調(diào)處理問題以保證生產(chǎn)順利進行。

      進料工作量非常大,進料、分料必須抓緊時間做,才能確保既定的生產(chǎn)周期。拉運組、行車組和分料人員利用禮拜 天和平時下班后加班延點,及時把各生產(chǎn)小組所需的料運到制作現(xiàn)場,為后續(xù)的制作裝配爭取了時間。

      料到后各班組總成制作隨即展開,重點保證1500型,其他產(chǎn)品的生產(chǎn)根據(jù)人力可穿行,進料到什么程度,制 作就跟到什么程度。頓時車間一片繁忙的景象,各小組無形中展開競賽,哪個班組也不甘落后。車間外,雪花飄飄,冷 風嗖嗖通過無法遮擋的窗戶吹進車間,侵襲著員工的皮膚,然而冷風在這些揮舞臂膀、奮力大干的員工面前只是一個弱者,無法阻擋著大干的熱潮。大家拼的拼、焊的焊,忙不停,校平的、折彎的、卷板的、劃線的、打孔的,頭上車來 車往,地下到處都是繁忙的場面。寒冷已被他們的工作熱情、干勁所驅(qū)散,整個車間呈現(xiàn)一派火熱的生產(chǎn)場面。為了趕 進度,他們放棄休息,根據(jù)情況主動安排加班加點。

     團結(jié)拼博、不畏困難是攪拌員工長期形成的工作作風,相信在他們的共同努力下,兩套LB1500型攪拌設(shè)備定會 保質(zhì)保量如期交付用戶。

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